全段橋梁服從路線走向，切割按路線平縱面線形布設，位于平曲線內的橋梁墩臺一般采用徑向布置；曲線橋梁長度變化時只增減預制梁長度，墩頂梁端間濕接縫（或伸縮縫）寬度保持不變，曲線橋寬度變化時只調整邊梁外懸臂等截面段長度，梁間距保持不變。施工時應對設計文件中提供的坐標和尺寸進行核實，并加強對預制構件尺寸檢測，構造物應內實外美。 橋面C40砼鋪裝表面應拉毛，鋪瀝青砼鋪裝之前應將水泥砼鋪裝表面清洗干凈，并噴涂1mm厚防水層，既能防水又能增強瀝青砼與水泥砼的粘結。 各部位青海海東施工縫的處理必須嚴格按有關規(guī)范進行，并應注意施工縫的外觀質量，不得留下明顯印跡。 青海海東橋涵基底埋置深度均根據地質鉆探資料確定，施工時如發(fā)現設計所采用的地質鉆探資料在縱橫向劈局部范圍與實地不符，可按具體情況酌情調整樁長和基底設計標高，樁基若為摩擦樁設計，則必須根據實際開挖地質參數計算，重新確定樁長。

在青海海東混凝土切割施工的過程中，可以在混凝土的表面澆水，這樣水分子就會滲入到混凝土的表層，可以將混凝土有效分解，表面的溫度就會隨之降低，然后會出現裂縫，這樣更有利于橋梁的切割工作。 青海海東混凝土切割還要降低混凝土的內部溫度，減少水泥用量。由于水泥水熱化的作用，會導致大體積混凝土內部溫度升高，因此如果減少水泥用量可以從根本上解決混凝土內部溫度升高的問題。但是還要注意，青海海東混凝土切割在較少的水泥用量時，還要保證混凝土強度以及和易性。