本周全國石油裂化管市場主流下跌為主較上周跌幅有所收窄，幅度在20-150元/噸，目前華北市場變動(dòng)較為頻繁，鋼坯價(jià)格維持節(jié)前報(bào)價(jià)尚未變動(dòng)，華東華南大部分電爐廠尚未復(fù)工，高爐檢修較多。西南市場暫穩(wěn)觀望，西北市場受疫情影響商家大多還未開市，近期市場貿(mào)易商陸續(xù)開工市場報(bào)價(jià)增多，但下游建筑工地多處于停工狀態(tài)，需求尚未真正恢復(fù)，市場整體成交不暢，多地仍在延續(xù)有價(jià)無市局面。從庫存數(shù)據(jù)方面來看，35城螺紋社庫996.57萬噸增144.16萬噸，線材社庫349.57萬噸，增68.13萬噸；螺紋鋼廠庫629.09萬噸增110.29萬噸，線材廠庫180.01萬噸增21.97萬噸；螺紋鋼周度產(chǎn)量264.15萬噸減17.44萬噸，線材周產(chǎn)量111.62萬噸減17.43萬噸，綜合來看，經(jīng)過春節(jié)及復(fù)工延遲，鋼廠庫存和社會(huì)庫存進(jìn)入快速壘庫階段，鋼廠及貿(mào)易商壓力日益凸顯，市場心態(tài)謹(jǐn)慎偏空，但是產(chǎn)量有所下降，供給端壓力收縮，目前疫情拐點(diǎn)未明確，商家心多看空后期走勢，短期來看下周國內(nèi)石油裂化管價(jià)格仍有下行空間，跌幅或在50-150。

本周管市震蕩調(diào)整，成交不佳。在上周大幅下挫之后，市場的整體反響就很差。受疫情影響，北方多數(shù)廠家延后開工，津唐地區(qū)主流管廠目前仍實(shí)施銷售輪流值崗制，生產(chǎn)部門暫未開工，僅個(gè)別廠商出售貨物，但也僅限于在家辦公，詢價(jià)的少之又少。加之車輛受到限制，運(yùn)輸也是很大的問題。目前終端需求欠佳，心態(tài)上就造成了一定的壓力。轉(zhuǎn)到中下旬，情況可能會(huì)更加堪憂。一方面是疫情還未真正的過去，開工時(shí)間仍不明確，再考慮下游行業(yè)工期延后，預(yù)計(jì)未來管市依舊不佳，這就會(huì)造成供應(yīng)量上的壓力。另外一方面是需求端并未好轉(zhuǎn)，再加上暫無利好事件出臺(tái)，對于管市來說還是會(huì)造成一定影響的。因此綜合來看，預(yù)計(jì)下周石油裂化管市場或?qū)⒎€(wěn)中偏弱。

鐵路在建項(xiàng)目的復(fù)工率已經(jīng)達(dá)到77.8%，公路、水路總投資10億元以上的在建項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)到68.2%，民航機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目的復(fù)工率達(dá)到59.3%，廣東、浙江外省農(nóng)民工返崗復(fù)工率達(dá)到70％，江蘇外省農(nóng)民工返崗復(fù)工率約60％……近期，在多地政府的大力促進(jìn)之下，復(fù)工率有了明顯提高，4月上旬農(nóng)民返崗有望基本完成。

  在新冠肺炎疫情逐漸好轉(zhuǎn)，各級(jí)政府的大力推進(jìn)之下，目前全國各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)開展得如火如荼。值得注意的是，據(jù) 衛(wèi)生委人口家庭司司長楊文莊介紹，對于乘坐“點(diǎn)對點(diǎn)”專車或?qū)Ａ械姆党虅?wù)工人員，只要行前14天內(nèi)和在途沒有相關(guān)癥狀的可以不需要再進(jìn)行隔離。這也就是說，返崗即可復(fù)工，這將節(jié)省14天的隔離時(shí)間，從而進(jìn)一步加快了復(fù)工時(shí)間。

  與返崗率大幅相對應(yīng)的是各地的復(fù)工情況也在大幅提高。截止到3月8日，雄安新區(qū)169家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)產(chǎn)162家，實(shí)際復(fù)產(chǎn)率為95.9%；上海市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率97%，電商行業(yè)、大宗商品、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場復(fù)工率；截至3月7日，深汕合作區(qū)131個(gè)企業(yè)（工地）實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)率超過97%；截至3月3日，北京市開復(fù)工工地489項(xiàng)，進(jìn)入3月份預(yù)計(jì)全市施工現(xiàn)場日均增加勞務(wù)人員3000人左右。天津市工局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至3月1日，全市4630家規(guī)上工業(yè)企業(yè)，合計(jì)復(fù)工4052家，占比87.5%……

  同時(shí)，今年是建成小康社會(huì)和“十三五”的收官之年，要達(dá)成 個(gè)百年奮斗目標(biāo)，其經(jīng)濟(jì)要比2010年翻一番。因此，在疫情影響下，為快速恢復(fù)經(jīng)濟(jì)，各地政府紛紛將目光放在了基建投資上。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除天津、內(nèi)蒙古、新疆、海南、遼寧、青海等地尚未公開整體投資計(jì)劃外，全國其它省份公布投資的總額已經(jīng)超過40萬億元，其中交通、能源等大基建項(xiàng)目比重較大，“新基建”項(xiàng)目也成為今年的發(fā)展重點(diǎn)。只是現(xiàn)在的需求受疫情影響被暫時(shí)遏制，蘭格鋼鐵首席分析師馬力表示，隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn)，工人到崗率上升，石油裂化管需求將在4—5月份達(dá)到正常水平，5至6月乃至下半年石油裂化管需求可能超預(yù)期釋放。

  此外，目前石油裂化管市場也在逐步復(fù)工之中，據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)查顯示，建材市場除了武漢、哈爾濱和西北偏遠(yuǎn)地區(qū)外，其它地區(qū)都有不同程度復(fù)工。截止3月6日，華北、華東、山東板材市場，除石家莊和太原尚未復(fù)工外，其它地區(qū)都有不同程度的復(fù)工，其中天津、唐山、沈陽、泰安開工率超過了8成，并且各地復(fù)工還在進(jìn)一步加快之中。隨著石油裂化管市場的復(fù)工率的大幅增加，石油裂化管流通速度也將逐漸加快。

  雖然石油裂化管的需求在逐漸釋放之中，但龐大的庫存依然對鋼價(jià)形成了不小的壓力，鋼價(jià)在上周小幅回升后又出現(xiàn)了走跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止3月9日，國內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為3504元/噸，較前一日下跌15元/噸。截止2020年3月9日，上期所螺紋鋼期貨2005合約震蕩下跌，收報(bào)3439元/噸，下跌10元/噸，跌幅0.29%。

  從目前看來，需求還沒有完全得到釋放，而庫存壓力非常之大，并且鋼廠的產(chǎn)量出現(xiàn)了止降回升，因此短期內(nèi)鋼價(jià)可能出現(xiàn)震蕩回落的情況，后續(xù)需要繼續(xù)關(guān)注需求啟動(dòng)速度，產(chǎn)量與庫存的增加情況和疫情的控制情況。