公司是一家有著十多年歷史的專業(yè)隧道逃生管道生產(chǎn)廠家，我們不斷的去分析拓展研討隧道施工技術(shù)、和相關(guān)部門交流施工策略。與廣大隧道施工工程傳授分享施工技能，根據(jù)多年案例分析，隧道逃生管道的應(yīng)用將成為當(dāng)之無愧的“隧道衛(wèi)士”。

重量輕便：聚乙烯隧道逃生通道的重量僅為69kg/米，運(yùn)輸和安裝都十分方便，而且同等口徑鋼管的 重量則是200kg，十分笨重。

連接方式：U型卡鏈條連接，吊環(huán)鏈條連接以及抱箍鏈接，目前使用較為的廣泛，使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。

       常用的尺寸規(guī)格：聚乙烯隧道逃生通道常用規(guī)格為DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm，常用長度有1.5米 ，3米， 6米。和其它救援保障方法相比，隧道逃生管 新型應(yīng)急逃生通道建造成本低廉，內(nèi)部構(gòu)造簡單．操作十分簡單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置．對隧道施工也不會帶來大的影響。一旦發(fā)生關(guān)門塌方．施工人員可以通過逃生管道迅速穿越塌方地段，轉(zhuǎn)移至地帶。對于隧道掌子面處出現(xiàn)的塌方事故，隧道逃生管 新型應(yīng)急逃生通道同樣可以為施工人員提供臨時(shí)避所．也即“屋”的作用。

逃生管道安裝施工注意事項(xiàng)：

1.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)隧道逃生管，新材料逃生管道外應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 

2.隧道逃生管道，新材料逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。

3.隧道逃生管道，新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道，管節(jié)長度為15m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。 

4.隧道逃生管道，新型逃生管道采用φ800mm的承插新材料逃生管道，設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，新型逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將新材料逃生管道沖脫。 

5.隧道逃生管道，新材料逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。 

世瑞新材料科技(福州市分公司)位于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，地理位置優(yōu)越，交通運(yùn)輸十分方便。 公司經(jīng)過二十幾年的努力，形成一家具有產(chǎn)品開發(fā)、制造、銷售于一體的綜合性廠家。公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國各地?，F(xiàn)公司生產(chǎn)的產(chǎn)品種類有 逃生管道價(jià)格。 公司技術(shù)力量雄厚，檢測設(shè)施完善，設(shè)備齊全。公司在發(fā)展過程中堅(jiān)持科研、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)服務(wù)相結(jié)合，以科技投入為先導(dǎo)，以先進(jìn)的設(shè)備，過硬的質(zhì)量為保障，優(yōu)質(zhì)快捷的售后服務(wù)贏得了廣大客戶的信賴。公司將繼續(xù)與社會各界通力合作。并竭誠希望各界朋友能一如既往的支持和關(guān)心我同溫層司的發(fā)展。