市場上有三種主要的燃氣蒸汽發(fā)生器。 氣體燃料氣體蒸汽發(fā)生器，電加熱氣體蒸汽發(fā)生器和生物質(zhì)氣體蒸汽發(fā)生器。 由于燃氣蒸汽發(fā)生器是兩年才出現(xiàn)的新名稱，因此許多用戶不知道有這種事情。 所謂的酒香也怕巷子深，所以相關(guān)企業(yè)應(yīng)加大促銷力度，推廣更多地普及。 更多的消費群體。 　　有人認為燃氣蒸汽發(fā)生器不會產(chǎn)生水垢。 而且，長時間使用的燃氣蒸汽發(fā)生器不知道該燃氣蒸汽發(fā)生器應(yīng)除垢。 實際上，只要加熱水，無論您如何加熱，都會產(chǎn)生水垢。 長時間使用家用熱水袋后，您可以看到水垢。 熱水器將花費很長時間，并且還會產(chǎn)生水垢。 浴室淋浴間也將有水垢。 由于水垢的熱導率非常差，因此其熱導率僅為鍋爐鋼板的百分之一。 即使沒有太厚的鱗片，熱導率也將大大降低，這不僅浪費燃料，而且直接影響燃氣蒸汽發(fā)生器的使用壽命。

簡單羅列出蒸汽發(fā)生器結(jié)渣造成的危害。 　　1、燃燒器噴口結(jié)渣，改變了燃燒器出口氣流結(jié)構(gòu)，從而使爐內(nèi)空氣動力工況受到破壞，影響燃燒過程的進行。噴口結(jié)渣嚴重而被堵塞時，蒸汽鍋爐只好降負荷運行，或是被迫停爐。 　　2、水冷壁結(jié)渣，會使其個部分受熱不均，對自然循環(huán)的水循環(huán)性和控制流動水冷壁的熱偏差帶來不利影響，可能導致水冷壁管破壞。 　　3、蒸汽發(fā)生器受熱面結(jié)渣以后，會使傳熱熱阻增加，傳熱減弱，工質(zhì)吸收熱量減少，排煙溫度升高，排煙熱損失增加，鍋爐效率下降。為保持鍋爐的正常運行，在增加燃料量的同時必須相應(yīng)的加大風量，這就使送、引風機負荷增加，廠用電增加，因此，結(jié)渣使蒸汽鍋爐運行的經(jīng)濟性明顯降低。 　　4、受熱面結(jié)渣時，為保持蒸汽發(fā)生器的正常運行，必須增大風量。若通風設(shè)備容量有限，加上結(jié)渣容易使煙氣通道局部堵塞，煙氣阻力增加，風機風量難于加大，只好被迫降負荷運行。 　　5、蒸汽發(fā)生器受熱面結(jié)渣后，爐膛出口煙溫升高，導致過熱氣溫升高，加之結(jié)渣造成的熱偏差，易引起過熱器超溫損壞。這時為了維持過熱氣溫和保護再熱器，運動中也需要限制負荷。

如何利用電蒸汽發(fā)生器清洗發(fā)動機艙?清洗發(fā)動機艙?我沒聽錯吧!洗車我還是經(jīng)常洗的，發(fā)動機艙還需要清洗嗎?從買車到現(xiàn)在我還沒清洗過呢!告訴您，其實發(fā)動機艙清洗十分的重要，它關(guān)系著發(fā)動機正常運行。我們平時可能只考慮到 車身表面的衛(wèi)生，發(fā)動機艙弄那么干凈干啥呀?要知道國外都流行用電蒸汽發(fā)生器清洗發(fā)動機艙了 為什么要用電蒸汽發(fā)生器清洗發(fā)動機艙? 去除發(fā)動機艙內(nèi)部件污垢保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)，方便觀察哪里容易出現(xiàn)污垢和漏油等問題，這是主要的意義，電蒸汽發(fā)生器清洗發(fā)動機艙更容易祛除油污，你的發(fā)動機艙多久清洗一次? 對于這個周期沒有嚴格的規(guī)定，因為不洗它，倒也不會對駕車有多大的影響，只是一些車型的隱患，看發(fā)動機艙更舒心而已，所以還需要車主朋友們經(jīng)常觀察自己的發(fā)動機艙是否堆積了油泥， 一般來說1-2年清洗一次發(fā)動機艙即可.