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更新時(shí)間：2025-10-02 12:06:54 ip歸屬地：新疆，天氣：小雨轉(zhuǎn)晴，溫度：3-13 瀏覽次數(shù):57 公司名稱：聊城 聚賢豐匯金屬材料(新疆分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 批發(fā)/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
| 供貨總量 | 600 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 面議 |
| 品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
| 標(biāo)準(zhǔn) | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
| 分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
| 用途 | 主要用于制造機(jī)械零件、無(wú)縫鋼管的管坯等。 |
| 化學(xué)成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
| 范圍 | 【圓鋼-不銹鋼管】供應(yīng)范圍覆蓋新疆 烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市等區(qū)域。 |
聚賢豐匯金屬材料(新疆分公司)業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)市場(chǎng)。公司采用現(xiàn)代化經(jīng)營(yíng)管理模式運(yùn)作，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，不斷整合資源，逐步成為集貿(mào)易、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸四位一體的公司。公司主要經(jīng)營(yíng)【Cr12MoV圓鋼】。公司秉乘“以誠(chéng)為先，以信待客”的公司宗旨，十多年來(lái)，努力奮斗，開(kāi)拓進(jìn)取，順利完成了經(jīng)營(yíng)理念、管理體制、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的調(diào)整與組合，成功地實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品品牌化、經(jīng)營(yíng)誠(chéng)信化、目標(biāo)國(guó)際化，在【Cr12MoV圓鋼】市場(chǎng)詮釋了一個(gè)屬于自己的全新概念。
資源豐富13CrMo44圓鋼、13CrMo44鋼板聚賢庫(kù)
前四天熱卷期貨呈現(xiàn)穩(wěn)步拉漲、節(jié)節(jié)走高態(tài)勢(shì)，但是周五沖高回落。從技術(shù)指標(biāo)來(lái)看，周線圖KD有金叉趨向；日線圖MACD紅柱整體放大，但先行指標(biāo)及KD有死叉趨向，BOLL上軌道壓力在3830附近。從主力持倉(cāng)來(lái)看，前20名主力空頭持倉(cāng)力度偏強(qiáng)，截至本周五永安持有凈多單2.6萬(wàn)手。綜合來(lái)看，熱卷期貨主力短期震蕩運(yùn)行，留意支撐3750-3770，壓力3830-3840
資源豐富13CrMo44圓鋼、13CrMo44鋼板聚賢庫(kù)
全國(guó)中板窄幅偏強(qiáng)震蕩，調(diào)整幅度有限周內(nèi)10-30元/噸左右波動(dòng)，實(shí)際需求跟進(jìn)有限，商家心態(tài)趨緩，多數(shù)商家均不看好后期市場(chǎng)，因此趁期鋼多數(shù)持紅以及鋼坯偏強(qiáng)帶動(dòng)中，積極出貨為主，市場(chǎng)高位接受度極其不足，低位資源流通較多，部分商家為促成交存暗降行情，從本周庫(kù)較數(shù)據(jù)來(lái)看：抽樣調(diào)查社庫(kù)115.52萬(wàn)噸，較上期降庫(kù)2.5萬(wàn)噸，降幅逐漸收窄，本周實(shí)際需求量140.05萬(wàn)噸，較上周收窄5.89萬(wàn)噸，可以看出需求逐漸減少，庫(kù)存窄幅累積，庫(kù)存壓力窄幅增加，疊加月底部分鋼廠結(jié)算政策出臺(tái)，商家資金壓力面不可忽視，就中板自身產(chǎn)品而言，后期難言樂(lè)觀，但是華北地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)因素出現(xiàn)頻率增多，原料端鋼坯仍存上升空間，受原料端支撐下，中板不易過(guò)快進(jìn)入下行通道，因此料短期價(jià)格或延續(xù)窄幅震蕩行情，調(diào)整幅度10-50元/噸。
資源豐富13CrMo44圓鋼、13CrMo44鋼板聚賢庫(kù)
