施例是對(duì)φ2032～φ3870供水管制作的詳述：

  1.主要技術(shù)參數(shù)：工作量：21320t;

  ***小管厚：12.5mm;

  ******管厚：42mm;

  其擴(kuò)口要求所示，3為工件(厚壁無縫鋼管);

  2.主要生產(chǎn)設(shè)備：

  (1)落地車床C6031A

  C6031A車床放在專用支架平臺(tái)上，使之滿足******管件旋轉(zhuǎn)和承受工 件******扭矩的需要;配備專用卡盤，方便裝夾和各種不同管徑的工件，并 連接固定。

  本車床的作用是裝夾管件，并驅(qū)動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)，與工件連接的部件是專 用卡盤。

  (2)1000KW中頻加熱電源

  試驗(yàn)階段使用500KW中頻作為加熱電源，升溫較慢，費(fèi)時(shí)效率低;經(jīng)測(cè) 算工作量，重新訂制了1000KW中頻電源，效率提高了，質(zhì)量也得到了保證。

  中頻電源電壓為380V，輸出母線與加熱感應(yīng)圈7連接， 感應(yīng)圈7離工件3距離約30mm，感應(yīng)圈7與輸出母線通水(壓力為0.15Mpa) 冷卻。

  中頻電源的作用是對(duì)加熱感應(yīng)圈提供能量來源。

  (3)感應(yīng)加熱圈

  感應(yīng)加熱圈7連接中頻電源，對(duì)工件3喇叭口滾壓處加熱，但絕不能與 旋轉(zhuǎn)工件接觸;冷卻方式與電源輸出母線相同。

  (4)專用擴(kuò)張裝置

  由滾模壓頭、12MPa液壓系統(tǒng)、可調(diào)整支撐滾輪和限位裝置組成，如 喇叭滾壓原理圖如附圖4所示，1為動(dòng)力車床，2為卡盤，4為滾壓油缸，5為 進(jìn)位油缸，6為滾輪，8為限位裝置，9為支撐輪。

  滾模壓頭6是根據(jù)端口加熱擴(kuò)張的特點(diǎn)和BS534的要求設(shè)計(jì)的，直接 與工件3接觸并不斷向下滾壓，形成端口擴(kuò)張;設(shè)計(jì)推進(jìn)模具水平進(jìn)給和 垂直進(jìn)給兩個(gè)液壓系統(tǒng)，采用電磁閥控制，方便操作和保證，水平進(jìn) 給控制滾模壓頭定位，垂直進(jìn)給機(jī)構(gòu)帶動(dòng)滾模壓頭與工件的接觸程度，強(qiáng) 迫端口擴(kuò)張;支撐滾輪9托起工件3并抵消大部分滾模壓頭下壓受力：可通 過調(diào)節(jié)支撐滾輪9與端口之間的距離，控制喇叭口與直管段過渡段長(zhǎng)度; 限位裝置8可直觀地觀察到端口的形成過程和到位提示或自動(dòng)停止垂直 進(jìn)給，保證管端喇叭口擴(kuò)張滾壓到位限位，符合BS534標(biāo)準(zhǔn)或業(yè)主的要求。

  (5)起吊設(shè)備

  起吊工件、工模具。

  3.端口擴(kuò)張工藝過程

  (1)擴(kuò)張前準(zhǔn)備工作

  ·厚壁無縫鋼管卷制;

  ·單節(jié)厚壁無縫鋼管縱向焊縫焊接;

  ·需擴(kuò)張端口250mm內(nèi)縱向焊縫磨平;

  ·厚壁無縫鋼管兩端350mm處用撐管加固、校園;

  ·焊接安裝連接板;

  ·裝夾工件;

  ·調(diào)整支撐滾輪9位置(視過渡段長(zhǎng)度確定，如附圖2);

  ·檢查輸出線各接頭是否松動(dòng)，并檢查其絕緣情況;

  ·頂壓油泵壓力為12MPa，檢查油路是否暢通(然后關(guān)閉);

  ·設(shè)置警戒區(qū)域;

  ·C6031A車床試轉(zhuǎn)，油壓調(diào)為3Mpa，轉(zhuǎn)速1.2r/min;

  ·調(diào)整感應(yīng)圈位置，使管壁與感應(yīng)圈間隙約30mm;

