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硅PU籃球場基礎檢查水泥混凝土基礎選用鋼筋混凝土1、水泥強度為C252、保水養(yǎng)護必須不少于7天,總養(yǎng)護期不少于28天3、一次澆筑完成,表面采用鐵抹子趕壓處理,抹平,不得過于光滑細致;不能外露石子,不反砂,無蜂窩、麻面、露石、露筋、裂紋等現象發(fā)生. 納米滲透型底膠D145,用專用噴壺1-2遍噴灑于基面(或用平耙刮),D145的用量要根據水泥混凝土基面的強度決定,干透后另噴涂一層專用封底增強型底膠 D140(可用滾筒涂). 底涂固化后,用彈性層P213灌注于溫度縫內,比基面略低2-3mm,固化后將其高出的部分用手提砂磨機磨平。 積水厚度不超過5mm的用P213加面層專用砂,添加量不超過30%;積水深度超過5mm的地方,應用T210薄涂一道于積水處,再用T210加20~40目砂按1:6(重量比)拌和均勻,平整攤鋪于積水處并壓實;若積水厚度小于2mm直接用彈性層P213修補即可用直尺或刮板涂刮找平積水處,建議每層厚度不超過2mm。 修補時注意修邊不要讓修補后的邊高出基面,若有高出需在固化后打磨平整后才能進行彈性層施工。 彈性層P213為雙組份材料,A組:B組=1:4(重量比),若氣溫較低≤10℃,以及相對濕度較低≤60%,需加入催化劑必須用攪拌機攪拌均勻,控制攪拌后施工時間,通常在1-2h內;嚴格控制催化劑用量,不宜多加也不宜少加。環(huán)保型塑膠跑道 攪拌均勻后加面層專用砂10%,用鏝刀或齒耙涂于基面,彈性層、二遍加砂刮,第三遍不加砂刮每道涂刮厚度不能超過2mm,每道涂刮時間間隔以前一道干固為準,直至涂刮至所需厚度。涂刮時注意流平效果。避免在猛烈陽光照射下施工。彈性層每層施工時間間隔不超過,遇到下雨,時間間隔長的情況下,需對彈性層進行打磨再進行施工. 噴涂用專用噴槍分多道噴涂于加強層面上,需表面粗糙的加入專用砂進行噴涂便可各類球場面層參考做法:籃球場:分三道噴涂,、二道加15%專用砂,第三道不加砂,三秒禁區(qū)應做三道加砂的,一道不加砂(共四道)網球場:分三道噴涂,道加50%砂,第二道加50%砂,第三道不加砂。 羽毛球、排球場:不加砂噴涂三道。溫度低于5℃不適宜施工,施工后保持10小時無水浸泡。應使用同批號面漆以防色差。

環(huán)保型塑膠跑道-小區(qū)內塑膠跑道實力派廠家



環(huán)保型塑膠跑道將在體育場運用。 其中,混合型塑膠跑道在施工時防止一定脫殼的發(fā)生,那么,下面一起了解下混合型塑膠跑道在施工時要注意的事項吧!   怎樣才能鋪設混合動力卡車呢? 跑道鋪設橡膠面后,之所以出現局部起泡像脫殼的征兆,是因為跑道下層密度控制不合理。 由于跑道密度需要嚴格控制,瀝青基層本身嵌入不牢,發(fā)生脫殼剝離,跑道表面氣化,基層撕裂,其膠在固化之前在水中產生負氣泡,從而產生負氣泡除了防治雨水外,施工人員的汗水也影響塑料卡車的膠固化。 塑料卡車的施工者在高溫中鋪設時,應該準備好擦汗的毛巾。 鋪漿糊的時間請避開早上大氣中和空中濕度高的時間。 施工中,施工人員嚴格合理安排各項工序,確保工程的優(yōu)良性。   塑料卡車底部的彈性層由彈性橡膠粒子和單組分聚氨酯膠粘劑按8:1的比例通過專業(yè)施工機械鋪設,底部施工結束后,用專用填縫膠封閉底部表面,以防止表層施工時PU面膠向下泄漏。 表面層在攪拌專用面部橡膠和EPDM粒子后進行涂裝。 混合型塑膠跑道采用國際陸聯認可的混合結構,表層為PU顆粒或EPDM耐候性環(huán)保彩色顆粒,母體為全PU共混橡膠顆粒的一部分。 施工工藝簡單,符合國際比賽標準。 標準厚度13毫米。 塑料卡車使用注意事項   混合型塑膠跑道的主要成分是丙烯酸和高質量的樹脂,其材料類似于我們裝食品的方便袋,滿足環(huán)保型面層材料的要求。   混合型塑膠跑道對環(huán)境、人體無害。 具有防紫外線、防磨損、防爆裂、防老化、壽命長、易維護、維護費用低等特點。   目前,混合型塑膠跑道、塑料場地平整度好、抗壓強度高、硬度彈性適中、物理性能穩(wěn)定的特性在學校、健身場所等廣泛使用,但其成本高于一般跑道,使用時應注意以下的注意事項   1、混合型塑膠跑道鋪設完成后,保養(yǎng)維護7~10天后即可正常使用。   2、混合型塑膠跑道在有合適的排水設施的情況下,可以全天使用,只能在運動訓練和比賽中使用,不適合其他用途。   3、混合型塑膠跑道應避免有害物質的污染和劇烈的機械沖擊和摩擦。 卡車上不允許裝載車輛行駛、重物和銳利的東西等。 運動員穿專用的運動鞋或鞋。 運動鞋釘的長度不能超過9mm。 跳舞鞋不能超過12毫米。 運動鞋上有長釘的情況下,不允許在塑料跑道上使用。   4、混合型塑膠跑道避開有機溶劑、化學藥品、煙蒂和其他火種,隔離熱源。   5、對混合型塑膠跑道的邊緣進行特別保護,不得隨意移動。 發(fā)現道牙損傷、起泡現象時,應當及時通知施工單位進行維修,以免發(fā)生更嚴重的損傷。   6、盡量避免塑料卡車的長期載荷,以免損傷卡車的橡膠面。   7、保持塑料跑道清潔,經常用水淋浴沖洗,沖洗后,膠面上少量的殘水可以用干布擦拭。 塑料卡車沾上油污時,可以用10%的氨水、洗滌劑、洗滌劑等擦洗。   8、冬季使用塑料套餐。 如果遇到下雨或下雪的天氣,盡快清掃。 發(fā)現凍結現象時,為了不損傷塑料跑道,應該用硬物,自然融化。




