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    防護欄桿由高低兩刀橫桿和雕欄立柱組成,在設置時我們要包管上桿離一種防備和保護的方式面的高度不低于1.2米,同時下桿里一種防備和保護的方式面的高度不可能低于0.6米。如果橫桿的大小大于2m的時刻,必須要進行加設雕欄柱,在地面的坡度大于1:2:2的屋面,防護雕欄的要求是上桿離一種防備和保護的方式面高度不低于1.5m才可,同時要按照規(guī)定增設網(wǎng),并增設一道橫桿。同時譬如下方有職員同業(yè),或者交錯開工場合,這是防護欄桿要必須滿掛終結網(wǎng)舉行關閉,貨在欄桿的下方設置嚴密可靠的擋腳板,同時擋腳板的高度不低于180mm,防護欄和一種防備和保護的方式欄擋腳板應刷奪目的黑黃相間的油漆進行提醒。



市政護欄之所以廣泛應用于市政工程,道路,工廠,開發(fā)區(qū),園林廣場等場所,是因為市政護欄具有以下優(yōu)勢:
1、設計科學合理,造型美觀牢固,防腐性好,安裝簡單、維修方便、容易清洗、經(jīng)濟實用,與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。
2、市政護欄編織焊接而成,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。
3、市政護欄一般采用橫向卷圈環(huán)狀加強筋,使網(wǎng)面強度和美感顯著增加,同時增強的護欄防護。
4、市政護欄的柵欄表面采用鍍鋅處理,起到電化學保護作用,同時表面采用靜電噴涂,使產(chǎn)品具有良好的自潔性能。
5、市政護欄維修快捷,損壞后可快速局部拼裝或更換,有效的降低了成本。


護欄綠化是道路綠化中很重要的一項,以前的護欄很簡單,幾個石墩用鋼材連接就可以用作護欄,隨著城市立體綠化的發(fā)展,護欄的多樣性已經(jīng)不僅僅局限于一些簡單的樣式,并且護欄綠化變得越來越受歡迎,這是為什么呢?
    道路中為什么要設置護欄呢?
    1、能夠阻止車輛駛出路外,或阻止失控車輛穿越分隔帶駛入對向車道
    2、車輛碰撞防護欄的運動軌跡應能圓滑過渡,使車輛回到正常行駛方向,并減少二次事故的可能性
    3、一旦失控車輛與護欄發(fā)生碰撞時,能減弱對司機和乘客的損傷
    4、誘導司機的視線,能清晰地看到道路前進方向和道路輪廓
    因為設置護欄的必要性,所以我們的護欄綠化便必不可少,護欄的綠化不僅可以讓護欄變得美觀,增強城市的人文建設,而且護欄綠化有利于維護城市環(huán)境,緩解熱島效應,所以護欄綠化越來越受歡迎。




多年來,聚金屬制品(阿拉善市分公司)始終堅持“人無我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我精”的經(jīng)營策略,秉承“以 防撞立柱市場為準則,以新創(chuàng)科技為先導” “以德做人、以誠做事”,的經(jīng)營理念,扎實地走科研與生產(chǎn)相結合的道路。

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  不銹鋼復合管護欄是我們到處都是可以看到的一種重要的護欄類型,不銹鋼復合管護欄的安裝和使用 不是一個擺設,而是有著很多的使用價值的,對于常見的不銹鋼復合管護欄來說制作的方式和方法也是比較多的,其中用到的一步就是預埋安裝,它要求的技術性比較強。接下來就和小編一起來進行看一下它的操作的過程和方法吧:

不銹鋼復合管護欄


  不銹鋼復合管護欄的安裝方式主要有預埋安裝、法蘭安裝、打入安裝三種,具體需要什么樣的方式安裝,一是要看路基情況而定,二是看客戶需求。今天我們就來看看預埋安裝的規(guī)范及要求。

  首先我們要了解,所謂的預埋安裝,其實就是挖坑,把立柱買入基坑之中,然后填埋。相關規(guī)定如下:

  1、護欄立柱買入基坑中并且無路緣石,深埋入大于110cm;有路緣石時,立柱深埋大于125cm;而就高速公路護欄,中間存在重要分隔帶,采用的是組合型的波形護欄,那么深入的深度要大于110cm。

  2、遇到特殊情況,特殊對待。

  橋梁、隧道、涵洞、地下存在管道、石方路段等特殊情況無法挖基坑時,立柱可埋于混泥土中,深度大于40cm。當然了,為了后期維修和保養(yǎng)方便,一些路段可采用法蘭安裝的方式,法蘭盤的鏈接強度看情況而定。