Y據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，部分汽車(chē)品牌鋼的應(yīng)用不斷擴(kuò)大，有些車(chē)型的車(chē)身框架鋼板的應(yīng)用已達(dá)%。即使鋼板降低部分?jǐn)?shù)值其拉伸還是要比的冷板困難得多。鋼的延展率只有普通鋼材的半。采用尺寸較小的基本和單焊接平臺(tái)，焊接表面整齊，耐磨層較厚，可滿足客戶不同的尺寸需求。 　　wN大型型鋼，鋼軌，壓型鋼板等可露天堆放；中小型型鋼，線材，鋼筋，中直徑鋼管，鋼絲繩等，可以存放在通風(fēng)良好的物料棚內(nèi)，但要覆蓋和緩沖；存放板的場(chǎng)地或倉(cāng)庫(kù)應(yīng)位于清潔，排水良好的地方，遠(yuǎn)離產(chǎn)生有害氣體或粉塵的廠礦。 　　同時(shí)也具有很高耐磨性能和較好抗沖擊性，而對(duì)硬度變化影響不大。現(xiàn)場(chǎng)雜草及雜物，使鋼板保持清潔；倉(cāng)庫(kù)應(yīng)注意晴天通風(fēng)，雨天防潮封閉，并定期保持適當(dāng)?shù)膬?chǔ)存環(huán)境。扁平長(zhǎng)方形的鋼板呈彎曲形，以數(shù)片疊成的底盤(pán)用簧，端以梢子安裝在吊架上，另端使用吊耳連接到大梁上一.通過(guò)模具進(jìn)行成形的工藝。

　　耐磨鋼板由普碳鋼添加少量銅，-鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強(qiáng)韌，塑延，成型，焊割，磨蝕，高溫，疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的~倍，涂裝性為普碳鋼的~倍，能減薄使用，使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減，薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者，使用者受益。 　　耐磨鋼板產(chǎn)品供制造集裝箱，鐵道車(chē)輛，石油井架，海港建筑，采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。耐磨鋼板主要用于鐵道，車(chē)輛，橋梁，塔架，光伏，高速工程等長(zhǎng)期在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。 　　用于制造集裝箱，鐵道車(chē)輛，石油井架，海港建筑，采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。它的缺點(diǎn)是只能用于非懸架，重量較重，舒適性差，縱向尺寸較長(zhǎng)，不利于縮短汽車(chē)的前懸和后懸，與車(chē)架連接處的鋼板簧銷(xiāo)容易磨損等。