全國(guó)熱軋市場(chǎng)穩(wěn)中震蕩，幅度在10-40元/噸，其中華東華中漲幅 ，東北西北橫盤調(diào)整。本周開(kāi)市，三季度GDP增長(zhǎng)4.9%經(jīng)濟(jì)恢復(fù)程度不及預(yù)期，宏觀經(jīng)濟(jì)利好有限加上9月粗鋼產(chǎn)量增幅巨大，期貨高位震蕩，下游用戶采買力度減弱，市場(chǎng)情緒轉(zhuǎn)觀望，個(gè)別商家暗降出貨。進(jìn)入周中，鋼材社會(huì)庫(kù)存大降，鋼坯累漲30提振市場(chǎng)，期卷高開(kāi)高走，商家堅(jiān)挺出貨為主，但終端對(duì)高位資源認(rèn)可有限，低位資源成交尚可。截止今日較上周天津漲10報(bào)3840元/噸；上海漲40報(bào)3930元/噸；樂(lè)從漲30報(bào)3910元/噸。
本周冷軋市場(chǎng)先弱后強(qiáng)，幅度10-100元，表現(xiàn)較好的華東、安陽(yáng)、山東地區(qū)。具體來(lái)看，華東市場(chǎng)主流上揚(yáng)，特別是上海地區(qū)鞍鋼產(chǎn)品相對(duì)緊缺高位已經(jīng)探漲至5000元左右，比周邊無(wú)錫、寧波還要高，后續(xù)的補(bǔ)充量也一般，本鋼、武鋼冷卷產(chǎn)品陸續(xù)抵達(dá)，無(wú)錫、常州、寧波價(jià)格在4770-4850元之間，各地區(qū)價(jià)差在20-30元。此外上海地區(qū)的冷熱軋價(jià)差高達(dá)900元，但由于庫(kù)存壓力不大，且缺規(guī)格，因此當(dāng)?shù)囟唐趦r(jià)差很難收窄；華中地區(qū)主流探漲，20-40元。據(jù)悉，11日漣鋼出臺(tái)本月下旬板材調(diào)價(jià)政策：冷軋基價(jià)上調(diào)20元/噸。調(diào)價(jià)之后貿(mào)易商訂貨成本在4730元/噸左右。資源抵市方面，漣鋼少量到貨，其貿(mào)易商到貨不過(guò)百噸；柳鋼到貨與節(jié)前預(yù)計(jì)基本一致，大戶在國(guó)慶期間到貨近4500噸，超出正常庫(kù)存50%。據(jù)漣鋼反饋，由于生產(chǎn)不暢，近幾個(gè)月對(duì)于長(zhǎng)沙區(qū)域供貨異常，預(yù)計(jì)11月將恢復(fù)正常供應(yīng)，近期資源短缺使得商家報(bào)價(jià)高漲；西南地區(qū)前低后高，周初受黑色期貨弱勢(shì)承壓影響，市場(chǎng)出貨受阻，成交不佳，多數(shù)商戶日成交在50-200噸之間。資源豐富13CrMo44圓鋼、13CrMo44鋼板聚賢庫(kù)多是采取多出降庫(kù)銷售模式，但從周三、周四開(kāi)始原料與期貨雙雙走強(qiáng)，采購(gòu)買漲不買跌，需求漸起，周三、周四探漲20-40元，西南地區(qū)價(jià)差目前均不大，不利于資源分流；華北區(qū)間震蕩，周中期貨價(jià)格反彈，下游購(gòu)買步伐有所加快，成交量明顯增加。天津市場(chǎng)到貨并未明顯好轉(zhuǎn)，經(jīng)銷商庫(kù)存保持偏少，對(duì)價(jià)格形成支撐。此外，唐鋼資源通過(guò)鎖價(jià)方式向周邊輸送資源，多數(shù)分流到周邊，能入庫(kù)到天津倉(cāng)庫(kù)的資源并不多。11月份東海、唐鋼供應(yīng)量或增加，市場(chǎng)貨少的情況將改善，另外，南北價(jià)差較好，冷軋廠生產(chǎn)積極性持續(xù)好轉(zhuǎn)；華南地區(qū)樂(lè)從市場(chǎng)后半周熱軋有所向上調(diào)整，但冷軋變動(dòng)不大，除了柳鋼、鞍鋼提價(jià)外，1.0柳鋼4750-4790元成交，鞍鋼4800-4830元，而下游需求一般。庫(kù)存方面，目前，鞍鋼、包鋼等市場(chǎng)庫(kù)存資源不大，商家反映部分規(guī)格出現(xiàn)缺貨。但柳鋼由于庫(kù)存壓力相對(duì)大，加之市場(chǎng)成交遲遲沒(méi)有放量，只能通過(guò)降價(jià)促進(jìn)成交的手段來(lái)刺激市場(chǎng)。
資源豐富13CrMo44圓鋼、13CrMo44鋼板聚賢庫(kù)
金屬牌號(hào)41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格
中板市場(chǎng)價(jià)格窄幅震蕩行情，整體需求表現(xiàn)一般，環(huán)保限產(chǎn)政策頻出，期鋼以及原料端周中向好帶動(dòng)，價(jià)格窄幅趨強(qiáng)，但是持續(xù)性不強(qiáng)，下游高位接受度差，隨著后期天氣轉(zhuǎn)涼，淡季預(yù)期不變，因此料下周或弱勢(shì)震蕩行情
合金結(jié)構(gòu)鋼的含碳量wc比碳素結(jié)構(gòu)鋼低一些，一般在0．15%一0．50%的范圍內(nèi)。除含碳外，還含有一種或幾種合金元素，如硅、錳、釩、鈦、硼及鎳、鉻、鉬等。合金結(jié)構(gòu)鋼易于淬硬和不易變形或開(kāi)裂，便于熱處理改善鋼的性能。
金屬牌號(hào)41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機(jī)、船舶、汽輪機(jī)、重型機(jī)床的各種傳動(dòng)件和緊固件。低碳合金鋼一般進(jìn)行滲碳處理，中碳合金鋼一般進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理 。
