四川攀枝花球墨鑄鐵管市場(chǎng)已經(jīng)有提前進(jìn)入淡季的反應(yīng)，市場(chǎng)整體接單情況都較為低迷，部分盤中繼續(xù)增加優(yōu)惠出貨，鋼廠方面目前生產(chǎn)積極性較高，市場(chǎng)供應(yīng)端資源充足，外圍市場(chǎng)對(duì)于近期行情看空情緒較濃，并沒(méi)有批量采購(gòu)意愿，多是以剛需為主。今日南方市場(chǎng)也有跟跌操作，據(jù)商家反饋現(xiàn)在市場(chǎng)上資源量尚可，暫時(shí)并沒(méi)有缺貨情況。今日津西鋼鐵結(jié)算價(jià)格上調(diào)，但是市場(chǎng)上并沒(méi)有跟漲操作，部分中大規(guī)格資源反之還有下降的現(xiàn)象。了解到部分商家現(xiàn)在對(duì)于后市信心不足不敢貿(mào)然囤貨。午后期鋼拉高窄幅震蕩，市場(chǎng)部分低價(jià)資源成交有小幅回暖，預(yù)計(jì)明日國(guó)內(nèi)型材市場(chǎng)價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。四川攀枝花山東凌洲管業(yè)有限公司總結(jié)，今日多數(shù)球墨管市場(chǎng)價(jià)格有出現(xiàn)下調(diào)，其中唐山小窄帶價(jià)格下降40元/噸左右，型材工字鋼、角鋼、槽鋼等價(jià)格均跌10-20元/噸不等，成品材價(jià)格走弱，下游企業(yè)壓價(jià)采坯意向嚴(yán)重，不斷打壓鋼坯現(xiàn)貨報(bào)價(jià)，廠商出貨困難重重，不過(guò)從廠商的反饋來(lái)看，部分企業(yè)認(rèn)為有生產(chǎn)成本支撐，鋼坯價(jià)格或許只是短暫的沖高回落，下行空間有限。今日國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)報(bào)價(jià)維穩(wěn)，市場(chǎng)整體成交情況尚可。據(jù)了解，鋼材市場(chǎng)近期再度弱勢(shì)運(yùn)行，鋼廠對(duì)煉鋼生鐵采購(gòu)積極性尚可，鐵廠多維持低庫(kù)存或負(fù)庫(kù)存狀態(tài)，加上原材料價(jià)格高位，生鐵成本支撐強(qiáng)勁，鐵廠報(bào)價(jià)堅(jiān)挺。鑄造生鐵、球墨鑄鐵方面，庫(kù)存亦不大，下游需求尚可，漲后維穩(wěn)觀望。現(xiàn)階段進(jìn)口礦、廢鋼市場(chǎng)均趨弱運(yùn)行，市場(chǎng)觀望氣氛漸增，但鐵廠庫(kù)存處于低位，且生鐵成本依然高位，對(duì)生鐵價(jià)格支撐作用較強(qiáng)，因此預(yù)計(jì)10月16日國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行。

四川攀枝花球墨鑄鐵管用作管道開(kāi)始時(shí)，鐵管道和配件大多數(shù)由主要工業(yè)生產(chǎn)，它們的制造、設(shè)計(jì)和使用既符合標(biāo)準(zhǔn)，也符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施規(guī)程（I502531）。就運(yùn)送水和其它液體來(lái)說(shuō)，早就證明球鐵管道要優(yōu)于灰鑄鐵管道。這種轉(zhuǎn)變的主要原因在于鐵素體球墨鑄鐵的強(qiáng)度和韌性的配合，使得由這種材料所制成的管道能經(jīng)受高的運(yùn)行壓力，在鋪設(shè)時(shí)能草率裝卸。席氣輸送管道必須能經(jīng)受多使用條的要求，即經(jīng)受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通運(yùn)輸?shù)龋@里球鐵管道的高強(qiáng)度、高切性和簡(jiǎn)單的安裝及連接工藝已經(jīng)證明選用這種材料是果斷的。綠色低碳發(fā)展意識(shí)不強(qiáng)。部分鋼鐵企業(yè)對(duì)低碳環(huán)保問(wèn)題重視不足、意識(shí)薄弱，只注重規(guī)模擴(kuò)張，關(guān)注經(jīng)濟(jì)效益，追求低成本，忽視節(jié)能減排。企業(yè)間節(jié)能減排水平高低不平衡，區(qū)域中總量與環(huán)境容量、承載力不平衡，新舊技術(shù)應(yīng)用、轉(zhuǎn)變不平衡，企業(yè)間能源環(huán)境管理水平不平衡，特別是企業(yè)在節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用普及上、清潔生產(chǎn)理念上、低碳綠色發(fā)展方式建立等方面發(fā)展不充分不到位，有些矛盾和問(wèn)題越來(lái)越突出。過(guò)分依賴傳統(tǒng)化石能源，能源結(jié)構(gòu)高碳化特征明顯。我國(guó)鋼鐵工業(yè)一次能源以煤炭為主，在能源消費(fèi)總量中占70％左右，其中以礦石為主要原料的高爐轉(zhuǎn)爐長(zhǎng)流程消耗的煤炭更是占到其一次能源的95％以上。而我國(guó)以廢鋼為主原料的顯著節(jié)省能耗的電爐煉鋼比率非常低，我國(guó)2019年電爐鋼比例僅為11％左右，低于世界平均水平20個(gè)百分點(diǎn)。由此造成我國(guó)鋼鐵行業(yè)主要以消耗煤炭為主的高爐轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)方式高碳特征明顯。四川攀枝花山東凌洲管業(yè)有限公司技術(shù)創(chuàng)新力不足，推動(dòng)鋼鐵企業(yè)綠色低碳升級(jí)的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)尚不成熟。國(guó)際先進(jìn)鋼鐵紛紛投入巨額經(jīng)費(fèi)進(jìn)行節(jié)能減排的研發(fā)工作，而我國(guó)鋼鐵企業(yè)在節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)的投入明顯不足，導(dǎo)致我國(guó)在低碳冶金技術(shù)方面明顯落后于先進(jìn)。特別是在氫能冶金、生物質(zhì)冶金、熔融還原、碳捕獲與存儲(chǔ)(CCS)技術(shù)、各工序余熱梯級(jí)回收利用等方面，都缺乏成熟有效的技術(shù)。由于技術(shù)落后，使得我國(guó)鋼鐵行業(yè)碳排放量占全國(guó)排放總量明顯高于全球平均水平。