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柴油發(fā)電機(jī)組曲軸密封處漏油故障原因
柴油發(fā)動機(jī)維修案例一
發(fā)動機(jī)曲軸密封處漏油
原因: 故障常見的8個
1)油封刃口和軸頸表面粗糙不平整，在裝合時沒有涂抹潤滑脂，造成油封初始工作中的干摩擦并產(chǎn)生高溫，使刃口燒傷，并使橡膠粘附在軸頸上。
2)自緊油封的彈簧脫出、漏裝、彈力不足，或油封磨損過甚。
3)使用填料油封 (石棉盤根)時沒將“料”填滿，與軸有縫隙或進(jìn)入軸承羞與座之間的“料太多而留有縫隙。
4)油封處的軸頸磨成溝槽、軸頸表面粗糙、軸頸圓度超差，或安裝油封時軸頸處的毛刺、軸頸上螺紋、鍵齒等在通過刃口時刮傷油封。
5)油封裝置不當(dāng)。如油封中心與軸頸中心不重合或油封裝反，擋油盤的凹面應(yīng)朝外而鍺裝成朝內(nèi)。
6)油封處在高溫、油液不清潔、酸類和膠狀物等雜質(zhì)含量過高的狀況下工作，加速了油封老化和磨損而漏油。
7)潤滑油壓力過高，曲軸箱通風(fēng)差，或油封保管不當(dāng)，造成橡膠老化、萎縮，防漏能力降低。
8)油封型式選擇不當(dāng)。選油封時只選尺寸合適，而沒核對油封性能說明。
故障方法,維修方法:
針對故障產(chǎn)生的原因，采取針對性措施予以維修。對油封質(zhì)量和型號應(yīng)仔細(xì)檢查；對潤滑油壓力過高或曲軸箱通風(fēng)不好的應(yīng)予以檢修；對軸頸磨損異常的應(yīng)查明原因或用燒焊、鑲套等方法修復(fù)；并應(yīng)提高維修質(zhì)量和油封的保管質(zhì)量。
擴(kuò)展閱讀:
發(fā)動機(jī)曲軸密封處漏油故障分析:
曲軸密封處漏油是指在曲軸的前后端，潤滑油沿軸頸流出曲軸箱 (或正時齒輪室蓋)。為防止曲軸前后端漏油，發(fā)動機(jī)常用的防漏裝置有擋油盤、填料油封、自緊油封和回油螺紋等。一般這些防漏裝置都是兩種或兩種以上組合使用。
朔銳機(jī)電設(shè)備(安康市分公司)是從事 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租的專業(yè)廠家。在相關(guān)行業(yè)有著多年的營銷經(jīng)驗(yàn)，著重提供相關(guān)應(yīng)用的解決方案，服務(wù)于國內(nèi)多家上市企業(yè)，保證售前產(chǎn)品專業(yè)，售后服務(wù)放心，能針對客戶特殊應(yīng)用尋找符合性能的產(chǎn)品以滿足客戶需要，做到供需雙贏。
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柴油發(fā)電機(jī)組比較嚴(yán)重的幾種故障分析
柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格是比較昂貴的，所以買回來之后都希望它能物超所值，一直穩(wěn)定的運(yùn)行、工作，但是柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中難免會遇到一些比較棘手的故障，讓我們頭疼不已，本文整理了幾種柴油發(fā)電機(jī)比較嚴(yán)重的故障，出現(xiàn)這些故障時說明設(shè)備已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞，需要及時的進(jìn)行大修整。
1，設(shè)備內(nèi)部缸套，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，氣缸橢圓度，錐度，活塞與氣缸之間的間隙，曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度超過規(guī)定的極限；
2，設(shè)備工作無力，加速后轉(zhuǎn)顯著下降，不穩(wěn)，聲音突變，排氣冒黑煙；
3，設(shè)備的燃油，機(jī)油耗量顯著增加，現(xiàn)象是冒黑煙；
4，設(shè)備在溫度正常時，氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定壓力的70%；
5，設(shè)備在常溫下啟動困難，運(yùn)行過程中曲軸軸承，連桿軸承和活塞銷有敲擊聲
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發(fā)電機(jī)操作手冊的功能
【概述】發(fā)電機(jī)操作手冊的功能是讓用戶了解發(fā)電機(jī)的工作原理、電機(jī)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)、安裝和維修步驟。因?yàn)槿狈ΡＷo(hù)或操作不正確會引起設(shè)備的損壞或人員傷害，特別區(qū)域會用警告作岀顯著的標(biāo)記。在進(jìn)行安裝或使用發(fā)電機(jī)前閱讀并理解使用說明書內(nèi)容是非常重要的。
操作發(fā)電機(jī)前，請先閱讀發(fā)電機(jī)組使用手冊和本發(fā)電機(jī)手冊，以了解機(jī)組、發(fā)電機(jī)和有關(guān)設(shè)備的情況.正確操作和保養(yǎng)該設(shè)備才能達(dá)到、有效的運(yùn)行。許多事故的發(fā)生是由于未遵循基本規(guī)則和保護(hù)措施，例如電擊就會引起嚴(yán)重的人身傷害甚至死亡。
遵守所有警告/告誡牌上的提示
?確保安裝能滿足所有適用的標(biāo)準(zhǔn)和地方性電氣標(biāo)準(zhǔn)。所有安裝要有合格的電工來實(shí)施?
