興泰工程材料(景德鎮(zhèn)市分公司)xingtai3637從事生產(chǎn)已有9年,我們擁有專業(yè)的研發(fā)團隊和技術(shù)支持團隊,為您提供售后服務(wù)和技術(shù)支持,如今已經(jīng)有很多成功合作案例,聯(lián)系人:張經(jīng)理,地址:[高新區(qū)]。

聚丙烯網(wǎng)狀纖維介紹： 聚丙烯網(wǎng)狀纖維是由聚丙烯材料加入母料、共混、紡絲、纖維拉伸，經(jīng)防靜電和抗紫外線等特殊工藝制成的短切纖維，是一種混凝土和砂漿專用纖維，能有效控制混凝土、砂漿因收縮、干縮和溫度變化而發(fā)生的裂紋，大大改善防裂抗?jié)B性能、抗沖磨性能，增加混凝土韌性，從而提高使用壽命。 聚丙烯網(wǎng)狀纖維它主要適用于： 1、 工業(yè)與民用建筑的抗裂，防滲砂漿； 2、 抗裂防滲要求較高的地下室和地下工程，海堤水壩等鹽水工程； 3、 各種預(yù)制混凝土產(chǎn)品； 4、 高速公路、橋梁、隧道、機場跑道等混凝土； 5、 對耐堿和化學(xué)腐蝕要求較高等化工廠等。 聚丙烯網(wǎng)狀纖維原理： 該產(chǎn)品經(jīng)特殊的防靜電和抗紫外線處理能在混凝土中均勻分布，其纖維三葉型截面增加了纖維的比表面積，該纖維經(jīng)化學(xué)接枝和物理改性處理表面粗糙多孔，所以大大提高了與水泥的結(jié)合力。由于纖維很細，每立方厘米中就有20 ~ 45根纖維，能形成一個亂向支撐體系，有效地控制混凝土和砂漿早期的塑性收縮和干縮形成的裂縫的產(chǎn)生，阻礙沉降裂縫的形成，抗?jié)B、抗沖、韌性和耐磨性大大提高從而達到延長建筑物壽命的目的。 聚丙烯網(wǎng)狀纖維產(chǎn)品的物理性質(zhì)和重要參數(shù)： 　◆ 材料：100％改性聚丙烯 　◆ 熔點：165°C~ 175°C 　◆ 斷裂強度≥300Mpa 　◆ 燃點：590°C 　◆ 斷裂伸長度：15％ ~ 20％ 　◆ 耐酸堿性：強 　◆ 彈性模量＞3500mpa 　◆ 纖維長度：3mm、4mm … 25mm（可根據(jù)客戶要求） 　◆ 截面形狀： Y型 　◆ 密度：0.91g/cm3 　◆ 建議用量：0.6 ~ 1.0 千克/米3 特殊要求的混凝土可達1.8kg/m3

加強混凝土材料介質(zhì)的連續(xù)性和均勻性，纖維并有效減少混凝土的塑料性開裂，可廣泛應(yīng)用混凝土的抗裂防滲工程. 一、產(chǎn)品技術(shù)特點： 1、良好的分散性：聚丙烯纖維經(jīng)特殊的表面處理技術(shù)，確保了纖維在混凝土中具有 的分散性以及與水泥基體的握裹力。 2、超細纖維：聚丙烯纖維的小直徑為18μm，與同類產(chǎn)品相比，纖維纖維超細。可用更小的摻量提供更多數(shù)量的加強筋，為混凝土提供更好的保護。 3、卓越的抗裂效果：聚丙烯纖維已通過“ 建筑材料測試中心”、等多家權(quán)威機構(gòu)的檢測，檢測結(jié)果表明，聚丙烯纖維具有顯著的抗裂能力，其阻裂等級為一級。 二、產(chǎn)品主要質(zhì)量指標(biāo) 1、線密度偏差率±4.0％ 2、斷裂強度　＞8.5 cN/dtex（607Mpa） 3、斷裂伸長度　75cN/dtex（5356.5Mpa） 5、彈性模量?。?％）＞50cN/dtex（357Mpa） 6、含油率　0.6±1％ 三、產(chǎn)品主要參數(shù) 1、材質(zhì)：聚丙烯纖維 2、比重0.91 3、形態(tài)：白色單絲 4、熔點：160℃ 5、烯點：580℃ 6、抗配堿性：極強 7、磁性：無 8、導(dǎo)熱性：極低 9、導(dǎo)電性：極低 10、性： 11、吸水性：無 12、纖維直徑：30—40um 13、規(guī)格：3mm 6mm 9mm 14、含濕量：＜0.2％ 四、應(yīng)用領(lǐng)域 1、混凝土剛性自防水結(jié)構(gòu) 地下室底板、側(cè)墻、頂板及屋面樓板、水池四、應(yīng)用領(lǐng)域： 2、水泥砂漿、干粉砂漿 保溫砂漿、抗裂砂漿；內(nèi)(外)墻抹灰砂漿 3、抗裂、抗沖擊

主要功能 ●提高混凝土的抗裂性能； ●提高混凝土的抗沖擊性能； ●大大提高混凝土/砂漿的防水抗?jié)B性能； ●提高混凝土的抗凍性能和耐溫差性能； ●降低混凝土的脆性，提高混凝土的耐磨性能； ●增加混凝土的耐火性能； ●提高噴射混凝土疲勞強度，改善泵送性能，減少回彈損失。 主要用途 ●高等級混凝土路面和防護欄、橋面、工廠地坪等抗裂要求高的工程——可使路面使用壽命提高5~10年，并能取代鋼絲網(wǎng)； ●立交橋、橋墩等主體結(jié)構(gòu)——可有效防止早期開裂，提高構(gòu)件的韌性，增強抗沖擊和抗震能力；纖維 ●橋梁的主體結(jié)構(gòu)及路面——阻止龜裂和防止由于震動而造成的不性； ●水利水電工程中的面板壩、瀉洪道、導(dǎo)流孔等部位抗?jié)B、抗沖擊要求較高的混凝土澆注工程； ●飛機場跑道、停機坪路面——可成倍提高路面抗沖擊和耐磨性能，減少裂縫處由于破裂而產(chǎn)生的碎片，避免小碎片被發(fā)動機吸入而產(chǎn)生隱患，提高飛機的性能； ●隧道、礦井、地鐵等墻面和頂部的噴射混凝土，斜坡加固等泵送混凝土，混凝土回彈、脫落不超過4％； ●軍事防護工程、港口、碼頭、堆場、河道——可以顯著提高抗沖擊能力及抗疲勞能力，防止開裂，防止?jié)B水。 ●地下室側(cè)墻、底板及屋面防水；輸水渠道、蓄水池防水；腐化池；游泳池防漏。 建議摻量 混凝土——通常摻量：0.9Kg/m3；橋梁防水保護層——建議摻量：1.50 Kg/m3。 使用方法 直接加入，不改變混凝土配合比，可在與其它混合料填裝前、后或同時加入攪拌機。強制攪拌時間比常規(guī)攪拌時間稍為延長2~3分鐘，以確保纖維分布均勻。