瀝青混凝土路面施工 　四川阿壩螺旋形聚乙烯醇纖維 　1.瀝青表面處治施工 　　(1)表面處治使用的礦料應(yīng)按所需的規(guī)格、四川阿壩同城數(shù)量進(jìn)行備制，并運(yùn)送到指定堆放地點(diǎn)或指定施工路段上按要求堆放，防止材料污染失效。選購瀝青運(yùn)送到現(xiàn)場時(shí)應(yīng)進(jìn)行覆蓋，防止遺灑，儲存和使用要遠(yuǎn)離火源，10m 內(nèi)不得有易燃品。瀝青加工站的設(shè)置準(zhǔn)備包括安置油鍋、四川阿壩本地開挖預(yù)熱火道、四川阿壩當(dāng)?shù)卣硌b油場地、四川阿壩同城搭建油工休息棚、四川阿壩通信、四川阿壩當(dāng)?shù)匦拗⒂蛙囘\(yùn)輸通道等應(yīng)參照臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)要求控制環(huán)境因素，一般來講，由于瀝青加工站的危險(xiǎn)性、四川阿壩本地毒性較大，不宜在現(xiàn)場設(shè)置瀝青加工點(diǎn)。 　　(2)油場供油長度以 10～15km 為宜，不應(yīng)超過 15km，防止加大運(yùn)輸量引起運(yùn)輸車輛增加，造成能源的過度消耗。 　　(3)加熱站的布置應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū) 1km 防止污染居民區(qū)大氣。施工前應(yīng)對基層進(jìn)行驗(yàn)收檢查，在噴灑透層油前進(jìn)行測量放樣，以防止不合格工序造成返工產(chǎn)生材料浪費(fèi)和新的污染源；還應(yīng)編制應(yīng)急預(yù)案，對瀝青有毒有害氣體的排放、四川阿壩可能產(chǎn)生的火災(zāi)和燙灼等環(huán)境污染制定控制措施，操作工人應(yīng)佩戴防護(hù)用品。 四川阿壩螺旋形聚乙烯醇纖維 　　2.瀝青表面處治的施工 螺旋形聚乙烯醇纖維 　　(1)表面處治施工時(shí)，應(yīng)先對基層進(jìn)行濕潤，清掃的浮土、四川阿壩當(dāng)?shù)仉s物及松散砂石料等均應(yīng)及時(shí)清理，集中堆放到指定地點(diǎn)。鏟除或用水沖洗舊黑色路面、四川阿壩當(dāng)?shù)厮嗦访娴奈勰鄳?yīng)輕鏟防止噪聲，污水應(yīng)排入積水池以供再利用。噴灑透層油應(yīng)使用噴具，避免遺灑。 　　(2)撒瀝青、四川阿壩同城撒礦料施工時(shí)，施工人員應(yīng)佩戴口罩，以防止中毒。遺灑的瀝青、四川阿壩附近礦料應(yīng)及時(shí)收集并重復(fù)使用，其他廢棄物應(yīng)及時(shí)清理，送運(yùn)到指定地點(diǎn)統(tǒng)一處理。礦料的裝運(yùn)、四川阿壩附近存放中注意小料中不能混入大料，撒礦料應(yīng)清理掃盡料斗中余料，否則斗中礦料易卡滾筒，造成撒布機(jī)斷鏈條不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)損壞設(shè)備。 　　(3)碾壓應(yīng)在當(dāng)?shù)V料撒布一段后且不必等全段灑完，即開始，避免礦料凝結(jié)增加碾壓功。一般壓 2～3遍為宜，以防過壓造成壓路機(jī)油耗和廢氣增加。碾壓結(jié)束應(yīng)采用指揮交通或設(shè)置路障控制行車線與速度 (一般為 20～30km/h)等方法，避免過往車輛碾壞路面造成返工，既浪費(fèi)能源又損失材料。四川阿壩螺旋形聚乙烯醇纖維

纖維是專用于水泥混凝土中塑性防開裂纖維，四川阿壩螺旋形聚乙烯醇纖維 能防止或減少水泥混凝土的初期塑性裂縫，可作為水泥混凝土的“次要加強(qiáng)筋”。 主要技術(shù)參數(shù)： 材料 100％聚丙烯 吸濕率 ﹤0.1％　 纖維形狀 束狀單絲 纖維規(guī)格 3、四川阿壩同城6、四川阿壩9、四川阿壩12、四川阿壩本地18mm　 密度 0.91g/cm3 斷裂伸長度 15％-20％　 截面形狀 Y形 纖維直徑 31ūm　 熔點(diǎn) 165-175 燃點(diǎn) 590℃　 自分散性 好 吸水性 無　 性 無害 耐酸堿性 非常高　 優(yōu)越性能： 1） 提高砂漿、四川阿壩當(dāng)?shù)鼗炷恋目沽研阅?2） 提高砂漿、四川阿壩同城混凝土的抗?jié)B性 3） 提高砂漿、四川阿壩混凝土抗御凍融破環(huán)能力 4） 提高砂漿、四川阿壩本地混凝土的耐久性能 5） 增進(jìn)砂漿、四川阿壩當(dāng)?shù)鼗炷恋捻g性、四川阿壩附近舒緩勞累性，提高砂漿、四川阿壩本地混凝土的抗沖磨性能 聚丙烯纖維主要有點(diǎn)： （1）分散性好，握裹力強(qiáng)；　 　(2)高耐酸堿，高抗輻射；　 ?。?）