西藏阿里不銹鋼碳素鋼復(fù)合管，是由不銹鋼(SUS304)與碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195-Q235、西藏阿里本地SPCC)等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強度大的諸多突出優(yōu)點,與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強度。是純不銹鋼管的升級換代產(chǎn)品.實現(xiàn)了裝飾與負荷的結(jié)合。 西藏阿里不銹鋼復(fù)合管護欄:不銹鋼復(fù)合管欄桿，它不僅具有不銹鋼管的鋼板立柱配合，做成城市、西藏阿里本地道橋等的欄桿。不僅牢固、西藏阿里本地大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風(fēng)景線。不銹鋼復(fù)合管護欄美觀、西藏阿里本地耐腐蝕，備受各護欄工程的青睬!! 　 西藏阿里不銹鋼復(fù)合管護欄：采用鍍鋅或者噴塑鋼制立柱，立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳 鋼復(fù)合管，是由不銹鋼(SUS304)與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195-Q235、西藏阿里本地SPCC)等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華 麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強度大的諸多突出優(yōu)點,與純不銹鋼管相 比，節(jié)約了成本，增加了強度。

西藏阿里公路護欄支架是橋梁結(jié)構(gòu)的一個重要組成部分，是連接橋??梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，是直接影響橋梁壽命與行車的關(guān)鍵。護欄支架在我國應(yīng)用的近三十年間，經(jīng)過研究與提高，在橋梁工程上得到了廣泛應(yīng)用，對橋梁的使用壽命和行車舒適性及性提供了可靠保證。給公路護欄支架涂上防護層護欄支架具有保護、西藏阿里本地裝飾或特殊性能（如絕緣、西藏阿里本地防腐等），應(yīng)用十分廣泛。對于護欄支架表面涂裝，常用磷化作為涂裝前處理。金屬經(jīng)磷化后再涂裝可使涂膜與基體金屬結(jié)合得更牢。 但是，一個完善的技術(shù)具體到應(yīng)用過程中，還應(yīng)本著科學(xué)合理選型，嚴格制造工藝，正確安裝使用三要素并舉的原則，才能充分體現(xiàn)其技術(shù)應(yīng)具備的功能。作為高速公路的必備設(shè)施，對高速行車、西藏阿里本地行車舒適度、西藏阿里本地高速公路景觀、西藏阿里本地工程造價具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、西藏阿里本地工程造價、西藏阿里本地施工簡易程度、西藏阿里本地養(yǎng)護成本、西藏阿里本地防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。維護成本低公路護欄支架采用了先進的工藝流程，護欄支架不生銹、西藏阿里本地不變色、西藏阿里本地抗酸堿，不需要特別的養(yǎng)護，在它變臟時，用清水很容易就能讓它煥然一新。

安裝標準及要求 西藏阿里不銹鋼橋梁護欄 ①欄桿扶手高度應(yīng)保持一致，用10m線量矢度不得大于10㎜。 ②預(yù)制構(gòu)件拼接安裝時必須注意施工精度，欄桿拼裝后必須滿足施工驗收標準要求。 ③垂直度要求：立柱垂直度應(yīng)控制在小于h/1000mm范圍內(nèi)（h為立柱高度以mm計）。 ⑤欄桿分為一般中間段和梁端伸縮段兩種，預(yù)制及安裝時應(yīng)注意區(qū)別。 ⑥位于曲線上的預(yù)制梁梁本身為直線，在梁縫處的伸縮段欄桿會出現(xiàn)轉(zhuǎn)折；現(xiàn)澆連續(xù)梁及簡支梁，橋梁為曲線曲做。橋梁欄桿隨梁體線型按曲線分布。同一孔梁梁縫處伸縮段欄桿長度不一致。 ⑦位于坡道上的橋梁欄桿，安裝時注意立柱保持與梁面垂直。 ⑧遮板預(yù)留安裝立柱處，盡量減少色差，力求整體景觀效果。