隨著時代的發(fā)展，無縫鋼管在建筑、工業(yè)、還有運(yùn)輸行業(yè)中，都扮演著相當(dāng)重要的角色。普通的鋼管由于工藝和材質(zhì)上的不同，抗彎、抗扭強(qiáng)度和韌性都和無縫鋼管不能相比。福建無縫鋼管相比于普通鋼管，其造價上面雖然有一定程度的上浮，可是，在運(yùn)用過程當(dāng)中，卻可以給我們帶來更加多的便捷。簡單來講，就無泄漏、冷彎不改變形這兩個特征來講，大部分的一般鋼管的質(zhì)量需求全都是沒有辦法到達(dá)的，因此我們在液壓元件那些對于鋼管材質(zhì)需求非常高的工業(yè)部件內(nèi)，經(jīng)?？梢钥匆姛o縫鋼管的優(yōu)良表現(xiàn)。所以精密鋼管越來越被人們接受，市場前景更好。

福建無縫鋼管廠的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，無縫鋼管廠在酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明無縫鋼管廠生產(chǎn)鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。 福建熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)， 貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。

福建無縫鋼管按制管材質(zhì)（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。 福建碳素管又可分為普通碳素鋼管和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)管。 福建合金管又可分為：低合金管、合金結(jié)構(gòu)管、高合金管、高強(qiáng)度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。 無縫鋼管按連接方式分類 福建鋼管按管端聯(lián)接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。 福建車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。 加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內(nèi)加厚（帶內(nèi)螺紋）和內(nèi)外加厚（帶內(nèi)外螺紋）等地車絲管。 車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。 另外，根據(jù)用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。