?勿在防護(hù)蓋、維修蓋或出線盒蓋開啟時運(yùn)行發(fā)電機(jī)?
?在進(jìn)行維護(hù)前，應(yīng)先將柴油發(fā)電機(jī)起動回路切斷.
?切斷和電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)間的閉合回路，并在斷路開關(guān)上放置警告牌，以免意外的閉合.
遵守所有重要、小心、警告和危險(xiǎn)牌上的提示，其內(nèi)容定義為：
重要！指會導(dǎo)致產(chǎn)品或有關(guān)設(shè)備損壞的危險(xiǎn)或不的方法或操作。
小心！ 指會導(dǎo)致產(chǎn)品或人員傷害的危險(xiǎn)或不的方法或操作。
警告！指會導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷害甚至可能傷亡的危險(xiǎn)或不的方法或操作。
危險(xiǎn)！指將導(dǎo)致人員傷亡的直接危險(xiǎn)。
一、自勵A(yù)VR控制的發(fā)電機(jī)
主機(jī)定子通過S X460(SX440或SX421)AVR為勵磁機(jī)磁場提供電力，AVR是調(diào)節(jié)勵磁機(jī)的勵磁電流的控制裝置。AVR向來自于主機(jī)定子繞組的電壓感應(yīng)信號作出反饋。通過控制低功率的勵磁機(jī)磁場，調(diào)節(jié)勵磁機(jī)電樞的整流輸岀功率。從而達(dá)到控制主機(jī)磁場電流的要求?
SX460或SX440AVR通過感應(yīng)兩相平均電壓，確保了電壓調(diào)整率。除此之外，它還監(jiān)測柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，如低于預(yù)選轉(zhuǎn)速(Hz)設(shè)定，則相應(yīng)降低輸岀電壓。以防止柴油發(fā)電機(jī)低速時的過勵，緩減了加載時的沖擊以減輕柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)擔(dān)?SX421除了SX440的特點(diǎn)外，還有三相方均根感應(yīng)的特點(diǎn)，在與外部斷路器(裝在開關(guān)板上)一起使用時它還提供過電壓保護(hù).
二、永磁發(fā)電機(jī)(PMG)磁勵-AVR控制的發(fā)電機(jī)
如果是MX321AVR.則通過一個變壓器向來自于主機(jī)定子繞組的電壓感應(yīng)信號作出反饋.通過控制低功率的勵磁機(jī)磁場，調(diào)節(jié)勵磁機(jī)電樞的整流輸岀功率，從而達(dá)到控制主機(jī)磁場電流的要求。
PMG系統(tǒng)提供一個與定子負(fù)載無關(guān)的恒定的勵磁電力源，提供較高的電動機(jī)起動承受能力，并對由非線性負(fù)載(例如可控硅直流發(fā)電動機(jī))產(chǎn)生的主機(jī)定子輸岀電壓的波形畸變具有抗干擾性。
MX341AVR通過檢測二相平均電壓來確保電壓調(diào)整率.另外.它還監(jiān)測柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，如低于預(yù)選的轉(zhuǎn)速設(shè)定，則相應(yīng)降低輸岀電壓，以防止柴油發(fā)電機(jī)低速時的過勵，緩減了加載時的沖擊，以減輕柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)擔(dān).它還提供延時的過勵保護(hù)，在勵磁機(jī)磁場，電壓過高的情況下對發(fā)電機(jī)減勵。
MX321除提供MX341具有的保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)的減荷特性外，還具有三相方均根檢測和過電壓保護(hù)。
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