防撞欄桿材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。
防撞欄桿工藝：編織焊接、熱鍍、電鍍、噴塑、浸塑處理。
防撞欄桿特點(diǎn)：具有輕盈、美觀、實(shí)用；網(wǎng)片與網(wǎng)柱連接十分緊湊，整體感好； 采用上下卷圈相連接的方式使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加，在國(guó)內(nèi)外受歡迎產(chǎn)品之一。
河道橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安
裝，表5-1和表5-2是國(guó)內(nèi)外常
用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。
河道欄桿形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
河道欄桿的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國(guó)內(nèi)外常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。
防撞欄桿色彩鮮亮、表面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點(diǎn)，成為具裝飾效果的護(hù)欄，適用于城市道路中間，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護(hù)欄，互相映輝，筑起一道亮麗的風(fēng)景線，為我們的城市增光添彩；讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺(tái)階。保障行人，及交通暢通。
辰晟射線防護(hù)工程(鎮(zhèn)江市分公司)深耕 輻射鉛板2mm行業(yè)，采用z u i新生產(chǎn)工藝，科學(xué)配比材料，全新生產(chǎn)技術(shù)工藝，如果您對(duì)我們的產(chǎn)品、技術(shù)或服務(wù)有興趣，隨時(shí)歡迎您的來(lái)電或上門咨詢。我們將以良好的質(zhì)量，合理的價(jià)格，快捷的工期服務(wù)客戶!
橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問(wèn)題 [2]
1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
橋梁跨徑總長(zhǎng)大于30米的高速公路主線橋外側(cè)采用SS級(jí)墻式護(hù)欄（外包式），橋梁跨徑總長(zhǎng)小于等于30米的高速公路主線橋外側(cè)采用波形梁護(hù)欄，高速公路主線橋內(nèi)側(cè)均采用SB級(jí)墻式護(hù)欄（非外包式）?；ネ⒔坏闹骶€橋和匝道橋外側(cè)采用SS級(jí)墻式護(hù)欄，支線上跨橋外側(cè)采用SB級(jí)墻式護(hù)欄；
