租賃立體停車場(chǎng)的出現(xiàn)很好地解決了大量車輛停車?yán)щy和城市小面積土地空置的兩大城市問題，獲得了越來越多使用者的肯定的同時(shí)也吸引到了大量投資者，這些投資者觀望租賃立體停車場(chǎng)排名前十名以期投資獲利。那么，租賃立體停車場(chǎng)除卻上述優(yōu)勢(shì)之外，還有哪些優(yōu)勢(shì)獲得了市場(chǎng)的如此肯定？ 1.性、可靠性高 目前一些已經(jīng)建成并使用的先進(jìn)租賃立體停車場(chǎng)中均采用一車位一系統(tǒng)方案，在建設(shè)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)上還降低了故障率，充分提高了停車和取車過程中的性和可靠性，且即使在故障發(fā)生暫時(shí)未修復(fù)的情況下也不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象，因?yàn)樯蠈榆囕v仍然可通過手動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)取車，這樣的便捷程度自然也就得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。 2.運(yùn)行經(jīng)濟(jì) 目前運(yùn)作比較成熟的租賃立體停車場(chǎng)每存取一輛車耗電僅約0.07kwh，這也是為什么租賃立體停車場(chǎng)能夠在更高科技水平的前提下，比起傳統(tǒng)停車場(chǎng)在收費(fèi)等方面相差無幾的主要原因。且此類租賃立體停車場(chǎng)在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的基礎(chǔ)上人員成本也更加低廉，這也是為什么有如此之多收費(fèi)低、經(jīng)營(yíng)誠(chéng)信的租賃立體停車場(chǎng)的原因所在。 3.占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低 現(xiàn)如今城市的土地（尤其是大城市）的價(jià)格都是寸土寸金土地，如何在有限的土地上即解決停車問題又降低建設(shè)費(fèi)用是一個(gè)大難題，而租賃立體停車場(chǎng)的出現(xiàn)恰恰是這一問題的一劑良藥，其能夠充分利用僅有的土地面積進(jìn)行建設(shè)，也間接節(jié)省了投資者購(gòu)買和使用土地的各類成本。 立體車庫(kù)具備了這些優(yōu)勢(shì)，也難怪租賃立體停車場(chǎng)能夠如此受使用者和投資者的熱捧。未來隨著投資者投資步伐的進(jìn)一步擴(kuò)大，租賃立體停車場(chǎng)的投建數(shù)量還會(huì)出現(xiàn)持續(xù)性、跨越性地，這不論是對(duì)于投資者而言還是使用者而言都將會(huì)是一大利好。

耀洋倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)技術(shù)更早出現(xiàn)于歐洲。日本立體車庫(kù)的技術(shù)來源于歐洲。日本上一個(gè)特別善于學(xué)習(xí)和借鑒其成功經(jīng)驗(yàn)的民族。由于日本地域狹小，塔式立體車庫(kù)在日本得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。改革開放以后，我國(guó)的汽車工業(yè)開始起步。21世紀(jì)進(jìn)入飛速發(fā)展時(shí)代。我國(guó)立體車庫(kù)行業(yè)相對(duì)于歐洲、日本、韓而言起步較晚，從臺(tái)設(shè)備誕生到現(xiàn)在，只有近20年歷史。在這20年中，前期發(fā)展緩慢，直到1996年，機(jī)械式立體車庫(kù)停車設(shè)備每年的銷售、安裝量1000個(gè)泊位。二、立體車庫(kù)在的發(fā)展前景①國(guó)多?車多?地少②人均土地面積：人均土地面積為0.78公頃，為平均水平的1/3；人均耕地面積1.4畝，約為平均水平的40%③城市人均用地面積少我國(guó)城市人均用地面積已經(jīng)113m2，超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)近1/3。盡管如此，當(dāng)前我國(guó)城市建成區(qū)平均整體僅為50.58%，住宅更是33%。④機(jī)動(dòng)車保有量大我國(guó)有5300萬輛，僅次于美國(guó)的大新車市場(chǎng)，停車位缺口平均在60%％以上。同時(shí)，目前我國(guó)汽車保有量每千人不到40輛，與平均每千人120輛相差甚遠(yuǎn)，而美國(guó)的這一數(shù)字是550輛/千人。鑒于上述特點(diǎn)，立體車庫(kù)更早出現(xiàn)于歐美，發(fā)展于日本，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展也必將興盛于。三、立體車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫(kù)低得多。機(jī)械車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。耀洋立體停車位主營(yíng)二手機(jī)械式停車位 鏈條式機(jī)械停車設(shè)備回購(gòu) 垂直停車立體車庫(kù)制造 升降橫移式立體停車位二手 立體停車公司等。

停車?yán)щy的問題近年來在大城市之中愈演愈烈，越來越多城市建設(shè)者和商家想要采取更加可行的方案來提高停車的實(shí)際效果，其中租賃機(jī)械車位便成為了解決這種問題更可靠的設(shè)備，想要更好更合理的利用這種租賃機(jī)械車位的優(yōu)勢(shì)則必須要正確的進(jìn)行產(chǎn)品選購(gòu)，針對(duì)這一問題下文便對(duì)大家作出仔細(xì)的介紹和分析。 1.注意因地制宜落實(shí)使用效果； 占地面積和使用情況直接影響到選購(gòu)產(chǎn)品的方式，特別是近些年來行業(yè)領(lǐng)先的租賃機(jī)械車位款式逐漸增加實(shí)際功能越發(fā)強(qiáng)大的情況之下，消費(fèi)者想要確保更可靠的使用效果則必須將因地制宜的原則落實(shí)在產(chǎn)品的挑選之中，根據(jù)使用環(huán)境的占地面積選擇安裝情況更好的租賃機(jī)械車位才能夠打造更加合適的應(yīng)用效果； 2.立體車庫(kù)注意設(shè)備的穩(wěn)固度和價(jià)格合理度； 租賃機(jī)械車位的實(shí)際質(zhì)量直接影響到了產(chǎn)品的使用壽命和車輛的度，特別是近些年來高端車輛和優(yōu)質(zhì)車型的廣泛普及使租賃機(jī)械車位必須要有更好的承載力和良好的環(huán)境，才能夠更好的保證所停靠車輛的，因此消費(fèi)者必須經(jīng)過服務(wù)好質(zhì)量好的租賃機(jī)械車位商家來考察產(chǎn)品質(zhì)量，并且了解相關(guān)的資質(zhì)文件來確保該種產(chǎn)品經(jīng)過了完善的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)查市場(chǎng)的價(jià)格選擇價(jià)位適中的租賃機(jī)械車位才能帶來更好的產(chǎn)品應(yīng)用效果和更高的性價(jià)比； 綜上所述租賃機(jī)械車位選擇必須要側(cè)重于產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品使用環(huán)境等各個(gè)方面因素的考察，在我國(guó)行業(yè)領(lǐng)先的租賃機(jī)械車位生產(chǎn)和研發(fā)之中以強(qiáng)大的實(shí)力和更專業(yè)的素養(yǎng)來提高了該產(chǎn)品的應(yīng)用效果，因此租賃機(jī)械車位的研發(fā)質(zhì)量和研發(fā)水平等是消費(fèi)者必須要尤為關(guān)注的內(nèi)容之一，而消費(fèi)者也必須要合理的規(guī)劃車位數(shù)量選擇應(yīng)用效果更好的租賃機(jī)械車位產(chǎn)品。械車庫(kù)