精密鋼管斜軋延伸
用斜軋方式進(jìn)行的毛管軋制工藝。斜軋延伸分二輥斜軋延伸和三輥斜軋延伸兩類。主要在阿塞爾(Assel)和特朗斯瓦爾(Transval)三輥軋機(jī)以及狄舍爾(Diescher)和改進(jìn)型狄舍爾(Accu-Roll)二輥軋機(jī)(見(jiàn)圖)上進(jìn)行。斜軋延伸所以獲得發(fā)展是因?yàn)樗哂歇?dú)特的優(yōu)點(diǎn),如軋出的管子尺寸精度很高,設(shè)備和工藝過(guò)程簡(jiǎn)單,能靠分散變形的積累而獲得大變形量等。
在阿塞爾軋機(jī)上進(jìn)行的斜軋延伸主要用于軋制高n精度的厚壁管(D/S≥11~12),生產(chǎn)薄壁管則比較困難,原因是:由于變形孔型由3個(gè)軋輥構(gòu)成,密閉性差,軋制薄壁管尾端時(shí)容易出現(xiàn)尾三角。為了能在三輥延伸機(jī)上軋制薄壁管,發(fā)明了在軋制過(guò)程中可以回轉(zhuǎn)軋機(jī)牌坊的特朗斯瓦爾軋機(jī)。軋制尾端時(shí)利用回轉(zhuǎn)牌坊迅速將前進(jìn)角(軋輥軸線與軋制線問(wèn)夾角)減小,一方面降低軋制速度,另一方面放大軋輥脊部?jī)?nèi)接圓直徑,使尾端壁厚增加,提高管子穩(wěn)定性,防止出現(xiàn)尾三角。也可在軋制即將結(jié)束時(shí)采取快開(kāi)輥方式增加管端壁厚。采取這些措施后D/S可達(dá)30,小壁厚為2.5mm,但缺點(diǎn)是尾端切頭量增加。為此又發(fā)明了在線外預(yù)先減小毛管尾端壁厚后再進(jìn)行毛管延伸的方法,這樣既防止了尾三角出現(xiàn),又減少了切尾端長(zhǎng)度。
在狄舍爾軋機(jī)上的斜軋延伸時(shí),由兩個(gè)主動(dòng)旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)盤作為導(dǎo)向工具,與長(zhǎng)芯棒和桶形軋輥一起構(gòu)成變形區(qū)。導(dǎo)盤圓周速度大于管子軸向運(yùn)動(dòng)速度,導(dǎo)盤給予金屬軸向拉力,有利于軋制薄壁管。改進(jìn)型狄舍爾軋機(jī)使用錐形軋輥和限動(dòng)芯棒,由于軋輥軸向速度與軋件速度相一致,金屬變形更為合理。此外,中國(guó)北京科技大學(xué)研制成功一種拉力芯棒斜軋延伸機(jī),軋管時(shí)芯棒軸向運(yùn)動(dòng)速度大于管材軸向運(yùn)動(dòng)速度,通過(guò)芯棒給予管材軸向拉力和用導(dǎo)板密封變形區(qū)可軋制內(nèi)表面粗糙度低的薄壁管。
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無(wú)縫精密鋼管分類及標(biāo)準(zhǔn)
無(wú)縫精密鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。精密鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。精密鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用精密鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用精密鋼管來(lái)制造。精密鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要精密鋼管來(lái)制造。精密鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下,圓面積 ,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí),受力較均勻,因此,絕大多數(shù)精密鋼管是圓管。但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大,一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常 用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型精密鋼管。
精密鋼管壓力公斤與兆帕
工程上所說(shuō)的“公斤”是簡(jiǎn)稱,實(shí)際是“公斤/平方厘米”。
2、1公斤/平方厘米=0.1兆帕。
3、“公斤/平方厘米”和“兆帕”、“千帕”、“帕”都可以用作壓強(qiáng)單位,用來(lái)表示壓力容器或管道中氣體、液體的壓強(qiáng)(就是本問(wèn)題的情況)。
4、也可以用來(lái)表示材料(如鋼材)的應(yīng)力,即材料的單位截面積承受的