橋梁護(hù)欄景觀護(hù)欄規(guī)劃的基本要素1、與環(huán)境的聯(lián)絡(luò)欄桿設(shè)置要與周圍環(huán)境相直轄市，才干得到相輔相成的效果。在細(xì)長(zhǎng)的環(huán)境中，宜選用貼邊安置，以充分利用空間；在寬闊的環(huán)境中，可選用展現(xiàn)性欄桿圍合空間，構(gòu)成必定可視規(guī)模的環(huán)境；在布景景象美麗的環(huán)境中，可選用輕、通透的造型，便于視景接連；反之，則選用實(shí)體墻。

  2、與修建的聯(lián)絡(luò)欄桿的款式繁復(fù)，但其造型需與周邊的環(huán)境尤其是修建的風(fēng)格相，與修建物構(gòu)成一致的全體。如在雄偉的修建環(huán)境內(nèi)，有必要合作而有嚴(yán)肅感的欄桿，而亭、廊等修建小品的欄桿，則要玲瓏，可結(jié)合坐凳，為游人供給歇息的設(shè)備。

  3、與景象的聯(lián)絡(luò)欄桿的方式和真假與其地點(diǎn)的環(huán)境，組景有親近的聯(lián)絡(luò)。如臨水宜多設(shè)空欄，防止視野受過(guò)多的阻止，以便更好地欣賞園林水景。水榭、臨水渠道、水面回廊、小橋等處所用的欄桿即屬于此類。欄桿規(guī)劃的關(guān)鍵欄桿在同一景象中不宜過(guò)多設(shè)置，尤其在小塊綠洲中，要在高度上多加留意，應(yīng)當(dāng)把防護(hù)、分隔效果奇妙地與美化裝修效果結(jié)合起來(lái)。

 橋梁護(hù)欄辦法的挑選，首要應(yīng)依據(jù)公路等級(jí)，歸納考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)目標(biāo)的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾許條件等要素確認(rèn)防撞等級(jí)，然后再依據(jù)自身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和修理等要素進(jìn)行結(jié)構(gòu)辦法的挑選。其埋置辦法有立柱直接埋入式。

  法蘭盤(pán)銜接式和經(jīng)過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種辦法，條件答應(yīng)時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。分類區(qū)分橋梁護(hù)欄的類型辦法許多，除按設(shè)置方位區(qū)格外，還可按結(jié)構(gòu)特征、防撞功能等區(qū)分。按設(shè)置方位可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中心分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。

  按結(jié)構(gòu)特征可分為梁柱式（金屬制和混凝土）護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞功能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見(jiàn)的護(hù)欄辦法有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。事例金屬制梁柱式護(hù)欄金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件。

  需求具有杰出的吸收車輛磕碰能量的特性，一起也要便于加工和裝置，表5-1和表5-2是**常用的橋梁護(hù)欄橫梁辦法和立柱斷面辦法。其間橫梁規(guī)范長(zhǎng)度為，~0crll,立柱規(guī)范距離為。~]0cnl或~OcHI.金屬制護(hù)欄在結(jié)構(gòu)上應(yīng)滿意以下幾點(diǎn)，護(hù)輪帶高度D小于10cra,且未超出護(hù)欄面（H=0）時(shí)，防撞等級(jí)。

  每個(gè)城市的道路都是由一座座橋梁鏈接而成的，當(dāng)我們要穿過(guò)河流的時(shí)候是有橋梁完成的。所以橋梁是一個(gè)城市建設(shè)中必不可少的東西，在很多時(shí)候都不能沒(méi)有橋梁的參與。但是隨著橋梁的大量的使用，隨之而來(lái)的隱患也是越來(lái)越多，時(shí)常有發(fā)生車輛由于事故或者滋生原因墜下大橋，市場(chǎng)有人意外墜下大橋。