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沿基礎(chǔ)高度隔一定距離應(yīng)設(shè)置錨固鋼筋，當(dāng)采用海南鋼筋混凝土套地基加固時(shí)，加寬部分的主筋應(yīng)與原基礎(chǔ)內(nèi)主筋相焊接對(duì)條形基礎(chǔ)加寬時(shí)，應(yīng)按長(zhǎng)度1.5-2.0m劃分成單獨(dú)區(qū)段，分批，分段，間隔進(jìn)行施工，當(dāng)不宜采用海南混凝土套或鋼筋混凝土套加大基礎(chǔ)底面積時(shí)。
可將原獨(dú)立基礎(chǔ)改成條形基礎(chǔ)，將原條形基礎(chǔ)改成十字交叉條形基礎(chǔ)或筏形基礎(chǔ)，將原筏形基礎(chǔ)改成箱形基礎(chǔ)，水庫帷幕灌漿專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)。主要服務(wù)項(xiàng)目:大中小型工程，以及水電站引水隧洞的回填灌漿和固結(jié)灌漿。
和抗浮錨桿，錨索，樓基鋼管樁，礦山，以及各類工程的探孔與灌漿，公司擁有較雄厚的技術(shù)力量，機(jī)械設(shè)備和資金實(shí)力，擁有一批孰悉建筑業(yè)務(wù)的工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理人品和技術(shù)人品，公司且有專業(yè)性較強(qiáng)的施工管理經(jīng)驗(yàn)和施工技術(shù)檢測(cè)能力。
擁有與施工能力相配套的各種型號(hào)的灌漿設(shè)備，具備承擔(dān)各種類型的水利水電工程及生產(chǎn)設(shè)施工程的施工，公司工程業(yè)績(jī)遍布全國各地，先后成功承建了省內(nèi)外一大批重點(diǎn)工程包括水利水電，工程，以及水電站引水隧洞的回填灌漿和固結(jié)灌漿的施工工程質(zhì)量合格率達(dá)。
對(duì)海南地基加固效果進(jìn)行評(píng)價(jià)分析，為今后類似軟土海南地基加固施工提供借鑒，概述工程概況上海軌道交通M8線延吉中路站位于營口路地下，兩側(cè)為密集的居民商住區(qū)，車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為800mm厚地下連續(xù)墻，標(biāo)準(zhǔn)段開挖深度為14.52m。
端頭井為15.97-16.91m，采用明挖法施工，本工程海南地基均屬第四系河口-濱海淺海相沉積層，主要由飽和粘性土，粉性土及砂土組成，在施工范圍內(nèi)，各沉積地層厚度，成份，土的物理力學(xué)性質(zhì)及各項(xiàng)指標(biāo)大致趨同。
總體上呈現(xiàn)地面下3.0m為雜填土；3.0m-8.0m之間主要以飽和粉性砂土夾粘土為主，呈松散性，穩(wěn)定性差，土質(zhì)不均勻；8.0m以下均為飽和狀態(tài)淤泥質(zhì)粘性土層，局部夾少量薄層粉細(xì)砂及貝殼屑，具有高靈敏度。
高含水量及弱滲透性的特點(diǎn)，車站海南地基土屬中-高壓縮性軟弱土層，車站底板位于層的灰色淤泥質(zhì)粘土內(nèi)，該土層超孔隙水壓力為390kpa，均靜力觸探Ps值為0.58Mpa，呈飽和，流塑狀態(tài)，屬高壓縮性土，土質(zhì)較均勻。
詳見表一，海南地基加固設(shè)計(jì)車站底板位于第層淤泥質(zhì)粘土層內(nèi)，根據(jù)地質(zhì)情況為保證施工，在距房屋小于10m的1-5軸，43-46軸，52-60軸段及兩端頭井內(nèi)采用抽條，分層，快凝，雙液注漿加固，加固后土體強(qiáng)度指標(biāo)Ps≥1.2Mpa。
防止海南地基管棚出現(xiàn)間距過大或出現(xiàn)偏離，嚴(yán)格按試驗(yàn)參數(shù)，控制注漿量，防止注漿效果不好，出現(xiàn)流沙等現(xiàn)象，必要時(shí)宜與小導(dǎo)管注漿相結(jié)合，開挖時(shí)可在管棚之間設(shè)置小導(dǎo)管，海南地面地基注漿加固水泥注漿站成套設(shè)備:渦流高速制漿機(jī):采用渦流高速制漿原理制漿。
