廣東無縫鋼管 統(tǒng)籌考慮能源、水資源和碳排放之間的協(xié)同關(guān)系，是保障能源、電力系統(tǒng)氣候韌性的關(guān)鍵。今后電力行業(yè)要在加快節(jié)水及水循環(huán)利用設(shè)施建設(shè)、加大推廣冷卻、節(jié)水工藝和技術(shù)以及加強(qiáng)污水資源化水平、再生水利用水平等方面付諸行動(dòng)。2023年國際原油價(jià)格中樞回落，短期不確定性較大《2023年國際原油價(jià)格分析與趨勢(shì)預(yù)測(cè)》報(bào)告執(zhí)筆人趙魯濤教授認(rèn)為，2023年全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇分化加劇，新興經(jīng)濟(jì)體需求增長(zhǎng)彰顯韌性，經(jīng)濟(jì)衰退的悲觀預(yù)期更多反映在歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的原油需求上；OPEC＋維持減產(chǎn)計(jì)劃，美國原油增產(chǎn)能力有限，俄油出口受約束，原油市場(chǎng)供給相對(duì)克制；美元指數(shù)回落，凈多頭反彈，俄烏沖突主導(dǎo)的地緣風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)將放大油價(jià)震蕩區(qū)間，增加原油市場(chǎng)的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。綜上所述，2023年國際原油市場(chǎng)供需偏緊，地緣因素持續(xù)擾動(dòng)，短期不確定性較大。預(yù)計(jì)Brent、WTI原油均價(jià)將在82-92美元/桶和77-87美元/桶范圍。

廣東無縫鋼管 中國寶武集團(tuán)總經(jīng)理助理、碳中和首席代表肖國棟表示，“當(dāng)前，世界鋼鐵企業(yè)正在探索碳減排技術(shù)的多種可能，尋求不同減排路徑的創(chuàng)新突破。以礦石為起點(diǎn)生產(chǎn)鋼鐵仍然是未來相當(dāng)長(zhǎng)歷史階段的主流。大力發(fā)展綠色低碳鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)，不僅是當(dāng)前的資源、能源條件決定，同時(shí)也為社會(huì)有更多的綠色鋼鐵材料打下基礎(chǔ)?！绷ν丶瘓F(tuán)首席商務(wù)官、中國區(qū)主席白睿明（Alf Barrios）表示，“我們無法獨(dú)自實(shí)現(xiàn)氣候變化目標(biāo)，與政府、客戶、供應(yīng)商、教育界、研究及科技機(jī)構(gòu)的伙伴關(guān)系至關(guān)緊要。力拓與寶武、清華大學(xué)的三方合作非常重要，它展現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研合作共贏的可能性，并讓我們可以更快地找到未來幾十年實(shí)現(xiàn)凈零轉(zhuǎn)型的解決方案。”在主旨演講環(huán)節(jié)，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)范鐵軍表示，“中國鋼鐵行業(yè)‘雙碳’目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，將總體經(jīng)歷達(dá)峰、降碳、脫碳、中和四個(gè)階段。其中，達(dá)峰是發(fā)展問題，核心是解決發(fā)展中的結(jié)構(gòu)調(diào)整問題；降碳是技術(shù)應(yīng)用問題，應(yīng)把能源和資源的節(jié)約放在首位，把先進(jìn)技術(shù)系統(tǒng)地應(yīng)用好是關(guān)鍵；脫碳是技術(shù)革命問題，必須通過技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)工藝流程、生產(chǎn)過程、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)脫離‘碳排放’；中和是‘命運(yùn)共同體’問題，應(yīng)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同、產(chǎn)城融合、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、國際合作。”