  ·感應(yīng)圈通水0.15-0.2Mpa試驗(yàn)，不漏水、絕緣好。

  (2)工作原理

  根據(jù)厚壁無縫鋼管端口擴(kuò)張要求，調(diào)節(jié)好支撐滾輪、限位和滾模壓頭的位置 (水平)，啟動(dòng)中頻電源對(duì)擴(kuò)張端口加熱并同時(shí)啟動(dòng)車床使其受熱均勻，當(dāng) 端口加熱到850℃～900℃時(shí)，啟動(dòng)滾壓油泵使?jié)L模壓頭垂直向下對(duì)厚壁無縫鋼管 端口加壓，厚壁無縫鋼管與壓頭受力接觸、同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)厚壁無縫鋼管端口的擴(kuò)張。

全國(guó)鋼坯價(jià)格呈現(xiàn)寬幅上漲走勢(shì)，目前唐山風(fēng)向標(biāo)鋼廠報(bào)3730元/噸，含稅出廠。下游鋼廠因利潤(rùn)縮減自身生產(chǎn)積極性不高，對(duì)于鋼坯采購更是明顯減少，因此前半周鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)均不佳，資源被迫入庫現(xiàn)象較多，鋼坯庫存較上周增加6.98萬噸，倉儲(chǔ)現(xiàn)貨方面跟隨期貨走勢(shì)調(diào)整，報(bào)價(jià)方面比較混亂，實(shí)際上有貨的商家很少，本周現(xiàn)貨 成交價(jià)曾到達(dá)3920元含稅，隨著黑色系集體走勢(shì)偏強(qiáng)，厚壁無縫鋼管市場(chǎng)買漲不買跌心理發(fā)酵，鋼坯出貨有所好轉(zhuǎn)，直發(fā)成交轉(zhuǎn)向正常，且焦炭第九輪提漲，原料成本高壓以及鋼坯供應(yīng)缺口存在都將支撐坯廠挺價(jià)，但考慮終端需求有限，本周漲幅較多，鋼坯再創(chuàng)年內(nèi)新高，下游消化仍需時(shí)日，預(yù)計(jì)下周唐山鋼坯價(jià)格上漲空間有限，低位仍有支撐，整體幅度在30-50元。早盤開市，滬市建筑鋼材市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)弱穩(wěn)運(yùn)行，部分資源仍有下調(diào)。今日西本指數(shù)下調(diào)130，報(bào)4750。國(guó)內(nèi)熱卷價(jià)格繼續(xù)拉漲。現(xiàn)5.5mm國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市熱軋價(jià)格5017元，較昨日漲78元，較上周同期漲548元。早盤開市，黑色系期卷沖高回落，國(guó)內(nèi)厚壁無縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)繼續(xù)上攻，但漲幅有所收窄，主要城市較昨日拉漲30-150元左右，漲后低價(jià)資源略有成交，但整體顯觀望，據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)資源依然偏緊，部分主流規(guī)格短缺現(xiàn)象嚴(yán)重，商家?guī)齑鎵毫Σ淮螅瑢?duì)價(jià)格仍有一定的支撐，另外，從區(qū)域價(jià)差看，華北與華東持平，與華南差210元，區(qū)域流動(dòng)性逐漸收窄，鋼廠方面迎來了一波二次補(bǔ)漲，其中河鋼熱軋二次調(diào)整再漲600元/噸，累漲1100元/噸，鋼廠挺價(jià)意愿較強(qiáng)，為熱卷價(jià)格提供了支撐，因此，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)熱卷市場(chǎng)價(jià)格高位震蕩。
昨日申城建材大幅下挫后，市場(chǎng)殺跌情緒得到釋放。夜盤期螺止跌企穩(wěn)，商家情緒有所緩和。早間開市，本地主流資源弱穩(wěn)運(yùn)行，商家報(bào)價(jià)或穩(wěn)或仍有下降，但幅度不大。然而今日成交表現(xiàn)一般，終端觀望情緒依然較濃。隨著淡季深入，需求表現(xiàn)難有好轉(zhuǎn)，短期市場(chǎng)或以震蕩盤整運(yùn)行。期螺跌勢(shì)收窄，厚壁無縫鋼管現(xiàn)貨弱穩(wěn)運(yùn)行，商家觀望為主，短期本地建材價(jià)格將盤整運(yùn)行。