汽車制造業(yè)生產(chǎn)倉儲物流單元化解決方案 　　　業(yè)界有句俗話，搞定車廠倉儲物流，制造業(yè)的倉儲物流、山東臨沂輕型貨架、層板貨架、智能貨柜、倉儲貨架就沒有難題了。汽車制造業(yè)生產(chǎn)倉儲物流為何難?難就難在它的零部件種類繁多、零部件的物流特性差異巨大。因此，業(yè)界公認(rèn)，汽車生產(chǎn)物流系統(tǒng)復(fù)雜、組織難度 、物流管理的任務(wù)繁重。而單元化工作是物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)工作，貫穿于物流的全過程，其難度可想而知。 　　對生產(chǎn)物流來講，單元化的工作就是為所有的物料找到一種在當(dāng)前物流系統(tǒng)中合理的管理模式，也可以叫做零部件的物流解決方案。同一個汽車零部件在不同的汽車整車廠或在同一個汽車整車廠的不同歷史階段，它的零部件解決方案是不盡相同的。并且，隨著物流需求的變化，物流系統(tǒng)也需要不斷地改善和階段性地再造，單元化的工作也不可避免地需要不斷改進(jìn)和維護(hù)。 　　零部件倉儲物流解決方案的相關(guān)要素 　　1. 零部件的物流特性 　　零部件的物流特性包括零部件的形狀、大小、重量、要求等諸多要素。要想把零部件變成物流系統(tǒng)中比較方便管理的物料配送單元，首先要解決的是這些零部件的包裝方法問題，如果是需要人工搬運(yùn)的，則要注意體積不能太大、重量 不要超過20公斤、包裝必須、不會對人員造成傷害、也不會造成物料品質(zhì)的缺失等等。如果考慮到工作效率、體積、重量等因素實(shí)在不適合人工搬運(yùn)的零部件，則要設(shè)計適合機(jī)械化搬運(yùn)的單元化容器。 　　2. 生產(chǎn)組織模式、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)節(jié)拍對零部件配送的要求 在汽車整車廠，車間不同，其生產(chǎn)組織模式就會不同。例如，沖壓車間是中等批量的生產(chǎn)模式，焊裝車間是小批量生產(chǎn)模式，噴涂車間是對焊裝車間產(chǎn)品批量的重新排列組合的小批量生產(chǎn)模式，總裝車間往往是配合噴涂車間的小批量生產(chǎn)模式或為了降低庫存配合銷售部門按單生產(chǎn)的徹底的柔性生產(chǎn)模式。 江蘇宇鋒裝備科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)倉儲貨架、移動貨架、倉庫貨架、密集型貨架、電動移動貨架 、高位貨架、輕型貨架、重型貨架、輕型貨架、流利貨架、貫通貨架、懸臂貨架、模具貨架、鋼平臺、貨架生產(chǎn)廠家、不銹鋼貨架。

　山東臨沂輕型貨架、層板貨架、智能貨柜、倉儲貨架、倉庫貨架在平時按時的維護(hù)保養(yǎng)跟維護(hù)保養(yǎng)中都是反映這一貨架企業(yè)的一個售后維修服務(wù)的管理方法頭等大事，倉儲智能產(chǎn)品有限責(zé)任公司按時的對顧客的貨架維護(hù)保養(yǎng)跟維護(hù)保養(yǎng)，能夠確保貨架率的儲存貨品及其操作。在維護(hù)保養(yǎng)中能夠立即的發(fā)覺難題，立即糾正用技術(shù)專業(yè)的水準(zhǔn)精準(zhǔn)定位專用工具，以技術(shù)專業(yè)的技術(shù)性從而合理的立即糾正貨架，確保貨架在應(yīng)用中的系數(shù)跟承載能力。在清理中及時處理貨架因撞擊而形變的位置，人們應(yīng)當(dāng)立即拆換該位置零配件，進(jìn)而確保性率的存儲貨物。在維護(hù)保養(yǎng)中職工應(yīng)當(dāng)做的是：標(biāo)準(zhǔn)件緊松檢驗，貨架的立體式豎直測量，損傷構(gòu)件的測量及其修復(fù)，依據(jù)左右的測量數(shù)據(jù)信息，進(jìn)而更精準(zhǔn)的開展維護(hù)保養(yǎng)。顧客在應(yīng)用全過程中應(yīng)當(dāng)留意的是沒放超出的超載貨量，超密封性度，超線位，那樣才可以確保在存儲全過程中的系數(shù)。 貨架 　　山東臨沂輕型貨架、層板貨架、智能貨柜、倉儲貨架、密集型貨架在安裝全過程中應(yīng)當(dāng)留意的是:例如全線貫通式貨架它適用大批少種類的貨品，貨品存儲較為聚集，因此它的規(guī)定務(wù)必是牢固性強(qiáng)。他規(guī)定的貨架零配件多，品質(zhì)高。要根據(jù)零配件和立桿片的聯(lián)接，是貨品能率性的存儲在牛腿主梁，這是由（頂梁，功能牛腿，頂拉，牛腿梁護(hù)墻角立桿片等構(gòu)成）全線貫通式貨架是不因通道切分的，持續(xù)性的總體貨架，拖盤按深層方位儲放，一個緊接著一個，支撐點(diǎn)滑軌在牛腿主梁，這促使密度高的儲放貨品變成將會，常見于儲放大批同種類的貨品，能充足的運(yùn)用庫房室內(nèi)空間。貨架不適合太高，應(yīng)操縱在10米以內(nèi)以便貨架可靠性，徐設(shè)置拉固設(shè)備，單托貨品不適合過大，太重（凈重應(yīng)操縱在1500kg上下),拖盤的跨距不適合超出1.5米，電動叉車配前移式叉車，左右上述是全線貫通式貨架在安裝時要留意的。 　　山東臨沂輕型貨架、層板貨架、智能貨柜、貨架的組成特性是（倉儲式貨架，全線貫通式貨架），全是選用格勾式立桿邊續(xù)方法聯(lián)接起的多門式，拖盤集裝化貨物延伸度方位一個接緊一個存儲在懸臂梁上的貨架構(gòu)造方式，這類貨架構(gòu)造方式可讓電動叉車工作通道和貨物儲存空間同用，合理的的庫房的存儲率?？墒峭煌ǖ纼?nèi)的貨物不可以先進(jìn)先出法，這中駛?cè)胧截浖苣軌蜃龅? 的存儲相對密度，室內(nèi)空間合理使用率能夠做到90％，場地設(shè)施使用率能夠做到60％。盡管眾所周知駛?cè)胧截浖芸梢院侠淼拇鎯β?，能夠協(xié)助企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益，可是人們更應(yīng)當(dāng)留意的是，人們怎樣能更強(qiáng)的應(yīng)用駛?cè)胧截浖埽偈柜側(cè)胧截浖芨鼔蚍从辰?jīng)濟(jì)收益利潤 化。企業(yè)堅持不懈：品質(zhì)主導(dǎo)，服務(wù)項目至優(yōu)，信譽(yù) ，顧客 的運(yùn)營服務(wù)宗旨。