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40CrNiMoA合金圓鋼，40CrNiMoA合結(jié)鋼，40CrNiMoA鋼材，合金結(jié)構(gòu)鋼簡(jiǎn)稱合結(jié)鋼，40CrNiMoA是合結(jié)鋼的其中一種，也稱合金鋼，它是在優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的基礎(chǔ)上，適當(dāng)?shù)丶尤胍环N或數(shù)種合金元素（總含量不超過5％）而制成的鋼種。軸承零件經(jīng)熱處理后常見的質(zhì)量缺陷有:淬火顯微組織過熱、欠熱、淬火裂紋、硬度不夠、熱處理變形、表面脫碳、軟點(diǎn)等。40CrNiMo(常用調(diào)質(zhì)鋼)，高淬透性鋼。40CrNiMo板材是高強(qiáng)零件如航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸、軸類、齒輪、緊固件等常用材料，可用于制造鍛造和冷沖壓且截面尺寸較大的重要調(diào)質(zhì)件，如連桿、圓盤、曲軸、齒輪、軸、螺釘?shù)取?0CrNiMo具有高強(qiáng)度、高韌性和良好的淬透性，并有抗過熱的穩(wěn)定性，白點(diǎn)敏感性高，有回火脆性傾向。鋼的焊接性差，焊前需經(jīng)高溫預(yù)熱，焊后進(jìn)行應(yīng)力處理。一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，也可在低溫回火后或等溫淬火后作為超高強(qiáng)度鋼使用。40CrNiMo用于制造要求韌性好、強(qiáng)度高及大尺寸的重要調(diào)質(zhì)零件，如重型機(jī)械中承受高載荷的軸類，直徑大于250mm的汽輪機(jī)軸、葉片、高載荷的傳動(dòng)件、緊固件(螺釘、螺栓、螺柱等)、曲軸、齒輪等；也可用于工作溫度超過400°C的轉(zhuǎn)子軸和葉片等。此外還可以進(jìn)行滲氮處理制造特殊要求的重要零件。該鋼冷變形性能較差，熱壓力加工性能良好，一般采用熱鐓加工螺釘、螺栓頭部。材料切削加工性能中等。
40CrMnMoA合金圓鋼有較高的疲勞強(qiáng)度和低的缺口敏感性，低溫沖擊韌度也較高，無明顯回火脆性，主要在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用。用于制造承受沖擊載荷下的高強(qiáng)度零件和截面較大的零件及其他受力構(gòu)件。如臥式鍛造機(jī)的傳動(dòng)偏心軸、鍛壓機(jī)的曲軸等。40CrMnMoA合金圓鋼【主要特性】1.調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學(xué)性能，淬透性較好，回火穩(wěn)定性較高。大多在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用。2.有較高的疲勞強(qiáng)度和低的缺口敏感性，低溫沖擊韌度也較高，無明顯回火脆性，主要在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用。3.用于制造承受沖擊載荷下的高強(qiáng)度零件和截面較大的零件及其他受力構(gòu)件。如臥式鍛造機(jī)的傳動(dòng)偏心軸、鍛壓機(jī)的曲軸等。【應(yīng)用舉例】在重工行業(yè)常用于制造重載、截面較大的齒輪軸、齒輪在制造行業(yè)常用于制造大卡車的后橋半軸、軸、偏心軸、連桿、汽輪機(jī)的類似零件40CrMnMo還可代替40CrNiMo使用用于制造承受沖擊載荷下的高強(qiáng)度零件和截面較大的零件及其他受力構(gòu)件
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