這類鋼主要保證力學(xué)性能，故其牌號(hào)體現(xiàn)其力學(xué)性能，用Q+數(shù)字表示，其中“Q”為屈服點(diǎn)“屈”字的漢語(yǔ)拼音字首，數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值，例如Q275表示屈服點(diǎn)為275MPa。若牌號(hào)后面標(biāo)注字母A、B、C、D，則表示鋼材質(zhì)量等級(jí)不同，含S、P的量依次降低，鋼材質(zhì)量依次提高。若在牌號(hào)后面標(biāo)注字母“F”則為沸騰鋼，標(biāo)注“b”為半鎮(zhèn)靜鋼，不標(biāo)注“F"或“b”者為鎮(zhèn)靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點(diǎn)為235MPa的A級(jí)沸騰鋼，Q235-c表示屈服點(diǎn)為235MPa的c級(jí)鎮(zhèn)靜鋼。
金屬牌號(hào)41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格碳素結(jié)構(gòu)鋼一般情況下都不經(jīng)熱處理，而在供應(yīng)狀態(tài)下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低，焊接性能好，塑性、韌性好，有一定強(qiáng)度，常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等，用于橋梁、建筑等結(jié)構(gòu)和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)稍高，強(qiáng)度較高，塑性、韌性較好，可進(jìn)行焊接，通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結(jié)構(gòu)件以及制造簡(jiǎn)單機(jī)械的連桿、齒輪、聯(lián)軸節(jié)、銷等零件。
金屬牌號(hào)41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格這類鋼必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。其牌號(hào)是采用兩位數(shù)字表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的萬(wàn)分?jǐn)?shù)(wс×10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.45%；08鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.08%，優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機(jī)器零件。一般都要經(jīng)過(guò)熱處理以提高力學(xué)性能。根據(jù)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不同，有不同的用途。08、08F、10、10F鋼，塑性、韌性高，具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機(jī)上的冷沖壓件，如汽車身、拖拉機(jī)駕駛室等；15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負(fù)荷較輕、表面要求耐磨、心部強(qiáng)度要求不高的滲碳零件，如活塞銷、樣板等；30、35、40、45、50鋼經(jīng)熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學(xué)性能，即具有較高的強(qiáng)度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類零件，例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機(jī)的曲軸、連桿、一般機(jī)床主軸、機(jī)床齒輪和其他受力不大的軸類零件；55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限，常用于制作負(fù)荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12～15mm)的彈簧，如調(diào)壓和調(diào)速?gòu)椈伞⒅麖椈?、冷卷彈簧?。
機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼
金屬牌號(hào)41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格這類鋼是指適用于制造機(jī)器和機(jī)械零件的合金鋼。它是在優(yōu)質(zhì)碳紊鋼的基礎(chǔ)上，適當(dāng)?shù)丶尤胍环N或數(shù)種合金元素，用來(lái)提高鋼的強(qiáng)度、韌性和淬透性。這類鋼通常要經(jīng)過(guò)熱處理(如調(diào)質(zhì)處理、表面硬化處理)后使用。主要包括常用的合金結(jié)構(gòu)鋼和合金彈簧鋼兩大類，其中包括調(diào)質(zhì)處理的合金鋼、表面硬化處理的合金鋼(滲碳鋼、氮化鋼、表面高頻淬火鋼等)、冷塑性成型用合金鋼(冷頂鍛用鋼、冷擠壓用鋼等)。按化學(xué)成分基本組成系列可分為Mn系鋼、SiMn系鋼、Cr系鋼、CrMo系鋼、CrNiMo系鋼、Nj系鋼、B系鋼等。
