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內(nèi)蒙古鄂爾多斯朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)貙?zhuān)業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)卮笮桶l(fā)電機(jī)租賃、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電機(jī)租賃、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)租賃、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)馗邏喊l(fā)電機(jī)發(fā)電車(chē)租賃、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電車(chē)租賃！ 淺談發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水處理技術(shù)的進(jìn)展?fàn)顩r 概述 　　發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水處理方法選擇不合理時(shí)，很可能導(dǎo)致水質(zhì)指標(biāo)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，并且容易發(fā)生空心導(dǎo)線(xiàn)的堵塞或腐蝕，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使線(xiàn)棒發(fā)熱、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)厣踔两^緣燒毀，導(dǎo)致事故停機(jī)。據(jù)1993～1995年不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)300Mw及以上容量發(fā)電機(jī)發(fā)生發(fā)電機(jī)本體事故及故障53臺(tái)次，其中發(fā)電機(jī)定子內(nèi)冷水系統(tǒng)事故及故障29次，占54.7﹪；堵塞事故9臺(tái)次，占17.0﹪。堵塞事故處理所需時(shí)間長(zhǎng)，造成的經(jīng)濟(jì)損失巨大。通常單臺(tái)機(jī)組事故處理時(shí)間長(zhǎng)達(dá)上千小時(shí)，少發(fā)電量數(shù)億千瓦。 　　 　　在1998年前，國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水處理主要以加緩蝕劑處理技術(shù)為主。自1998年華能岳陽(yáng)電廠(chǎng)發(fā)生發(fā)電機(jī)絕緣燒毀事故以來(lái)，越來(lái)越多的電廠(chǎng)對(duì)發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水水質(zhì)給予了高度重視?！蛾P(guān)于防止電力生產(chǎn)重大事故的二十項(xiàng)重點(diǎn)要求》和《大型發(fā)電機(jī)內(nèi)冷卻水質(zhì)及系統(tǒng)技術(shù)要求》DL／T80l一2002的發(fā)布和實(shí)施，對(duì)發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水水質(zhì)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)，加緩蝕劑處理方案已經(jīng)不能滿(mǎn)足新標(biāo)準(zhǔn)的要求。 　　 　　國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)40余年的研究和探索，使內(nèi)冷水處理技術(shù)得到了長(zhǎng)足進(jìn)展，出現(xiàn)了多種內(nèi)冷水處理技術(shù)：加緩蝕劑處理法、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)匦』齑蔡幚矸?、?nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)爻瑑艋幚矸?、?nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)豀／OH混床+Na／OH混床交替處理法、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)丶覰aOH處理法、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)爻醴ǖ鹊取?　　 　　1.國(guó)內(nèi)內(nèi)冷水處理技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r 　　 　　國(guó)內(nèi)內(nèi)冷水處理技術(shù)的發(fā)展歷程，大致可以分為三個(gè)階段：20世紀(jì)60年代開(kāi)始的初步研究階段、內(nèi)蒙古鄂爾多斯當(dāng)?shù)?0世紀(jì)70年代形成的加藥處理技術(shù)為主常規(guī)離子交換處理為輔的階段和堿性離子交換處理技術(shù)為主階段。 　　 　 1.1初步研究階段(1958--1976) 　　 　　1958年上海電機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)出了世界上 臺(tái)l2MW雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)，自此開(kāi)始了內(nèi)冷水水質(zhì)處理技術(shù)的試驗(yàn)研究。由于當(dāng)時(shí)國(guó)外只有定子冷卻水處理的經(jīng)驗(yàn)，因此需要自行研究解決雙水水質(zhì)的處理技術(shù)和控制方法。 　　 　　在上海某調(diào)峰機(jī)組進(jìn)行了初的離子交換處理的嘗試：離子交換柱采用塑料制成，取部分內(nèi)冷水進(jìn)行凈化處理，內(nèi)冷水的電導(dǎo)率和含銅量均有明顯降低，取得了良好的效果。在當(dāng)時(shí)環(huán)境下，生產(chǎn)部門(mén)雖然取得了很好的處理效果，但是在設(shè)計(jì)制造的落實(shí)上卻遇到了困難，未能配備上這種裝置。 　　 　　另一種處理方法是降低內(nèi)冷水中的含氧量。在華北某電廠(chǎng)采用開(kāi)放式運(yùn)行系統(tǒng)，將凝汽器凝結(jié)水通過(guò)凝結(jié)水泵直接送人發(fā)電機(jī)水系統(tǒng)，通過(guò)發(fā)電機(jī)吸收熱量后，直接送人除氧器。這樣，由于凝結(jié)水的含氧量很低，又沒(méi)有再循環(huán)，不可能有大量的氧漏人，便能保證內(nèi)冷水的低含氧量。經(jīng)過(guò)處理后，內(nèi)冷水的含氧量和含銅量均很低。但采用此方法，發(fā)電機(jī)的運(yùn)行就取于凝結(jié)水泵的狀況，很不。 　　 　　限于當(dāng)時(shí)的情況和諸多原因，這兩種方法未能得以推廣。只能靠加強(qiáng)排污，調(diào)節(jié)水質(zhì)pH值和換水來(lái)維持內(nèi)冷水的含銅量。操作和控制均很麻煩，除鹽水損失也很大，而且每次停下吹管時(shí)，均會(huì)從中空導(dǎo)線(xiàn)中沖出大量黑棕色渾濁物。



