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更新時間：2025-09-27 09:42:51 ip歸屬地：呂梁，天氣：小雨，溫度：11-21 瀏覽次數(shù):44 公司名稱： 咨詢公司(呂梁市分公司)
| 產品參數(shù) | |
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| 產品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 建筑業(yè)施工資質服務網絡覆蓋山西省 太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 離石區(qū)、文水縣、交城縣、興縣、臨縣、柳林縣、石樓縣、嵐縣、方山縣、中陽縣、交口縣、孝義市、汾陽市等區(qū)域。 |
咨詢公司(呂梁市分公司)主要生產： ISO27001信息技術認證產品，擁有完整、科學的質量管理體系。公司始終堅持“質量為本 打造誠信企業(yè)”的經營理念，公司的誠信和 ISO27001信息技術認證產品質量獲得廣大客戶的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。 我們以“顧客為先、質量為重、不斷改進、完善服務”為方針，訓練有素的制作員工隊伍，熱情周到、方便及時的售前、售后服務，使我們贏得越來越多的客戶和市場，也使得我們有信心與貴公司攜手并進，開創(chuàng)未來。不斷追求、推陳出新、堅持做好 ISO27001信息技術認證產品堅持質量，為客戶做一些實實在在的事情，竭誠歡迎各界朋友來我廠考察指導！
二十三、民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質標準
35.1 一級資質標準
35.1.1 企業(yè)資產
凈資產 1000 萬元以上。
35.1.2 企業(yè)主要人員
（1）企業(yè)具有的民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 6 人，其中民航機場工程專業(yè)不少于 3 人。
（2）技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關專業(yè)高級職稱；工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人，其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人，且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術工人不少于 20 人。
35.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨立承擔過單項合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 2 項或單項合同額 1500 萬元以上的機場弱電系統(tǒng)工程 2 項的工程施工，工程質量合格。
35.2 二級資質標準
35.2.1 企業(yè)資產
凈資產 400 萬元以上。
35.2.2 企業(yè)主要人員
（1）企業(yè)具有民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 3 人，其中民航機場工程專業(yè)不少于 2 人。
（2）技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級以上職稱人員不少于 18人，其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 12人，且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術工人不少于 10 人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
35.3 承包工程范圍
35.3.1 一級資質
可承擔各類民航空管工程和機場弱電系統(tǒng)工程的施工。
35.3.2 二級資質
可承擔單項合同額 2000 萬元以下的民航空管工程和單項合同額 2500 萬元以下的機場弱電系統(tǒng)工程的施工。
注：
1.民航空管工程包括：區(qū)域、終端區(qū)（進近）、塔臺等管制中心；空管自動化、地空通、自動轉報、衛(wèi)星地面站、機場有線通、移動通等通系統(tǒng)；雷達、自動相關監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導航臺等導航系統(tǒng)；航行情報系統(tǒng)；常規(guī)氣象觀測系統(tǒng)、自動氣象觀測系統(tǒng)、氣象雷達、氣象網絡、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、空管設施防雷工程、供配電工程等。
機場弱電系統(tǒng)工程包括：航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運區(qū)及生產辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中，航站樓弱電系統(tǒng)包括：
（1）息集成系統(tǒng)：包括機場運營數(shù)據(jù)庫，地面運行息系統(tǒng)，資源管理系統(tǒng)，運營監(jiān)控管理系統(tǒng)（或生產指揮調度系統(tǒng)），息查詢系統(tǒng)以及集成息轉發(fā)系統(tǒng)(含息集成平臺，消息中間件，中央智能消息管理系統(tǒng)等)等；
（2）航班息顯示系統(tǒng)； （3）離港控制系統(tǒng)；
（4）泊位引導系統(tǒng)； （5）安檢息管理系統(tǒng)；
（6）標識引導系統(tǒng)； （7）行李處理系統(tǒng)；
（8）檢查系統(tǒng)； （9）值機引導系統(tǒng)；
（10）登機門顯示系統(tǒng)； （11）旅客問訊系統(tǒng)；
（12）網絡交換系統(tǒng)； （13）公共廣播系統(tǒng)；
（14）防范系統(tǒng)（含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，門禁管理系統(tǒng)，電子巡更系統(tǒng)和報警系統(tǒng)）；
（15）主時鐘系統(tǒng)；
（16）內部通訊系統(tǒng)；
（17）呼叫中心（含自動問訊系統(tǒng)）；
（18）綜合布線系統(tǒng)；
（19）樓宇自控系統(tǒng)；
（20）消防監(jiān)控系統(tǒng)；
（21）不間斷供電電源系統(tǒng)；
（22）機房及功能中心；
（23）無線通訊室內覆蓋系統(tǒng)；
（24）視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
2.民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關專業(yè)職稱包括機場工程、電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)職稱
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28.3 三級資質標準
28.3.1 企業(yè)資產
凈資產 800 萬元以上。
28.3.2 企業(yè)主要人員
（1）公路工程專業(yè)注冊建造師不少于 5 人。
