據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國現(xiàn)有45號精密管生產(chǎn)企業(yè)約240多家，精密管機(jī)組約250多套，年產(chǎn)能力約450多萬噸。從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%;石油管76萬噸，占5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。
  精密管的原料是精密管坯，精密管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.精密管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，精密管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。 精密管分熱軋和冷軋(撥)精密管兩類。

當(dāng)然，行情本就不堪，有何須耗費(fèi)太多筆墨去說。關(guān)于冷拔精密無縫鋼管的大跌大漲，都曾經(jīng)被熱火朝天的討論過，再多的期待，沒啥意義!開始轟轟烈烈，結(jié)果虎頭蛇尾，歸根究底總以狼來了收場。冷拔精密無縫鋼管的每次震蕩，總能牽動太多朋友的心，每逢行情激蕩時，總有熟悉的商友問我，漲多久，跌多狠
說實(shí)話，在我看來都是徒勞，從這次突如其來的上漲來看，再強(qiáng)大的機(jī)構(gòu)、再流弊的分析師，誰也不能完全預(yù)測這冷拔精密無縫鋼管的行情，面對心懷叵測的市場，一些預(yù)測漲跌的行為都顯得蒼白，成功逃過困頓的更是少數(shù)，供需關(guān)系，市場杠桿決定了行情有漲有跌，我更愿意腳踏實(shí)地，一步步做自己的鋼鐵生意，我也愿意就這輪上漲，瞎說一二。

在我看來，做冷拔精密無縫鋼管這么久，在每一次急促的上漲，緊隨而來的總是一輪暴跌，這似乎是一個不變的定律，不可否認(rèn)，這里面沒有外力資金的泡沫在作怪，也不乏太多的炒作在里面，身在市場一線，每每聽到鋼廠停產(chǎn)，政策發(fā)布的消息，就像打了雞血一樣，為啥?很有可能商機(jī)就在里面

精密管(SSAW)是帶鋼卷管時其前進(jìn)方向與成型管中心線有成型角(可調(diào)整)，邊成型邊焊接，其焊縫成螺旋線，優(yōu)點(diǎn)是同一規(guī)格的帶鋼可生產(chǎn)多種直徑規(guī)格的鋼管，原料適應(yīng)范圍較大，焊縫可避開主應(yīng)力，受力情況較好，缺點(diǎn)是幾何尺寸較差，焊縫長度相比直縫管長，易產(chǎn)生裂紋、氣孔、夾渣、焊偏等焊接缺陷，焊接應(yīng)力呈拉應(yīng)力狀態(tài)。
  精密管生產(chǎn)廠家國外將此工藝改進(jìn)后將原料改為，使成型與焊接分開，經(jīng)預(yù)焊和精悍，焊后冷擴(kuò)徑，則其焊接質(zhì)量接近UOE管，目前國內(nèi)尚無此種工藝，是我國廠改進(jìn)的方向?！拔鳉鈻|輸”所用仍然是按傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)，只是管端進(jìn)行了擴(kuò)徑。美國、日本和德國總體上否定SSAW，認(rèn)為主干線不宜使用SSAW;加拿大和意大利部分使用SSAW，俄羅斯少量使用SSAW，而且都制定了非常嚴(yán)格的補(bǔ)充條件，由于歷史原因，國內(nèi)主干線多數(shù)還是使用SSAW。