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焊接涂塑鋼管是針對于涂塑鋼管的特性以及連接方式而研發(fā)出來的特殊的連接方式，也是屬于國內(nèi)鋼塑復合管領域中較為罕見的一種連接方式。經(jīng)過自主研發(fā)設計，從涂塑鋼管本身的性能出發(fā)，設計出了襯上不銹鋼金屬的涂塑鋼管，在進行直接焊接這種連接方式。這是在保護涂塑復合鋼管涂層的前提下，進行的為方便和牢靠的連接。焊接涂塑鋼管舍棄了傳統(tǒng)的連接方式，彌補了抗壓強度低的缺陷。它在襯上不銹鋼時，兩頭采用了特俗的焊接預制技術，使得碳鋼與不銹鋼有效結合在一起，這中連接方式特別適用于大口徑的涂塑鋼管的連接上，對于150口徑以下的鋼管，由于管壁壁厚比較薄，而且口徑大小比較有限，12cm的焊接槍頭比較難焊接5-10公分的不銹鋼薄板的里面一頭，不銹鋼薄板選擇的厚度不能太薄，需要控制在0.8mm以上，所以這時候有一定厚度的薄板比較難深入進去小口徑的管道內(nèi)壁。這樣一項技術避免了鋼管在焊接施工時對涂覆層的破壞，這項技術也是涂塑鋼管特別是大口徑涂塑復合鋼管的 連接方案。
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內(nèi)外涂塑管的連接方法和要求如下：
（1）先在鋼管兩端焊接法蘭，法蘭應焊接牢固，再經(jīng)聚乙烯涂敷。安裝時，在涂層復合管的兩法蘭間加裝密封墊，用螺栓壓緊即可。
（2）為確保管道不會在壓力作用或水錘作用產(chǎn)生軸向竄動，應對其進行固定，如用支墩、托架、吊架等。固定時應考慮管道在壓力作用下的擺動和撓曲等現(xiàn)象發(fā)生時不至于移位。垂直安裝的管道，兩固定點間之間的間距應不大于2m。橫向安裝時，兩固定點之間的間距為：涂層復合管公稱外徑小于76mm時，應不大于750mm；涂層復合管公稱外徑不小于76mm時，應不大于1100mm。
（3）當用水泥或磚砌支墩等方法固定時，管道可砌在支墩中。當采用支架、托架、吊架固定時，需要在管材或管件在設置U形或其他類型管卡。由于管材表面光滑，為了防止管卡滑動，管材表面與管卡間要放置橡膠墊，并用螺絲將管卡上緊，防止其滑動，然后再將管卡通過螺栓等與支墩、托架、支架等連接牢固。
（4）也可根據(jù)用戶圖紙安裝，不能提供施工圖紙時，可派人去現(xiàn)場測量，為用戶設計和制作專用管道連接件與礦用管材連接或通過快速管卡與無縫鋼管連接。
（5）管道安裝時必須保持管材上的警示線面向外側，形成一條線，以示警示。
礦用涂塑復合鋼管（以下簡稱涂塑鋼管）是把焊接鋼管或無縫鋼管為基管經(jīng)過工藝處理，在鋼管內(nèi)、外層表面經(jīng)涂敷一種特制的聚乙烯材料而制得的其表面具有抗靜電、阻燃性能的鋼塑復合管。
（1）先在鋼管兩端焊接法蘭，法蘭應焊接牢固，再經(jīng)聚乙烯涂敷。安裝時，在涂層復合管的兩法蘭間加裝密封墊，用螺栓壓緊即可。
（2）為確保管道不會在壓力作用或水錘作用產(chǎn)生軸向竄動，應對其進行固定，如用支墩、托架、吊架等。固定時應考慮管道在壓力作用下的擺動和撓曲等現(xiàn)象發(fā)生時不至于移位。垂直安裝的管道，兩固定點間之間的間距應不大于2m。橫向安裝時，兩固定點之間的間距為：涂層復合管公稱外徑小于76mm時，應不大于750mm；涂層復合管公稱外徑不小于76mm時，應不大于1100mm。
（3）當用水泥或磚砌支墩等方法固定時，管道可砌在支墩中。當采用支架、托架、吊架固定時，需要在管材或管件在設置U形或其他類型管卡。由于管材表面光滑，為了防止管卡滑動，管材表面與管卡間要放置橡膠墊，并用螺絲將管卡上緊，防止其滑動，然后再將管卡通過螺栓等與支墩、托架、支架等連接牢固。
（4）也可根據(jù)用戶圖紙安裝，不能提供施工圖紙時，可派人去現(xiàn)場測量，為用戶設計和制作專用管道連接件與礦用管材連接或通過快速管卡與無縫鋼管連接。
（5）管道安裝時必須保持管材上的警示線面向外側，形成一條線，以示警示。
礦用涂塑復合鋼管（以下簡稱涂塑鋼管）是把焊接鋼管或無縫鋼管為基管經(jīng)過工藝處理，在鋼管內(nèi)、外層表面經(jīng)涂敷一種特制的聚乙烯材料而制得的其表面具有抗靜電、阻燃性能的鋼塑復合管。
由于涂塑復合鋼管的使用優(yōu)點，使得浩融涂塑鋼管被廣泛使用在各大領域，其中包括有化工廠房改造、建設；市政給排水工程建設；冶金，礦廠以及食品行業(yè)給排水管道，上海地鐵消防用管和給排水涂塑鋼管，都有涉及到使用浩融涂塑鋼管，浩融管道品質(zhì)有保障，使用中全程服務，以保障您的 利益。
涂塑復合鋼管的金屬焊接連接方式是在實際應用中為了滿足客戶實際的需求而產(chǎn)生的。在實際的埋地涂塑復合鋼管中，由于所承載的介質(zhì)重量以及實際工作狀態(tài)，加上土壤自身的沉降因素，隨著時間的推移，傳統(tǒng)的溝槽或法蘭連接時，隨著時間的推移溫差的變化，在連接出難免出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，同時這種現(xiàn)象的出現(xiàn)很容易惡劣后果，而普通的金屬管道選擇了直接焊接方式，然而直接焊接的話會導致涂塑管的涂層有所損傷，使涂塑復合鋼管失去涂塑層失去耐防腐的效果。因此，涂塑復合鋼管的雙金屬焊接方式適應需求孕育而生。
涂塑復合鋼管的金屬焊接連接方式是在實際應用中為了滿足客戶實際的需求而產(chǎn)生的。在實際的埋地涂塑復合鋼管中，由于所承載的介質(zhì)重量以及實際工作狀態(tài)，加上土壤自身的沉降因素，隨著時間的推移，傳統(tǒng)的溝槽或法蘭連接時，隨著時間的推移溫差的變化，在連接出難免出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，同時這種現(xiàn)象的出現(xiàn)很容易惡劣后果，而普通的金屬管道選擇了直接焊接方式，然而直接焊接的話會導致涂塑管的涂層有所損傷，使涂塑復合鋼管失去涂塑層失去耐防腐的效果。因此，涂塑復合鋼管的雙金屬焊接方式適應需求孕育而生。
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