北京鑲嵌式螺旋翅片鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內(nèi)，從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙。如果側(cè)隙過小，形成過盈，則鑲嵌過程難以順利進行。此外，纏繞的鋼帶總會有一定的回彈，其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進行，費用不高，但是工藝復雜生產(chǎn)效率低。釬焊螺旋翅片管釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進行。首先，將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上，并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定，然后為鋼帶和鋼管接觸處的間隙，用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價昂貴，故常用另一種方法，即將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內(nèi)進行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進翅片和鋼管之間極小的間隙，但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管，因為受到鍍鋅層厚度的限制(鍍鋅層厚時，鋅層牢固性差，易脫落)，加之鋅液不可能全部滲入間隙內(nèi)，所以，翅片與鋼管的結(jié)合率仍不高。另外，鋅的傳熱系數(shù)比鋼?。s為鋼的78％），故傳熱能力低。鋅在酸及堿、北京同城硫化物中極易遭受腐蝕，因此，用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。高頻焊螺旋翅片

北京翅片管的種類很多，而且還在不斷涌現(xiàn)新的品種。大體上可按下述幾個方面進行分類：1、北京按加工工藝分類1)、北京軋制成型翅片管（extruded fin tube）；2)、北京焊接成型翅片管（高頻焊翅片管、北京埋弧焊翅片管）；3)、北京滾壓成型翅片管；4)、北京套裝成型翅片管；5)、北京鑄造翅片管；6)、北京張力纏繞翅片管；7)、北京鑲片管。按翅片形狀分類1)、北京方翅管（Square finned tube）；2)、北京圓形翅片管；3)、北京螺旋翅片管(spiral finned tube)；4)、北京縱向翅片管（Longitudinal Finned Tube）5)、北京波紋形翅片管；6)、北京螺旋鋸齒狀翅片管（Helical Serrated Finned Tubes）；7)、北京針狀翅片管；8)、北京整體板狀翅片管（板翅）；9)、北京內(nèi)翅片管（inner finned tube）。等等。3、北京根據(jù)翅片管的翅片材質(zhì)是否與基管材質(zhì)相同　可分為：1)、北京單金屬翅片管2)、北京雙金屬復合翅片管單金屬翅片管按材質(zhì)分類1)、北京銅翅片管；2)、北京鋁 翅片管；3)、北京碳鋼翅片管；4)、北京不銹鋼 翅片管；5)、北京鑄鐵(鑄鋼）翅片管；等。按用途分類1)、北京空調(diào)用翅片管；2)、北京空冷用翅片管；3)、北京鍋爐：水冷壁，省煤器，空預器分別使用的翅片管；4)、北京工業(yè)余熱回收用翅片管；