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機械車庫電機在使用過程中，會遇到很多問題，從而影響車庫的正常運行。作為臺灣 家專業(yè)車庫電機制造商，就目前在世界各地21萬臺的實績應用中，我們總結出了許多經(jīng)驗和解決問題的方法。本文以圖文并茂的形式，就立體車庫專用電機使用中應注意的事項和一些常見的故障加以分析說明，以期給同業(yè)同仁探討交流。 首先，是電機防水等級的說明：1.IP44/一般電機，屋內(nèi)無潮、水環(huán)境使用；2.IP54/防濺水電機，來自任何方式的濺水，電機可承受水侵；3.IP55/防噴水電機，用噴嘴把水噴向電機應無影響；4.IP56/防海浪電機，在猛烈沖擊或強力噴水向電機接縫處不進水；5.IP57/防浸水電機，當電機在規(guī)定壓力下和時間，浸入水中時，電機的進水量應不達有害電氣運轉的程度。 其次是電機環(huán)境溫度選擇:1.標準電機0℃～40℃,環(huán)境溫度90％RHC＜,海拔高度＜1000M(CLPK/MLPK系列)2.指定電機-30℃～40℃環(huán)境溫度95％RHC＜,海拔高度＜1000M。運送堆置的保護 1.作業(yè)方式：雨淋、潮濕、日曬；產(chǎn)生問題：電機水浸、絕緣不良、配件不足；建議作業(yè)；避免儲存雨淋、潮濕、日曬、并使其干燥或指定防水等。 底座法蘭正確安裝 1.作業(yè)方式：電機底座未水平固定；產(chǎn)生問題：電機底座松動或斷裂；建議作業(yè)：使其平面按裝。 出力鏈輪正確安裝 1.作業(yè)方式：出力鏈輪結合尺寸大于θh6；產(chǎn)生問題：鏈輪容易松動，止軸鍵損裂；建議作業(yè)：使其鏈輪尺寸符合θh6。 電機接線與接地線 1.作業(yè)方式：電機入力側及電源測固定螺絲未緊迫；產(chǎn)生問題：工作時會產(chǎn)生瞬間電壓降，致使電機扭矩會降低,或不能正常起動工作；建議作業(yè)：檢查所有電源螺絲，并確定完全緊迫。 電機扭矩不良因素 1.作業(yè)方式：電機入力側及電源測固定螺絲未緊迫；產(chǎn)生問題：工作時會產(chǎn)生瞬間電壓降，致使電機扭矩會降低,或不能正常起動工作。建議作業(yè)：檢查所有電源螺絲，并確定完全緊迫。 電機發(fā)燙速度慢因素 1.作業(yè)方式：整流子二極管擊穿斷路,不能正常供應DC90V給制動器；產(chǎn)生問題：電機轉速比平常低或不轉(電壓降現(xiàn)象亦如此)；建議作業(yè)：更換整流子(改善電壓降不良)。 整流器損壞的因素 1.作業(yè)方式：220V電源誤與380V電源側并聯(lián)使用；產(chǎn)生問題：整流器過壓二極管擊穿,無法輸出DC90V給制動器工作；建議作業(yè)：業(yè)整流器入力220V，兩線端，分別接于N及U、V、W之任何一端。立體車庫

租賃立體車位作為當下更受小區(qū)業(yè)主們關注和歡迎的一種停車方式，其不僅有著的智能控制系統(tǒng)，還有著耗電少且綠色環(huán)保的顯著優(yōu)勢，所以深受廣大業(yè)主和企業(yè)投資們的喜愛，那么，用戶到底應該如何來延長租賃立體車位的使用壽命呢？ ：應定期檢查各項開關運行情況 在日常使用租賃立體車位時，企業(yè)要不定時檢查車位運行的狀態(tài)，還要對各限位開關、光電開關的位置、工作狀況以及緊固情況等各個方面進行故障排查工作，做到及時并徹底的排除不必要的隱患，這樣才能讓可信賴的租賃立體車位有較長的使用壽命，并讓業(yè)主的車輛能夠得到更有力的保證。 第二：應及時清理垃圾并更換老化部件 用戶在使用租賃立體車位時，難免會產(chǎn)生一些細小的垃圾或者灰塵，所以企業(yè)就要做到定期清理，從而保證其結構的質(zhì)量不會受到影響，其次，還要觀察各運動部件的運行狀況和磨損狀況，如果發(fā)現(xiàn)磨損較大且部件老化的情況則應及時進行更換和調(diào)整，才能延長該租賃立體車位的壽命并讓車主得到更好的停車效果。 第三：應做好鏈條和軸承等各項零部件的保養(yǎng)工作 做好定期保養(yǎng)和維護工作也是延長租賃立體車位使用壽命的一大重要因素。因此，用戶要及時對其中的鏈條和各軸承添加潤滑油或者冷凍機油，并按照使用說明書的要求來開展?jié)櫥ぷ鳎源_保該租賃立體車位的鏈條和軸承能有更長的壽命。 綜上，租賃立體車位哪家公司好固然重要，但立體車庫日常的維護和保養(yǎng)也是延長其壽命的關鍵，因此，企業(yè)不但要定期做好各項開關的檢查工作，還要做好重要部件的保養(yǎng)工作并及時清理細小垃圾，以確保該租賃立體車位整體的使用壽命能夠得到延長，從而讓車主得到更好的停車體驗。

（1）停立體車庫車區(qū)內(nèi)應采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能通車的轉彎半徑。為了減少車輛轉彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應盡力維持直線形。 （2）與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設施嚴格保持防火間隔。 （3）多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側或者兩端，但這時必須注意作為停車用的體建筑的柱網(wǎng)和結構的處理。 （4）停車設備應遵守一定的角度標準，在設計時應結合停放區(qū)的平面形狀，選用進出車更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。 （5）、獨立的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。 （6)、地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標準車確定。 （7)、立體車庫應選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，確保避開地下水和特別復雜的地質(zhì)構造。 （8)、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎工程必須符合多層建筑的設計要求。 經(jīng)過以上的介紹大家應該知道了，建設立體車庫需要哪些相關條件了吧！立體車庫