無(wú)縫管重量計(jì)算公式 [(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米（每米的重量） 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無(wú)縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無(wú)縫鋼管兩類。熱軋無(wú)縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無(wú)縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。 一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。

接連油管是一種單根長(zhǎng)度達(dá)幾千米并可重復(fù)曲折、完成多次塑性變形的新式石油管材。接連油管及其工作配備被稱作“全能工作機(jī)”，在國(guó)外如美國(guó)、加拿大等 ，接連油管已成為油田工作中必不可少的石油配備。當(dāng)前長(zhǎng)接連油管是9000m長(zhǎng)，關(guān)于這種特別油管制作的核心技術(shù)是： 1、化學(xué)元素 因?yàn)閲?yán)厲的執(zhí)役環(huán)境，對(duì)接連油管資料力學(xué)功能和抗腐蝕功能有較高的需求，要對(duì)資料的化學(xué)成分優(yōu)化規(guī)劃，還有必要對(duì)鍛煉、軋制等完成全流程潔凈化操控，盡量減少攙雜物和S、P等有害元素含量。 2、加工 因?yàn)槲诲e(cuò)增殖等緣由導(dǎo)致的加工硬化和包申格效應(yīng)一起作用后，管體強(qiáng)度的改換規(guī)則加以操控。 3、熱處置 經(jīng)過(guò)對(duì)管體熱處置，完成安排和功能的 操控，特別是高強(qiáng)度與高塑性以及低的剩余應(yīng)力。 4、焊接技能 對(duì)低碳微合金鋼，當(dāng)前主要選用HFW焊接技能，需求研討 焊接技能參數(shù)(如電流、電壓、頻率、焊接速度、成形角、擠壓量等)，研討焊縫以及焊縫熱處置技能。 5、板材對(duì)接 要完成HFW焊管接連出產(chǎn)，有必要先將板材接長(zhǎng)，當(dāng)前板材對(duì)接主要選用TIG、MAG和等離子焊接等辦法。正在研討的辦法是拌和摩擦焊辦法。 6、管材對(duì)接 接連油管在使用過(guò)程中可能會(huì)形成有些損害，有必要將損害或缺點(diǎn)有些切除去，并經(jīng)過(guò)焊接將管子連接起來(lái)。傳統(tǒng)的對(duì)接辦法通常選用手藝TIG焊，焊接質(zhì)量難以操控，當(dāng)前使的是全自動(dòng)焊接技能。 7、新制作技能 如CVR技能，即選用同一規(guī)范的管坯的接連管，在線經(jīng)過(guò)中頻感應(yīng)加熱到940℃，經(jīng)過(guò)熱機(jī)械軋制，一方面完成HFW焊縫優(yōu)化或無(wú)縫化，另一方面完成變壁厚或變徑。別的，還有特別用不銹鋼接連管激光焊接技能等