西藏阿里 、西藏阿里同城6T-8T-10T-12T 固定式液壓登車(chē)橋適用于 3T 以內(nèi)叉車(chē)作業(yè)；10T登車(chē)橋適用于 3.5T 以內(nèi)叉車(chē)作業(yè)；12T登車(chē)橋適用于小 5T 以內(nèi)叉車(chē)作業(yè)；15T登車(chē)橋適用于5-6T以內(nèi)叉車(chē)作業(yè)；2、西藏阿里附近以上規(guī)格標(biāo)配動(dòng)力單元采用科泰一體泵站(380V 0.75Kw或 220V/1.5Kw)，電器總成采用浙江正泰或法國(guó)施耐德組配 3、西藏阿里同城地坑由使用方自行按廠方要求施工處理,并引入布好 2.5mm 平方以上的三相五芯預(yù)埋線,安裝貨臺(tái)高度據(jù)卡車(chē)泊車(chē)區(qū)地面在 1.2-1.4M 為宜 4、西藏阿里本地另可按來(lái)樣、西藏阿里本地圖紙或其他特殊要求定制生產(chǎn)固定式液壓登車(chē)橋（又名：高度調(diào)節(jié)板/卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓月臺(tái)）是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，安裝在月臺(tái)、西藏阿里同城建筑物上，搭接于貨車(chē)車(chē)廂，調(diào)節(jié)月臺(tái)、西藏阿里當(dāng)?shù)亟ㄖ锏孛媾c車(chē)廂之間的高度差。登車(chē)橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭接扳在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車(chē)廂。登車(chē)橋的角度調(diào)節(jié)功能使使貨車(chē)與建筑物地面之間架起一座橋梁，各種搬運(yùn)車(chē)可順利通過(guò)登車(chē)橋，在建筑物地面與車(chē)廂間運(yùn)送貨物。并且，只需一個(gè)操作工人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益

西藏阿里我公司生產(chǎn)的固定式液壓登車(chē)橋主要用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，可與叉車(chē)配合使用，是貨物裝卸輔助設(shè)備。產(chǎn)品可達(dá)到的高度為0.4米-0.3米，可以根據(jù)貨車(chē)高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，是裝卸貨物不可缺少的升降液壓設(shè)備之一。固定式液壓登車(chē)橋的主要作用是在月臺(tái)面與車(chē)廂之間搭起一座橋，有了它，叉車(chē)能直接從地面攜帶貨物駛?cè)爰b箱車(chē)廂內(nèi)部，進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。使用時(shí)前板架在貨車(chē)車(chē)廂上，起到承載重量的作用，減少了貨物重量對(duì)液壓設(shè)備的壓力，了液壓登車(chē)橋的使用壽命，從而達(dá)到長(zhǎng)期使用的目的。借助液壓登車(chē)橋，叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)集裝箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。 橋身采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，具有可靠的強(qiáng)度，能長(zhǎng)期使用不變形 臺(tái)面采用特制的棱形鋼網(wǎng)，充分了的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操作性，即使雨雪天氣，仍正常使用 采用手搖液壓泵作動(dòng)力，無(wú)需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié) 配備的剎車(chē)墊可有效防止貨車(chē)裝卸式登位橋移位 產(chǎn)品特點(diǎn) ＊全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。 ＊唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高，可靠性好。 ＊采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有良好的密封性能。 ＊采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。 ＊高強(qiáng)度U形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。 ＊采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)具有良好的防滑性能。 ＊兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。 ＊設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。