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水泥石屑穩(wěn)定層施工方法:1)路床經過驗收后,按設計配合比采用機械攪拌原材料;2)按設計的厚度、標高、寬度鋪設,用8—12T壓路機碾壓到無明顯輪跡為止。 1)對石屑穩(wěn)定層清掃干凈,然后噴灑粘層油;2)采用攤鋪機走雙基線中間加滑桿的方式控制縱橫坡度的方法攤鋪底層的瀝青砼,其間用8—12T壓路機從跑道低的一端向的部分進行碾壓;3)待下層碾壓完成一段時間后,上層采用浮動基準梁控制攤鋪,然后用6—8T壓路機從跑道低的一端向的部分進行碾壓直到無明顯輪跡為止。環(huán)保型塑膠跑道 1)將基層清掃干凈,按照配方要求配制底膠,攤鋪厚度為10毫米的底膠,然后消泡,待其固化; 2)待其固化后,按照配方要求配制面膠,攤鋪厚度為2毫米,后撒EPDM顆粒;3)掃除面層余粒,滾刷顆粒防護面層. 4)測量、放出跑道工藝線,噴劃工藝線。排水溝施工方法:1)按要求進行溝底開挖,對溝底進行夯實,鋪設設計要求的一定厚度的底層;2)磚砌排水溝直墻,徹筑后對墻內粉刷; 3)預制排水溝蓋板,鋪設蓋板。 水泥石屑面層要求:1)石屑有一定的級配,粒徑不應超過1cm,水泥含量不宜超過混合料的6%; 2)穩(wěn)定層拌合均勻,色澤應一致,其碾壓次數不少于6次,碾壓后5至7天內,必須保持一定的濕度;3)嚴格按照JTJ 034-2000《公路路面基層施工技術規(guī)范》進行施工及驗收。 瀝青混凝土面層要求:1)瀝青混凝土表面無明顯的大面積油污,攪拌不均勻現象;2)基礎竣工后,按3米直尺誤差3毫米的原則,放3米×3米的方格網進行復測標高并算出橫坡(為1%)和縱坡(為0.1%);3)壓實度達到97%以上;4)嚴格按照JTJ 032-94《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》進行施工及驗收. 聚氨酯膠面面層要求:1)膠面橫向坡度不大于1/100,縱向坡度不大于1/1000,硬度標準為邵A45-60;2)平整度、橫向、縱向每3米直尺測量無3mm以上凹面,或1米直尺測量無2mm以上凹面為合格;3)各標志線的位置距終點線的距離尺度不允許出現負差,正差一定少于1/10000;4)嚴格按照GB/T 14833-93《塑膠跑道標準》進行施工及驗收。 排水溝要求:1)磚墻垂直度10m內小于15mm的偏差,墻面平整度10m內小于10mm偏差;2)蓋板的平整度相鄰高差10m內小于3mm偏差。




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