（2）技術負責人具有 5 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有公路工程相關專業(yè)中級以上職稱或公路工程專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；公路工程相關專業(yè)中級以上職稱人員不少于 10 人。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 5人，且施工員、員、造價員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 10 人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質二級以上標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
28.3.3 技術裝備
具有下列機械設備：
（1）100 噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備 1 臺，50 立方米/小時以上水泥混凝土拌和設備 1 臺；
（2）攤鋪寬度 4.5 米以上瀝青混凝土攤鋪設備 1臺；
（3）120 千瓦以上平地機 1 臺；
（4）各型壓路機 3 臺。
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二十、鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包資質標準
32.1 一級資質標準
32.1.1 企業(yè)資產
凈資產 4000 萬元以上。
32.1.2 企業(yè)主要人員
（1）鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 10 人。
（2）技術負責人具有 10 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程專業(yè)高級職稱；鐵道工程相關專業(yè)中級以上職稱人員不少于 35 人，機械工程專業(yè)中級以上職稱人員不少于 15 人，鐵路運輸專業(yè)中級職稱以上人員不少于 5 人。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 40人，且施工員、測量員、質量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 50 人。
32.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 10 年累計承擔過 1000 公里以上機械鋪軌架梁工程的施工，工程質量合格。
32.2 二級資質標準
32.2.1 企業(yè)資產
凈資產 2000 萬元以上。
32.2.2 企業(yè)主要人員
（1）鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 5 人。
（2）技術負責人具有 8 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷，且具有鐵道工程專業(yè)高級職稱；鐵道工程、機械工程和鐵路運輸?shù)葘I(yè)中級以上職稱人員不少于 30 人。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人，且施工員、測量員、質量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 30 人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
32.3 承包工程范圍
32.3.1 一級資質
可承擔各類大中型鐵路鋪軌架梁工程施工。
32.3.2 二級資質
可承擔 50 公里以下Ⅰ級鐵路、 公里以下既有線100改造以及Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路鋪軌架梁工程施工。
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二十二、機場場道工程專業(yè)承包資質標準
34.1 一級資質標準
34.1.1 企業(yè)資產
凈資產 6000 萬元以上。
34.1.2 企業(yè)主要人員
（1）民航機場工程、公路工程、市政公用工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 8 人，其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 5 人。
（2）技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有機場場道工程相關專業(yè)高級職稱；工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人，其中場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 30人，且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術工人不少于 60 人。
34.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨立承擔過單項合同額 5000 萬元以上的機場場道工程 2 項或單項合同額 3000 萬元以上的機場場道工程 3 項的工程施工，工程質量合格。
34.2 二級資質標準
34.2.1 企業(yè)資產
凈資產 2500 萬元以上。
34.2.2 企業(yè)主要人員
（1）民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3人。
（2）技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有機場場道工程相關專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級以上職稱人員不少于 15 人，其中場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人，且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術工人不少于 30 人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
34.3 承包工程范圍
34.3.1 一級資質
可承擔各類機場場道工程的施工。
34.3.2 二級資質
可承擔飛行區(qū)指標為 4E 以上，單項合同額在 2000萬以下技術不復雜的飛行區(qū)場道工程的施工；或飛行區(qū)指標為 4D，單項合同額在 4000 萬以下的飛行區(qū)場道工程的施工；或飛行區(qū)指標為 4C 以下，單項合同額在 6000萬以下的飛行區(qū)場道工程的施工；各類場道維修工程。
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1.機場場道工程包括飛行區(qū)土石方、地基處理、基礎、道面、排水、橋梁、涵隧、消防管網、管溝（廊）、服務車道、巡場路、圍界、場道維修等飛行區(qū)相關工程及其附屬配套工程。
2.機場場道工程相關專業(yè)職稱包括機場工程、場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)職稱。
