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以下是:四川阿壩鑿井絞車JZ/2JZ鑿井絞車生產(chǎn)型的圖文介紹

萬豐礦山機(jī)械制造(阿壩市分公司)發(fā)展的動力，而信譽(yù)的基礎(chǔ)就是要腳踏實地的去實現(xiàn)。為不斷滿足且超越客戶想法的需求 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車，公司和員工要不斷對自己挑戰(zhàn)，永不自滿。公司把至善至美、精益求精作為自己的追求目標(biāo)，這也是公司告別過去、邁向未來的標(biāo)準(zhǔn)，將使公司永遠(yuǎn)奮進(jìn)。



鑿井絞車減速機(jī)日常維護(hù)注意事項 1.減速器安裝好后箱體內(nèi)必須注入清潔潤滑油至油標(biāo)規(guī)定。調(diào)試 次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100～200小時應(yīng)換新油，并將內(nèi)部油污洗凈，以后每運(yùn)轉(zhuǎn)1500～3000小時換油，潤滑油一般用HJ-40、HJ-50機(jī)械油，或用HJ-20、HJ-30齒輪油。 2.減速器運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)無振動和漏油現(xiàn)象，溫升不得超過40℃， 油溫不得超過80℃。 3. 主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補(bǔ)充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。 4. 在每次開車前應(yīng)給開式齒輪加注潤滑油。 5. 開式齒輪傳動，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。 6. 檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。 7. 檢查制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘帶與制動輪間間隙不大于1.5mm。 8. 在標(biāo)準(zhǔn)電壓下，電流不超過額定值，電機(jī)、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。 9. 在實際運(yùn)轉(zhuǎn)中，出現(xiàn)油溫突然升高及不正常噪聲時，應(yīng)立即停車檢查，正確排除故障后方可再次投入運(yùn)轉(zhuǎn)。




JZ系列鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒掘進(jìn)時懸吊吊盤、水泵、水管、注漿管、風(fēng)筒等掘進(jìn)設(shè)備和張緊穩(wěn)繩。絞車主要用于更換機(jī)兩個罐籠間連接的尾繩；且以換扁繩 ，也可做豎井絞車用，其性能與豎井相同。 ? 特點(diǎn)：JZ系列鑿井絞車具有提吊能力強(qiáng)、容繩量大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn) ? 用途：主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦豎井的井筒掘進(jìn)工程中懸吊吊盤、水泵、風(fēng)筒，壓縮空氣筒、注漿管等掘進(jìn)設(shè)備的緊張穩(wěn)繩，也可作其他井下和地面起吊重物使用。



鑿井絞車安裝及使用操作規(guī)程 1、安裝時要檢查各部軸瓦、瓦座、傳動齒輪是否有裂紋及損傷 之處。 2、各部連接螺栓要指定專人全部緊固一次。 3、錨樁施工及設(shè)備二次灌灰按設(shè)備出廠技術(shù)要求執(zhí)行，并經(jīng)過 有關(guān)部門檢驗，并做好記錄。 4、電動鑿井絞車?yán)p繩時要緊密纏繞，每層繩間墊上扁鋼以防止繩受力壓入繩間。 5、電動機(jī)及電控箱要接線正確，轉(zhuǎn)向符合施工要求，做好接地 和防雨措施。 6、鑿井絞車安裝后必須進(jìn)行下列檢查調(diào)整: 1)檢查對輪同心度:偏移允差016，扭斜允差40"。 2)檢查工作制動系統(tǒng)是否動作靈活可靠，調(diào)整使松閘狀態(tài)時， 水平方向的總間隙不大于1mm制動時，接觸面積不小于75% 3)檢查制動系統(tǒng)是否動作靈活可靠，并調(diào)整使松閘時，在 水平方向的總間隙不大于3mm制動時，接觸面積不小于80%且使制動 時制動桿位于水平位置。 4)檢查電器、檢查工作制動和制動控制器系統(tǒng)與主電機(jī)是 否聯(lián)鎖，是否動作正確、靈敏可靠，即啟主電機(jī)工作制動器松閘，停 止主電機(jī)則工作制動器制動，且只有制動器松閘才能啟動主電機(jī)，切斷電源則制動器制動起保護(hù)作用。




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