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柴油發(fā)電機組跳閘的處理辦法
在柴油發(fā)電機組的運行過程中,有時候可能會出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象。在發(fā)生跳閘問題后,首先要對柴油發(fā)電機組進行檢查,判斷此次跳閘屬于什么原因,再采取相應(yīng)的處理辦法,具體的步驟如下:
1、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)禺?dāng)發(fā)電機—變壓器組出口主斷路器自動跳閘后,首先檢查發(fā)電機指示儀表有無明顯的故障象征,若有時應(yīng)立即切斷勵磁,若無異常象征,在機爐狀態(tài)良好的情況下,電氣值班員應(yīng)調(diào)好發(fā)電機電壓及頻率在正常范圍,應(yīng)檢查機組所帶高壓廠用電是否跳閘,啟動變是否聯(lián)動投入,廠用電是否正常。
2、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)馗鶕?jù)事故現(xiàn)象及繼電保護動作情況,判斷故障的性質(zhì)與范圍,并對發(fā)電機—變壓器組及有關(guān)的設(shè)備作詳細的外部檢查,查明有無外部故障特征。
3、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)厝粢蚰覆畋Wo動作,或因變電所出線故障引起發(fā)電機過流保護等越級跳閘,檢查發(fā)電機外部正常,故障隔離后,聯(lián)系網(wǎng)調(diào)并網(wǎng)。
4、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)靥l前如強勵動作,有電流沖擊,反映發(fā)電機—變壓器組內(nèi)部故障的主保護(差動、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)刂赝咚沟龋﹦幼?,而電網(wǎng)運行正常,此時應(yīng)停機處理。
5、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)靥l前如無強勵動作,也無沖擊電流,電網(wǎng)運行也正常,機爐正常,發(fā)電機的水氫油系統(tǒng)及主變正常,作如下處理:對發(fā)電機及其回路進行檢查;對動作的保護進行校驗,如一切正常發(fā)電機可以零起升壓。升壓時如果一切正常,發(fā)電機可并網(wǎng),再繼續(xù)查找原因。升壓時,強勵及自動調(diào)整裝置不得投入,發(fā)電機—變壓器組的高壓側(cè)中性點應(yīng)接地,發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,立即停機檢查。
如果查明并非柴油發(fā)電機組存在故障引起的跳閘,那么可能是相關(guān)人員誤碰或誤操作引起的。這時,滅磁開關(guān)往往仍在合閘位置,操作人員應(yīng)先將滅磁開關(guān)手動跳閘后,立即將機組重新并網(wǎng)運行。
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柴油發(fā)電機組接地與機房噪音處理
柴油發(fā)電機組接地
1.在發(fā)電機房內(nèi)裝設(shè)供備用發(fā)電機設(shè)備接地的接地終端(由土建承包單位負責(zé))。
2.由接地終端引出沿發(fā)電機房一周敷設(shè)的40×4鍍鋅扁鋼,發(fā)電機機座、內(nèi)蒙古阿拉善附近油箱、內(nèi)蒙古阿拉善附近發(fā)電機控制屏、內(nèi)蒙古阿拉善附近電纜托盤/梯架等須分別接至此接地裝置。
發(fā)電機機房噪聲控制
發(fā)電機房應(yīng)采取機組消聲及機房隔聲綜合治理措施,治理后環(huán)境噪聲應(yīng)滿足 規(guī)范及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的噪聲強度要求。消聲處理采用以下措施:
1.進風(fēng)口安裝1500mm長消聲箱,風(fēng)速不超過2.5m/s;
2.排風(fēng)口安裝1800mm長消聲箱,風(fēng)速不超過5m/s;
3.以至少SOmm靜荷撓度隔振彈簧承托發(fā)電機;
4.發(fā)動機安裝消聲箱,型號為NARRRE150m rn或以上;
5.機房內(nèi)部墻面和頂棚做隔聲降噪處理,采用鋁扣板加消聲板的方式。
發(fā)電機接線系統(tǒng)和控制線路圖
1.在發(fā)電機房須將適當(dāng)大小的重要負荷配電接線系統(tǒng)圖置于帶透明面板的木框內(nèi)并固定于顯見處。
2.控制屏內(nèi)須存放一套控制線路圖。
發(fā)電機警告牌
須提供一塊以中/英文書寫,字體高度不小于50mm的警告牌,書以:“ATTENTION:ENGINESTARTSAUTOMAT1CALLYW1THOUTWA-RNING.DONOTCOMECLOSE”,“注意:發(fā)動機會無警告自動啟動,切勿接近”。并固定于發(fā)電機房內(nèi)顯見處。
朔銳機電設(shè)備(阿拉善市分公司)將秉承“質(zhì)優(yōu)達標(biāo),不是我們的z u i高追求;客戶滿意,才是我們的z u i高定位”的經(jīng)營理念,依靠雄厚的技術(shù)力量,先進的管理水平,不斷開拓創(chuàng)新的精神,為客戶提供優(yōu)良的 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!
