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【纖維】-透水盲管研發(fā)生產(chǎn)銷售


四.使用說明 混凝土(砂漿)防裂抗?jié)B通常摻量每立方0.9公斤聚丙烯纖維,廣東茂名纖維 砂漿混凝土中選用規(guī)格19mm的聚丙烯纖維。對攪拌設(shè)備和施工工藝沒有特別的要求,施工時,可根據(jù)配合比直接將聚丙烯纖維投入攪拌機中,只要適當(dāng)延長攪拌時間,使纖維在混凝土中分散均勻即可。 五.包裝及規(guī)格 每袋20公斤,其中有20小袋,每小袋1公斤,規(guī)格3-19mm,可根據(jù)客戶的要求提供其它包裝及規(guī)格。 六.注意事項 聚丙烯纖維不可取代結(jié)構(gòu)性加強材料,也不可減少主結(jié)構(gòu)尺寸,不能單獨用于解決沉降,大體積混凝土水化熱和強大外力沖擊的場合。不能因為纖維的使用而降低施工質(zhì)量要求,應(yīng)按 技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工和養(yǎng)護(hù)。



聚酯纖維是專為增強瀝青混凝土研發(fā)生產(chǎn)的防裂增強新材料,它是采用100%聚酯合成材料,經(jīng)獨特工藝加工而成的束狀合成纖維,具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強,與瀝青握裹力強等優(yōu)點,加入瀝青混凝土中,經(jīng)攪拌可形成數(shù)量巨大的纖維單絲的立體分布,起到加筋和橋接的作用,以有效的提高瀝青混合料的力學(xué)性能,防止瀝青混凝土的開裂。 隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè),特別是高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,瀝青路面已占有越來越重要的位置,伴隨著公路交通量的增大,通行載荷的增加,交通的渠化等等,對高等級瀝青路面的工程質(zhì)量和耐久性提出了更高的要求。為避免瀝青路面經(jīng)常出現(xiàn)的早期破損,如車轍、開裂、坑槽等病害而影響其使用壽命,近年來,將工業(yè)化生產(chǎn)的聚酯纖維作為加強材料應(yīng)用于瀝青混凝土中,已得到了我國交通行業(yè)內(nèi)及公路研究部門的普遍關(guān)注和廣泛認(rèn)同。 廣東茂名纖維 主要原理 ●它起到加強筋作用,聚酯纖維亂向分布,相互搭接對混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞,能有效克服骨料的滑移,阻礙裂縫的產(chǎn)生。 ●起到吸附瀝青的作用,由于纖雄比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力。 ●起到穩(wěn)定作用,由于纖維高溫穩(wěn)定性強,在夏季高溫時它能明顯阻止瀝青流動,對瀝青起到高溫穩(wěn)定作用。 ●增粘作用,提高粘結(jié)力,增強瀝青與礦物料的粘附性,通過油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。 ●起到增韌阻裂作用,因為聚酯纖維模量值離,延伸力強,具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能,能有效防止低溫脆裂。 應(yīng)用領(lǐng)域 ●瀝青路面面層 ●舊瀝青路面罩面 ●舊水泥路罩面 ●路面冷補、灌維等 ●橋面鋪裝、收費站路面鋪裝等 ●墻體砂漿面層





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