抗凍防腐，增強(qiáng)增韌； （4）物理加筋，抗裂補(bǔ)強(qiáng)； （5）性能穩(wěn)定，無害； （6）施工簡易，經(jīng)濟(jì)可靠； 使用方法： 聚丙烯纖維的使用一般不需要改變原設(shè)計(jì)的配合比，也不取代原設(shè)計(jì)的受力鋼筋。每立方米混凝土中摻量為0.6kg-1.2kg，摻量為每立方料混凝土0.9kg。纖維在加入干料（砂石、四川阿壩同城水泥等）之后，加水之前投入。攪拌時(shí)間比不上加纖維的混凝土攪拌時(shí)間略延長30-60秒。 塌落度的調(diào)整： 纖維的加入可能會增加拌合料的稠度，使塌落度略有降低。使用前通過試驗(yàn)調(diào)節(jié)塌落度。 強(qiáng)度的測試： 經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證，纖維的加入不會影響原設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 收工壓面： 纖維的加入不會影響抹面，収面時(shí)應(yīng)盡量利用鋼或鐵質(zhì)抹子，木質(zhì)抹子不夠光滑會勾出纖維。 成型及養(yǎng)護(hù)： 摻入纖維的混凝土在成型時(shí)無特殊要求，可按正?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)進(jìn)行。 標(biāo)準(zhǔn)包裝：20公斤/袋(20小包)螺旋形聚乙烯醇纖維四川阿壩螺旋形聚乙烯醇纖維

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，四川阿壩螺旋形聚乙烯醇纖維聚丙烯纖維分為單絲纖維和膜裂纖維兩種類型，主要性能指標(biāo)包括： 單絲纖維 長度范圍：6～30mm [1] 當(dāng)量直徑：20～50μm（單絲纖維） [1] 抗拉強(qiáng)度：≥350MPa [1] 初始模量：≥3500MPa [1] 膜裂纖維 當(dāng)量直徑：20～50μm [1] 抗拉強(qiáng)度：≥350MPa [1] 標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)規(guī)定了纖維材料的耐堿性、四川阿壩本地分散性等關(guān)鍵指標(biāo)測試方法，要求纖維在混凝土中均勻分布且不得產(chǎn)生結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。 工程應(yīng)用要求 播報(bào) 編輯 2018年發(fā)布的《聚丙烯纖維混凝土生產(chǎn)與應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》細(xì)化了本標(biāo)準(zhǔn)的工程應(yīng)用要求： 原材料控制 纖維進(jìn)場需提供符合JT/T 525標(biāo)準(zhǔn)的檢測報(bào)告 公路橋梁建設(shè)使用的聚丙烯纖維需符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土纖維材料聚丙烯纖維和聚丙烯腈纖維》（JT/T 525） [1] 配合比設(shè)計(jì) 纖維摻量根據(jù)混凝土防裂等級確定 [1] 需通過試配驗(yàn)證纖維分散性及混凝土工作性 [1] 施工工藝 強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌時(shí)間延長30秒確保纖維分散 [1] 澆筑后采用機(jī)械抹面纖維外露 [1] 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天 [1] 質(zhì)量控制體系 播報(bào)螺旋形聚乙烯醇纖維 編輯 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行過程中建立三級質(zhì)量控制機(jī)制： 1. 生產(chǎn)企業(yè)須提供型式檢驗(yàn)報(bào)告，包括關(guān)鍵性能指標(biāo)檢測數(shù)據(jù) [1] 2. 施工方在纖維混凝土澆筑前需完成配合比試配 [1] 3. 工程驗(yàn)收時(shí)按批檢驗(yàn)聚丙烯纖維混凝土的抗裂性能指標(biāo) [1] 截止2021年2月，該標(biāo)準(zhǔn)仍作為公路工程纖維混凝土材料的主要技術(shù)依據(jù)在使用，相關(guān)技術(shù)參數(shù)被遼寧等多地地方標(biāo)準(zhǔn)引用 [1]。四川阿壩螺旋形聚乙烯醇纖維