智鑫護(hù)欄(南寧市分公司)是一家從事(廣西南寧) 本地 燈光護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、不銹鋼碳素鋼復(fù)合圓管、護(hù)欄立柱生產(chǎn)的大型企業(yè)。位于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，交通便利，便于客戶來訪。公司自建立以來，靠有優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的售后服務(wù)，本著友善合作，誠信經(jīng)營的原則，深受客戶信賴及好評，歡迎廣大客商合作洽談，我們將竭誠為您服務(wù)!
波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
不銹鋼橋梁廣西南寧防撞護(hù)欄的分類波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄。按防撞等級一般可分為和B級。護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)危險的路段使用，B級用于公路。
不銹鋼橋梁廣西南寧防撞護(hù)欄材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理。不銹鋼橋梁廣西南寧防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)圖一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。
三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。四、三波護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。五、二波護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。
廣西南寧橋梁護(hù)欄
廣西南寧橋梁護(hù)欄護(hù)欄的另一個組成部分，我同樣提供護(hù)欄鋼板立柱的切割、鍍鋅、噴塑加工;鋼板立柱主要原料是材質(zhì)Q235B,Q235D，Q345優(yōu)質(zhì)低碳鋼板或不銹鋼鋼板,經(jīng)過鍍鋅噴塑處理,使表面光滑明亮達(dá)到美觀的效果!表面處理:熱鍍鋅或者噴塑、藍(lán)色,銀白色或者綠色(立柱顏色可以按照客戶要求選擇),也可在表面粘貼反光膜。
不銹鋼復(fù)合鋼管廠研發(fā)生產(chǎn)的Q345不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄具有以下優(yōu)點1.不生垢、不結(jié)瘤、耐腐蝕在鋼管內(nèi)復(fù)合薄壁不銹鋼管，不銹鋼管的材質(zhì)為“GB12771-2000流體輸送用不銹鋼焊接鋼管”規(guī)定的0Cr18Ni9(美國為AISIQ345)，由于鋼中含有18%的。
致力于給客戶提供高的產(chǎn)品及工程解決方案。外復(fù)不銹鋼管的厚度有0.4-1.2毫米，而鍍鋅鋼管的鍍鋅層厚度僅為0.07毫米，厚度相差5.7-17倍，不銹鋼的耐腐蝕性和致密性又強(qiáng)于鍍鋅鋼管鍍鋅層。所以，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管在使用中不用擔(dān)心因銹蝕產(chǎn)生結(jié)垢、結(jié)瘤而使內(nèi)孔縮小。
二、周到服務(wù)聯(lián)系及時答復(fù)；批零兼營，一支一米起售，幫助余缺調(diào)劑；運輸，送貨上門；節(jié)假日不休息，隨到隨提。歡迎新老朋友來函來電查詢，我們將以（真誠的服務(wù)），（合理的價格），（齊全的規(guī)格），（高質(zhì)量的產(chǎn)品）敬候您的光臨。
對于設(shè)計速度低于40km／h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段，其廣西南寧防撞護(hù)欄碰撞能量低于70kJ時，可根據(jù)情況，在充分考慮廣西南寧防撞護(hù)欄性、經(jīng)濟(jì)性、適用性的基礎(chǔ)上，確定出針對具體路段的碰撞條件參數(shù)，并以此為依據(jù)設(shè)計特殊碰撞條件廣西南寧防撞護(hù)欄，也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級的廣西南寧防撞護(hù)欄。
廣西南寧防撞護(hù)欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質(zhì)量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段，其廣西南寧防撞護(hù)欄的碰撞條件也具有特殊性。當(dāng)需要采用的廣西南寧防撞護(hù)欄碰撞能量高于520kJ時，本規(guī)范規(guī)定的5個廣西南寧防撞護(hù)欄等級均不能適用，必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果，分析確定出廣西南寧防撞護(hù)欄碰撞條件的各個參數(shù)，再進(jìn)行廣西南寧防撞護(hù)欄設(shè)計。
廣西南寧防撞護(hù)欄在的應(yīng)用已經(jīng)歷了20余年的時間，通過長期的研究和實踐應(yīng)用，在廣西南寧防撞護(hù)欄的結(jié)構(gòu)形式、碰撞理論、設(shè)置原則、工程施工、維修養(yǎng)護(hù)等方面積累了豐富的經(jīng)驗。廣西南寧防撞護(hù)欄作為重要的道路交通設(shè)施，應(yīng)該進(jìn)行正確、合理的設(shè)計，為城市道路交通起到積極的作用，實現(xiàn)廣西南寧防撞護(hù)欄的功能和目標(biāo)。
廣西南寧橋梁護(hù)欄
