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方管是一種常見的型材,它是種方形體的管型,很多種材質的物質都可以形成方管體,它介質于,干什么用,用在什么地方,大多數方管以鋼管為多數,經過拆包,平整,卷曲,焊接形成圓管,再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要的長度。 正方形和長方形(矩形)截面碳鋼鋼管: 每米重量單位: kg/m(千克/米) & lb/ft(磅/英尺) 方便常用方管計算公式一: (長+寬)×2÷3.14-厚度×厚度×0.02466= kg/m 方管理論重量怎么計算呢? 公式二: kg/m = (Oc-4Wt) * Wt * 0.00785 Oc是鋼管外周長,Wt是鋼管壁厚; 正方形Oc=4*a 長方形Oc=2a+2b a,b是邊長 通俗的解釋為:4x壁厚x(邊長-壁厚)x7.85 其中,方管邊長和壁厚都以毫米為單位,直接把數值代入上述公式,得出即為每米方管的重量,以克為單位。 如30x30x2.5毫米的方管,按上述公式即可算出其每米重量為: 4x2.5x(30-2.5)x7.85=275x7.85=2158.75克,即約2.16公斤 當方管壁厚和邊長都以毫米為單位時,4x壁厚x(邊長-壁厚)算出的是每米長度方管的體積,以立方厘米為單位,再乘以鐵的比重每立方厘米7.85克,得出即為每米方管以克為單位的重量。
鍍鋅方管具有耐蝕性、裝飾性、涂漆性以及良好的成形性,近年來鍍鋅方管在汽車上的用量一直呈上升趨勢,并成為汽車用薄板的主體,世界各國均在研究如何擴大涂鍍層板的品種,規(guī)格,改進鍍層工藝進而提高鍍層質量,即具有涂敷性、耐蝕性、焊接性以及抗粉化剝落。鍍鋅方管的質量一直以來就是受到群眾矚目的焦點,對于檢測過程中,主要的也就是鍍鋅方管的應用性能罷了。影響鍍鋅方管的鍍鋅質量的因素: 1、操作速度:當鍍鋅方管浸入應該在保證工件和人員的前提下盡量快速,這樣能保證整個鍍鋅鋼管各個部分的薄膜厚度都是一樣的,起吊速度要根據熱鍍鋅方管結構、材質、長度的不同而采用不同的速度,一般情況起吊速度在1.5米/分就可以保證較好的鋅液回流和表面亮度。 2、工裝使用:鍍鋅的工裝對于鍍鋅的過程是很重。 鍍鋅方管具有較好的強度、韌性、塑性和焊接等工藝性能且有良好的延展性,其合金層與鋼基附著牢固,因此鍍鋅方管可進行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型而不損壞鍍層;適用于一般加工如鉆孔、切割、焊接、冷彎等工藝。鍍鋅后的件表面光亮美觀,可根據需求直接用于工程。
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造成方管的焊縫容易產生氣孔的因素: 大家都知道,焊縫的好壞決定了方管質量的優(yōu)劣,一旦方管焊縫產生氣孔,那不僅影響管道焊縫致密性,造成管道泄漏,而且會成為腐蝕的誘發(fā)點,嚴重降低焊縫強度和韌性。一般來說焊劑中的水分、污物、氧化皮和鐵屑,焊接的成份及覆蓋厚度,鋼板的表面質量以及鋼板邊板處理,焊接工藝及鋼管成型工藝等都可能是焊縫產生氣孔的原因。所以,在焊接時,焊接溫度高,則使焊縫過燒,形成穿孔,含有適量的CaF2和SiO2時,會反應吸收大量的H2,生成穩(wěn)定性很高且不溶于液態(tài)金屬的HF,從而可以防止氫氣 孔的形成;焊縫的成型系數過小,焊縫的形狀窄而深,氣體和夾雜物不容易浮出,易形成氣孔和夾渣;直縫方管 鋼板板邊應設置鐵銹和毛刺裝置,以減少產生氣孔的可能。焊接溫度是影響焊縫質量的關鍵參數,裝置的位置安裝在銑邊機和圓盤剪后,裝置的結構是一邊2個上下位置可調整間隙的主動鋼絲輪,上下壓緊板邊;焊劑的堆積厚度一般為25-45mm,焊劑顆粒度大、密度小時堆積厚度取值,反之取小值;大電流、低焊速堆積厚度取值,反之取小值,此外,夏天或空氣濕度大時,回收的焊劑應烘干后再使用;為了減少磁偏吹的影響,應使工件上焊接電纜的連接位置僅可能遠離焊接終端,避免部分焊接電纜在工件上產生次級磁場;應適當降低焊接速度或增大電流,從而延遲焊縫熔池金屬的結晶速度,以便于氣體逸出,同時,如果帶鋼遞送位置不穩(wěn)定,應及時進行調整,杜絕通過頻繁微調前橋或后橋維持成型,造成氣體逸出困難;為避免開卷矯平脫落的氧化鐵皮等雜物進入成型工序,應設置板面清掃裝置。