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介紹組成柴油發(fā)電機的兩大組件和五大系統(tǒng)
柴油發(fā)電機是一種比較復(fù)雜的機器,它由許多組件和系統(tǒng)組成,這些組件和系統(tǒng)共同保證柴油機進行工作循環(huán),實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換,并使其能連續(xù)正常運轉(zhuǎn)。目前,柴油機的結(jié)構(gòu)形式很多,具體構(gòu)造也有很多不同之處,但柴油機無論怎樣變化,其基本構(gòu)造和組成形式是相同的。下面結(jié)合國內(nèi)使用廣泛的135系列柴油機的結(jié)構(gòu),首先介紹組成柴油發(fā)電機的兩大組件和五大系統(tǒng),以便于讀者進一步認識和熟悉柴油發(fā)電機。
四沖程柴油機由下列組件和系統(tǒng)組成。
一、內(nèi)蒙古阿拉善燃燒室組件
燃燒室組件主要由固定不動組件組成,包括機體、內(nèi)蒙古阿拉善汽缸蓋、內(nèi)蒙古阿拉善汽缸套、內(nèi)蒙古阿拉善活塞組件和汽缸墊。在組成燃燒室的各個部件中除活塞組件能運動外,其他部件均為固定不動組件。這些部件的主要作用是組成密封的燃燒室并完成柴油機的能量轉(zhuǎn)換。
二、內(nèi)蒙古阿拉善動才傳動組件
動力傳動組件主要由運動部件組成,包括連桿組件、內(nèi)蒙古阿拉善曲軸飛輪組件和活塞組件。動力傳動組件的作用是將活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動,并將作用在活塞頂部的燃氣壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ兀ㄟ^曲軸向外輸出動力,使熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。
三、內(nèi)蒙古阿拉善燃科供系統(tǒng)
燃料供給系統(tǒng)的主要作用是保證活塞由下止點向上運動到壓縮上止點一定上止點前一定度數(shù)時,定時、內(nèi)蒙古阿拉善定量、內(nèi)蒙古阿拉善定質(zhì)地向燃燒室內(nèi)噴入高壓霧化燃油。柴油機燃料供給給系統(tǒng)主要包括油箱、內(nèi)蒙古阿拉善低壓油管、內(nèi)蒙古阿拉善輸油泵、內(nèi)蒙古阿拉善柴油濾清器、內(nèi)蒙古阿拉善噴油泵、內(nèi)蒙古阿拉善調(diào)速器、內(nèi)蒙古阿拉善高壓油管和噴油器等。
四、內(nèi)蒙古阿拉善潤滑系統(tǒng)
潤滑系統(tǒng)的作用是將機油(潤滑油)輸送到柴油機各運動部件的摩擦表面,以減輕零件表面摩擦,帶走零件所吸收的部分熱量,沖洗零件表面,提高燃燒室的密封效果,防止部件生銹。潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、內(nèi)蒙古阿拉善吸油盤、內(nèi)蒙古阿拉善機油泵、內(nèi)蒙古阿拉善機油散熱器、內(nèi)蒙古阿拉善機油粗濾器、內(nèi)蒙古阿拉善機油細濾器、內(nèi)蒙古阿拉善缸蓋內(nèi)部油道和機體內(nèi)部油道等組成。
五、內(nèi)蒙古阿拉善冷卻系統(tǒng)
冷卻系統(tǒng)主要由水泵、內(nèi)蒙古阿拉善風(fēng)扇、內(nèi)蒙古阿拉善水散熱器、內(nèi)蒙古阿拉善水溫表、內(nèi)蒙古阿拉善節(jié)溫器、內(nèi)蒙古阿拉善機體內(nèi)部水道以及缸蓋內(nèi)部水道等組成。冷卻系統(tǒng)的主要作用是將柴油機運轉(zhuǎn)時各零部件所吸收的多余熱量迅速傳導(dǎo)出去,以保證柴油機在正常溫度下運轉(zhuǎn),不致因各種零件過熱而損壞:同時還要對機油(潤滑油)進行強制冷卻。
六、內(nèi)蒙古阿拉善配氣系統(tǒng)
配氣系統(tǒng)主要包括進氣管、內(nèi)蒙古阿拉善排氣管、內(nèi)蒙古阿拉善空氣濾清器、內(nèi)蒙古阿拉善排氣消聲器、內(nèi)蒙古阿拉善進氣閥、內(nèi)蒙古阿拉善排氣閥、內(nèi)蒙古阿拉善挺桿、內(nèi)蒙古阿拉善配氣凸輪和傳動齒輪等機件。配氣系統(tǒng)的主要作用是定時打開和關(guān)閉各汽缸的進、內(nèi)蒙古阿拉善排氣門,以使燃燒室內(nèi)進氣充足、內(nèi)蒙古阿拉善排氣干凈,且達到密封良好的目的。
七、內(nèi)蒙古阿拉善起動和充電系統(tǒng)
起動和充電系統(tǒng)的作用是保證柴油機準(zhǔn)時起動和按時給蓄電池充電。起動和充電系統(tǒng)主要包括蓄電池、內(nèi)蒙古阿拉善起動機、內(nèi)蒙古阿拉善磁力開關(guān)(電磁馬達)、內(nèi)蒙古阿拉善控制按鈕、內(nèi)蒙古阿拉善充電調(diào)節(jié)器、內(nèi)蒙古阿拉善交(直)流發(fā)電機、內(nèi)蒙古阿拉善充電線路、內(nèi)蒙古阿拉善用電負載和控制開關(guān)等。
一臺完整的柴油機必須具備以上兩大組件和五大系統(tǒng)才能正常工作。
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