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球墨鑄鐵型材是制造活塞環(huán)毛坯的主要的出鐵方式，球墨鑄鐵是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，在硬度、耐性上都有杰出的體現(xiàn)。球墨鑄鐵的抗度高達60k，一起抗拉強度也到達31k，能夠說在硬度和耐性上遠遠地優(yōu)于鑄鐵。1949年人類開發(fā)出球墨鑄鐵以來，球墨鑄鐵就一直被用作鋼的鐵打替代品，但一起由于具有更好的展延性和抗沖擊性，因此物理性能也要優(yōu)于鋼。球墨鑄鐵的壓力負載部件都經(jīng)過鐵素體化退火周期的工藝處理后，球墨鑄鐵內部的球狀結構也能夠鑄鐵內部的薄片石墨簡單產生的裂縫現(xiàn)象。在球墨鑄鐵的微觀照片中，能夠看見裂縫游行到石墨球后終止。在球墨鑄鐵行業(yè)界，這些石墨球稱為“裂縫終結者”，由于它們具有阻撓開裂的能力。球墨鑄鐵活塞環(huán)具有杰出的性能，長處是硬度高，耐性好，一起不簡單開裂。在出產活塞環(huán)毛坯的過程中，常常運用球墨鑄鐵作為材料。 球墨鑄鐵型材有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。 ??球墨鑄鐵型材將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得，析出的石墨呈球狀，簡稱球鐵，比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性，用于制造內燃機、汽車零部件及農機具等。 球墨鑄鐵型材以其優(yōu)良的性能，在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，在機械制造工業(yè)中得到廣泛應用。
鑄態(tài)下的球墨鑄鐵基體組織一般為鐵素體與珠光體，采用熱處理方法來改變球墨鑄鐵基體組織，可有效地提高力學性能。常用的熱處理方法如下：[退火]：球墨鑄鐵型材的退火分為去應力退火、低溫退火和高溫退火。去應力退火工藝與灰鑄鐵相同。低溫退火和高溫退火的目的是使組織中的滲碳體分解，獲得鐵素體球墨鑄鐵，提高塑性與韌性，改善切削加工性能。[正火]：球墨鑄鐵正火的目的是增加基體中珠光體的數(shù)量，或獲得全部珠光體的基體，起細化晶粒，提高鑄件的強度和耐磨性能的作用。正火分為低溫正火和高溫正火。[調質處理]：將鑄件加熱到860～920℃，保溫2～4小時后油中淬火，然后在550～600℃回火2～4小時，得到回火索氏體加球狀石墨的組織，具有良好的綜合力學性能，用于受力復雜和綜合力學性能要求高的重要鑄件，如曲軸與連桿等。[等溫淬火]：將球墨鑄鐵棒、件加熱到850～900℃，保溫后迅速放入250～350℃的鹽浴中等溫60～90分鐘，然后出爐空冷，獲得下貝氏體基體加球狀石墨的組織，使綜合力學性能良好，用于形狀復雜，熱處理易變形開裂，要求強度高、塑性和韌性好、截面尺寸不大的零件。
球墨鑄鐵型材應用在那些方面 1.壓力管道與配件：許多工業(yè)大國都運用球墨鑄鐵作為管道及配件的制造材料，因為它在運送過程中能夠比一般鑄鐵管道更加具有抗壓性，在施工的時分也是更加方便快捷，所以選它成為壓力管道的材料是正確的。2.農業(yè)機械及建筑運用：一般農業(yè)機械都需求壽數(shù)比較耐久，而球墨鑄鐵構成的各個部件恰能完結這一點。此外，一些建筑工程或者是路程鋪設要用到的推土機、起重機等也都運用到了球墨鑄鐵。3.轎車運用：球墨鑄鐵首要運用于轎車工業(yè)中的發(fā)電機部分，齒輪、軸套部分以及制動器和專項設備部分。就像聞名的福特公司，簡直全部曲軸部分的材料用的都是球墨鑄鐵。4.閥門制造：球墨鑄鐵也首要運用于閥制造上，在運送酸堿鹽等液體上，球墨鑄鐵起到很大作用。5.球墨鑄鐵也廣泛運用于機械工業(yè)，能夠用于出產一些比較復雜的機床部件或者是重型機器的鑄件。當然也能夠運用于較輕的鑄件，充分發(fā)揮自身的抗拉強度以及它杰出的加工性能。像扳手、鉗夾等力氣型東西也會把球墨鑄鐵作為一種抱負材料。由于球墨鑄鐵與鑄鐵以及鑄鋼的有不同的特性：相比較鑄鐵而言當然是球墨鑄鐵的強度更大，但是耐腐蝕性是相同的。相比較鑄鋼，它們的強度不相上下，但是球墨鑄鐵的耐腐蝕性以及抗氧化性更好一點，而且本錢也低些。球墨鑄鐵型材廠家規(guī)格齊全，價格優(yōu)惠。
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由于球墨鑄鐵型材在水冷石墨型中凝固，使得組織非常細小，致密度明顯高于一般砂型鑄件，且工藝成熟，質量可靠，產品率高達95%，使成本下降20～40%。球墨鑄鐵型材*的以往普通鑄鐵產品存在的氣孔、砂眼、夾渣、裂紋、裂縫等缺陷。鑄鐵型材具有良好的強度、密度、抗拉、減壓、抗磨性。產品表面光潔、尺寸精度高、加工余量小等特點。其中為顯著的特點是，機械性能優(yōu)越有著高強度與高韌性相結合及優(yōu)良的抗疲勞性能。球墨鑄鐵型材廠家 庫存充足，價格優(yōu)惠。