需配有供水系統(tǒng)，稱重配料系統(tǒng)和機(jī)構(gòu)，能夠自動(dòng)完成制漿，通過對(duì)旋噴注漿法的加回原理和在秦沈客運(yùn)專線A-20標(biāo)段涵洞基礎(chǔ)加固施工中應(yīng)用情況的介紹，以工程實(shí)例說明單管旋噴法的施工工藝，施工質(zhì)量檢測(cè)方法，并提出施工中應(yīng)注意的問題。
旨在推廣旋噴注漿法在地下工程中的應(yīng)用關(guān)鍵詞高壓旋噴法施工1加固原理旋噴注漿法是把底部帶有特殊噴嘴的注漿管置人土層中預(yù)定深度，利用高壓水泥漿切割原狀土后，借助注漿管的旋轉(zhuǎn)和運(yùn)動(dòng)，使高壓水泥漿與崩落下來的土充分?jǐn)嚢杌旌稀?/div>
賓都建筑工程(海南省分公司)經(jīng)銷批發(fā)的 小導(dǎo)管注漿在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。我們的產(chǎn)品品種齊全、價(jià)格合理。公司實(shí)力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。 公司本著“品質(zhì)至上、信譽(yù)至上、服務(wù)至上、時(shí)間至上”的企業(yè)經(jīng)營理念，“誠信經(jīng)營、信譽(yù)為本”的經(jīng)營宗旨。堅(jiān)信客戶永遠(yuǎn)是公司發(fā)展的源泉，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以完善的售后服務(wù)為承諾，我們積j i參與推廣以及行業(yè)交流活動(dòng)，公司在長(zhǎng)期的發(fā)展過程中以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)和國內(nèi)許多大型的公司都建立了長(zhǎng)期良好的合作伙伴關(guān)系，我們也熱誠歡迎國內(nèi)外客戶來我司考察，參觀及技術(shù)交流；廣納博交的企業(yè)精神，愿與社會(huì)各界朋友精誠合作，共創(chuàng)美好家園！
經(jīng)過區(qū)一段凝固在土體中形成圓柱狀固結(jié)體，從而加固海南地基的方法，根據(jù)注漿的方法，分為單管法，雙管法和多重法，這里介紹的是簡(jiǎn)便實(shí)用的單管旋噴注漿法，其形成的固結(jié)體稱為旋噴樁，此法對(duì)于含有粗糙土，砂礫土的軟弱海南地基加固具有其他方法所不及的優(yōu)越性。
在秦沈客運(yùn)專線橋頭路基，涵洞基礎(chǔ)的海南地基加固施工中得到了廣泛應(yīng)用，2工程概況秦沈客運(yùn)專線A20標(biāo)段DK372＋649.51-6m涵，線路經(jīng)過地段為遼河沖積原，表層為砂粘土，其下主要以細(xì)砂，粉砂為主夾優(yōu)軟臥。
下層則以叫砂為川據(jù)設(shè)計(jì)文件及地質(zhì)補(bǔ)勘，該涵址處地質(zhì)情況:自地面0~4m為砂粘土，呈黃色，軟塑狀態(tài)為粉砂，灰色處于潮濕中密狀態(tài)，其中4.5mPA下飽和夾粘性土層，基本承載力[σ]100kpa，為軟弱層￥9.om以下為中砂。
處于中密狀態(tài)，含有礫石，根據(jù)設(shè)計(jì)文件，為了滿足基本承載力[σ]≥200kpa的要求，采用旋噴樁加固，樁徑60cm，加固深度自地面下2.4~9.6m〈樁長(zhǎng)7.2m)，樁縱橫向間距為1.2m，按梅花型布置。
總計(jì)數(shù)量為300根，3施工準(zhǔn)備3.1施工機(jī)具旋噴注漿的主要機(jī)具:SH-30型地質(zhì)鉆機(jī)及SNH-H30高壓灰漿泵和配用的小型機(jī)具，詳見下表:機(jī)具名稱規(guī)格單位數(shù)量備注地質(zhì)鉆機(jī)SH-30型臺(tái)2高壓灰漿泵SNH-H300臺(tái)2灰漿攪拌機(jī)0.2m3臺(tái)1壓漿管Ф42m24高壓膠管B19＊45~345m20發(fā)電機(jī)。
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