福建65Mn合金鋼管強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈。彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等。福建65Mn低合金鋼管必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強比，以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生 變形；同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性，使彈性極限大幅度降低。以及良好的表面質(zhì)量，在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。65Mn合金鋼管在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進行的，而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火＋中溫回火，熱處理后組織為回火托氏體。65Mn合金鋼管采用全新的理念和方法，創(chuàng)新性地進行穩(wěn)定性控制技術(shù)開發(fā)對容易在這“0.4秒”時間里產(chǎn)生的“軋破、甩尾”等問題的形成機理進行認真分析，從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個方面開展工作，經(jīng)過3年多的軟件程序開發(fā)、跟蹤試驗、評估、分析確定合理的工藝參數(shù)。

福建1cr12mo合金鋼管屬于合金結(jié)構(gòu)鋼，是在優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的基礎(chǔ)上，適當(dāng)加入一種或多種合金元素而制成的鋼種。屬于高強、耐腐蝕、耐高溫的鋼種，具體數(shù)據(jù)得查詢專門的鋼材手冊。1Cr12Mo合金鋼管吧,表示含碳量0。1％（質(zhì)量分數(shù),后同）,Cr12％,Mo＜1。5％。福建1cr12mo合金鋼管分為碳素鋼和合金鋼。1Cr12Mo應(yīng)該屬于合金鋼中的不銹鋼,Cr質(zhì)量分數(shù)12％以上,就能抗酸堿。PS：詳細編號可以參看百科“鋼材”詞條。下邊給出不銹鋼的編號： ①鋼號中碳含量以千分之幾表示。例如“2Cr13”鋼的平均碳含量為0。2％；若鋼中含碳量≤0。03％或≤0。08％者,鋼號前分別冠以“00”及“0”表示之,例如00Cr17Ni14Mo2、0Cr18Ni9等。 ②對鋼中主要合金元素以百分之幾表示。