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山特金屬制品(宿州市分公司)
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無(wú)縫無(wú)縫鋼管通過(guò)冷拔和熱軋等方式來(lái)成型。 兩種鋼管工藝流程概述 ： 1、冷拔(軋)無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。 2、熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。鋼管屈服強(qiáng)度計(jì)算公式：Re=Fe/So；Fe為屈服時(shí)無(wú)縫鋼管為什么叫無(wú)縫鋼管?無(wú)縫鋼管和有縫鋼管的區(qū)別是什么?
主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute, 簡(jiǎn)稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過(guò)接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。
如果碳含量太低，則韌性增加并且強(qiáng)度不足。為了獲得調(diào)質(zhì)零件的良好綜合性能，通常將碳含量控制在0.30?0.50%.鋼管是一種具有良好的冷熱加工性能，良好的機(jī)械性能，價(jià)格低廉，來(lái)源廣泛的中碳結(jié)構(gòu)鋼，因此被廣泛使用。 它的大缺點(diǎn)是淬透性低，橫截面尺寸大以及不宜使用較高的工件，無(wú)縫鋼管的淬火溫度為A3（30?50）℃。實(shí)際上，通常采用上限。較高的淬火溫度可以加快工件的加熱速度，減少表面氧化，并提高工作效率。為了使工件的奧氏體均勻化，需要足夠的保持時(shí)間。
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