內(nèi)蒙古鄂爾多斯朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地專(zhuān)業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地大型發(fā)電機(jī)租賃、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地靜音發(fā)電機(jī)租賃、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地柴油發(fā)電機(jī)租賃、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車(chē)租賃、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地靜音發(fā)電車(chē)租賃！ 柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)問(wèn)題和保養(yǎng)的簡(jiǎn)述 一、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地在絕大多數(shù)時(shí)間柴油發(fā)電機(jī)組都是處于待機(jī)備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機(jī)組“急時(shí)啟動(dòng)，急時(shí)供電”否則備用機(jī)組將失去意義，如何才能達(dá)到此目的？實(shí)踐證明：加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是經(jīng)濟(jì)有效的方法，因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)斯處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地冷卻水、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地柴油、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地物理變化，從而將機(jī)組“停壞”。 　　1、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地機(jī)組起動(dòng)電瓶故障 　　電瓶長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充，沒(méi)有配置起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長(zhǎng)時(shí)間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充/浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求，解決此問(wèn)題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測(cè)維護(hù)是必須的。 　　2、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地水進(jìn)入柴油機(jī) 　　由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組，定期維護(hù)即有效可避免。 　　3、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地四濾的更換周期（柴濾、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地機(jī)濾、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地空濾、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地水濾） 　　濾器是起到對(duì)柴油、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地機(jī)油或水過(guò)濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，過(guò)濾器就起到了重要作用，但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降，沉積過(guò)多，油路將無(wú)法暢通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而休克（如同人缺氧），所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中，我們建議： 、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地常用機(jī)組每500小時(shí)更換三濾；第二、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地備用機(jī)組每二年更換三濾； 　　4、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地潤(rùn)滑系統(tǒng)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地密封件 　　由于潤(rùn)滑油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤(rùn)滑效果，還加速了零件的損傷，同時(shí)由于潤(rùn)滑油對(duì)橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時(shí)而老化使其密封效果下降。 　　5、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地燃油、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地配氣系統(tǒng) 　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過(guò)噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對(duì)燃油系統(tǒng)的清洗，過(guò)濾部件的更換其供油暢通，對(duì)配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點(diǎn)火均勻。 　　6、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地機(jī)組的控制部分 　　油機(jī)的控制部分也是機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的重要部分，機(jī)組使用過(guò)長(zhǎng)，線(xiàn)路接頭松動(dòng)，AVR模塊工作是否正常。 二、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地?zé)o論進(jìn)行任何保養(yǎng)，都應(yīng)有計(jì)劃、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝，并合理的使用工具，用力要適當(dāng)，解體后各零部件表面應(yīng)保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對(duì)位置，不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時(shí)應(yīng)保持柴油機(jī)及附件的清潔完整。 　　柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)周期表及維修標(biāo)準(zhǔn) 　　日常維護(hù)(每班工作); 　　一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)(累計(jì)工作100小時(shí)或每隔1個(gè)月); 　　二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)(累計(jì)工作500小時(shí)或每隔6個(gè)月); 　　三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)(累計(jì)工作1000~1500小時(shí)或每隔1年)。 無(wú)論進(jìn)行任何保養(yǎng)，都應(yīng)有計(jì)劃、內(nèi)蒙古鄂爾多斯本地有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝，并合理的使用工具，用力要適當(dāng)，解體后各零部件表面應(yīng)保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對(duì)位置，不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時(shí)應(yīng)保持柴油機(jī)及附件的清潔完整。




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