出廠價 【 隧道施工逃生通道-超高分子逃生管道工程施工案例】

更新時間:2025-07-28 04:28:57 Tags: 隧道施工逃生通道
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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
運費說明電議
品牌世瑞新材
發(fā)貨期限當天發(fā)貨
運輸費用廠家承擔
貨物材質聚乙烯
供貨總量2000米
貨物規(guī)格φ800×30mm/φ860×30mm
產(chǎn)地/廠商洛陽/世瑞
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
范圍服務網(wǎng)絡覆蓋河南省 濮陽市 鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 華龍區(qū)、清豐縣、南樂縣、范縣、臺前縣等區(qū)域。
,世瑞新材料科技(濮陽市分公司)tsgd1292,專注于的研發(fā)、TgCsOb1nd生產(chǎn)和銷售。我們的產(chǎn)品廣泛應用于各個行業(yè),以其質量和性能贏得了市場的廣泛認可。聯(lián)系人:李經(jīng)理-【18762195566】,地址:[洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)]。
新型隧道逃生管道具體規(guī)格參數(shù): 1. 新型隧道逃生管道常用規(guī)格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm 2.長度標準:1.5米 3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。 3. 新型隧道逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接 4. 新型隧道逃生管道的材質平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,新型隧道逃生管道的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。 隧道施工方法,按開挖隧道的橫斷面分部情形來分,可分為全斷面法、臺階法、分部開挖法等。 全斷面開挖法 全斷面一次開挖法就是按照隧道設計輪廓一次 成型,然后修筑襯砌的施工方法。 1)適用條件 Ⅰ~Ⅲ級整體性好的圍巖;Ⅳ級圍巖時,圍巖應具備從全斷面開挖后到支護前這一時間內,保持自身穩(wěn)定; 有大型施工機械; 隧道長度或施工區(qū)段長度不宜太短,根據(jù)經(jīng)驗一般不應小于1 km,否則,采用大型機械化施工經(jīng)濟性較差。 2)施工特點 工序少,便于施工組織和管理; 開挖一次成型,對圍巖擾動小,有利于圍巖穩(wěn)定; 開挖斷面大,可用深孔 以提高 效果,加快掘進速度,如大瑤山雙線隧道單口月成洞達150~240m; 作業(yè)空間大,有利于采用大型施工機械設備,從而提高勞動生產(chǎn)率,減輕施工人員勞動強度,降低工程造價. 高分子隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42,高分子隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,高分子隧道逃生管道的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
新型逃生管道適用范圍 1.本方案適用于公路及鐵路和高鐵隧道工程掘進施工,要求隧道施工時在Ⅳ、Ⅴ級及以上圍巖地段必須預先設置逃生管道及救生管道,以確保隧道掘進過程中施工人員的人身。 2.在隧道的掌子面開挖、噴錨、支護及仰拱部位的開挖、澆筑砼的過程中,均必須確保逃生管道的完好,救生管道設置到位,并隨著掌子面的不斷掘進而向前移動。 2018年隧道逃生管道設置圖-逃生管道現(xiàn)實逃生圖 二、新型逃生管道材料及設置要求 新型逃生管道布設應該符合如下要求: 1.逃生通道所用管材采用φ800mm的,管節(jié)長度為3m,壁厚不小于30mm,管節(jié)間可采用抱箍,采用螺栓和螺母固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。 2.施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭(135°)等。 3.逃生管道須經(jīng)加工方可使用,各單位可結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。 4.逃生通道設置位置如下圖所示,管道采用φ800mm的隧道逃生管,設置起點為zui新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面10m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。逃生管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。
隧道逃生管道綜合性能對比 1、首先價格對比 逃生管和玻璃鋼逃生管同樣規(guī)格,價格相差不大,逃生管則便宜便宜(但是已經(jīng)淘汰不屬于新型材料)。 2、特點對比 逃生管道優(yōu)勢: 1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。 2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了ji為可靠的保障。 3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。 4、性高。外觀是橘紅色,在隧道里有一定的警示和指引作用 玻璃鋼逃生管優(yōu)勢: (1)重量于基本相同 (2)耐腐蝕性能于基本相同 (3)不能重復利用(如果隧道塌方石塊砸到管道上會變行,只能使用一次) 逃生管優(yōu)勢: 易采購,沒什么技術含量,移動困難,安裝不便,不可重復利用。 三種材質的劣勢: 逃生管:價格適中,假冒偽劣材料隧道逃生管較多,以次充好,蒙騙工程客戶。 玻璃鋼逃生管道:玻璃具有硬但易碎,不耐沖擊,彈性模量低,易老化。 逃生管道 :單位比較重,不耐腐蝕,不耐沖擊。 采購隧道逃生管道建議 通過以上三種材質對比,不同使用領域可以選擇不同材質,但是在隧道中使用,目地是防止隧道坍塌,能保證人員,如果選擇玻璃鋼和鋼管,隧道坍塌后,管道會被落石砸扁或砸裂,通道無法使用,根本起不到隧道逃生的目的,所以zui好還是選擇逃生管道,同時還要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的,還要具備質量檢測報告,合格證,需有逃生管道。防止買到冒牌貨,也不能保證隧道逃生的。
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