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施工船舶進場:在好各項施工審批程序手續(xù)后,水管焊接人員對鋼管樁、取水管進行焊接,起重船并將焊接好的、鋼管樁吊至甲板駁船上將鋼管樁和取水管運送到指定位置。駁船運輸鋼管。云南昭通水下打撈隊伍,為突破由泵井底部向外江取水頭部安裝兩條鋼質(zhì)自流取水管根據(jù)水力學(xué)中的水壓差的產(chǎn)生與壓力平衡的理論與國內(nèi)外水下頂管的高新技術(shù)我們自行設(shè)計了“沙水進出平衡法"的水下頂管裝置。云南昭通水下打撈隊伍,水下安裝檢測時的規(guī)定:1、鉆孔灌注樁以無破損檢測法對樁的勻質(zhì)性進行檢測,檢測時應(yīng)符合下無題規(guī)定:云南昭通水下打撈隊宜對各墩臺有代表性的樁用無破損法進行檢測,重要工程或重要部位的樁宜逐根進行檢測,




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避免在沉放過程中的不均衡,造成鋼管的彎曲應(yīng)力過大,將鋼管折斷。因此鋼管在注水下沉過程中應(yīng)嚴(yán)格控制鋼管的沉放的速度及各個吊點平衡,保證沉管的沉放質(zhì)量。各吊點應(yīng)在專人統(tǒng)一指揮下緩慢沉放,當(dāng)管道下沉即將進入溝槽時,吊桿船暫停松鉤,由潛水員水下探摸整個管道與溝槽的相對位置,確定整根鋼管能沉至溝槽軸線位置后,再行松鉤下沉,直至到位。此時陸上經(jīng)緯儀不斷復(fù)核管道的軸線位置,以確保管道能準(zhǔn)確就們。云南昭通水下打撈隊相繼參與了南京長江二橋、三橋鋼圍堰橋墩基礎(chǔ)施工、南通狼山港碼頭安裝維修工程。先后承接了福建連江可門火電廠取排水管道、取水頭水下安裝工程。




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