碳鋼板系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強(qiáng)性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼碳鋼板、低合金鋼碳鋼板、造船碳鋼板、鍋爐碳鋼板、壓力容器碳鋼板、花紋碳鋼板、汽車大梁碳鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件等。
厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。在分析動載荷下的應(yīng)力和變形時，除考慮橫向剪切效應(yīng)外，還須考慮段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機(jī)械工業(yè)中早已有廣泛應(yīng)用。
碳鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
碳鋼板按厚度分，薄碳鋼板<4毫米（薄0.2毫米），中厚碳鋼板4~60毫米，特厚碳鋼板60~115毫米。
碳鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。

對碳鋼板樁材料租賃價格的決定因素進(jìn)行了簡單分析。成都市碳鋼板樁租賃價格的主要決定因素是什么？一。碳鋼板樁材料價格：進(jìn)口樁材料原值較高，租賃單價略高于國產(chǎn)碳鋼板樁。
包括薄碳鋼板、優(yōu)質(zhì)薄碳鋼板及渡層薄碳鋼板。屋面工程用薄碳鋼板、鍍鋅板(俗稱白鐵皮)，不鍍鋅的俗稱黑鐵皮。
鋼管按照制造方法分為無縫鋼管和焊接鋼管兩種。無縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成.有熱軋、冷拔之分。
焊接鋼管又分為對邊焊接、疊邊焊接和螺旋焊接三種。 無縫鋼管主要用于石油輸送、地質(zhì)勘探及各種液體、氣體工業(yè)管道等。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種材質(zhì)不同型號的碳鋼板也變得越來越多，所涉及的領(lǐng)域也變得多樣化了，可以看見未來這種碳鋼板租賃發(fā)展會得到很大的隨科技的，路基箱不論是質(zhì)量和性能都得到了較大的提高，尤其是當(dāng)前的碳鋼板路基箱，達(dá)到了我國提倡的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，這種路基箱能循環(huán)進(jìn)行利用。

碳鋼板企業(yè)將主要以利潤來制訂中期排產(chǎn)的策略，而以價格的變化來進(jìn)行短期增產(chǎn)或減產(chǎn)的決策。綜合來看，2017年碳鋼板去產(chǎn)能，要在仍然困難的行業(yè)形勢下持續(xù)推進(jìn)。上下同欲者勝。在去產(chǎn)能的攻堅(jiān)之年，我們尤其需要使市場在資源配置中起決定性作用，同時更好地發(fā)揮政府作用。而碳鋼板企業(yè)則應(yīng)擺脫短期利益誘惑，著眼大局布局謀篇，在堅(jiān)定不移去產(chǎn)能的進(jìn)程中真正實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。
碳鋼板一般用于建筑行業(yè)比較多，而且隨著碳鋼板市場的發(fā)展碳鋼板 應(yīng)用范圍越來越廣泛。同時碳鋼板的出口水平也進(jìn)一步，因?yàn)椴粌H 碳鋼板質(zhì)量已經(jīng)超出同類鋼板，而且生產(chǎn) 碳鋼板的技術(shù)也不斷進(jìn)行提高。那么從去年來看碳鋼板 出口量占到整個外國市場的百分之六十，而且技術(shù)研究投入 碳鋼板 廠就投入過百萬。所以今天 碳鋼板 暢銷不是沒有原因的。