1、 北京玻璃鱗片油漆涂料剝落：可能是表面過于光滑的緣故，若原涂料是有光漆或者是粉質的（加未經處理的色漿涂料），新上的油漆在表面就粘不牢。或可能是木料腐朽或金屬有銹斑，也有因油漆質量不好而剝落的。小面積的油漆剝落，可用細紗紙打磨，然后抹上膩子，刷上底漆，再重新上漆。大面積的脫落必須把漆全部剝去，重新涂刷。 　　 2、玻璃鱗片油漆涂料起泡：首先將泡刺破，如有水冒出，即說明漆層底下或背后有潮氣滲入，經太陽一曬，水分蒸發(fā)成蒸汽，就會把漆皮頂起成泡。此時，先用熱風噴槍除去起跑的油漆，讓木料自然干燥，然后刷上底漆，再在整個修補面上重新上漆。若泡中無水，就可能是木紋開裂，內有少量空氣，經太陽一曬，空氣膨脹，漆皮就鼓起了。面對這種情況，先刮掉起泡的漆皮，再用樹脂填料填平裂紋，重新上漆，或不用填料，在刮去漆皮后直接涂上微孔漆。 　　 3，玻璃鱗片油漆涂料出現(xiàn)裂紋：這種情況多半要用化學除漆劑或熱風噴槍將漆除去后，再重新上漆。若斷裂范圍不大，這時可用砂磨塊或干濕兩用砂紙沾水，磨去斷裂的油漆，在表面打磨光滑以后，抹上膩子，刷上底漆，再重新上漆。 　　 4、玻璃鱗片油漆涂料流淌：油漆一次刷得太厚，即會造成流淌?？沙闷嵘形锤?，用刷子把漆刷開。若漆已開始變干，則要待其干透，用細紗紙把漆面打磨平滑，將表面刷干凈，再用濕布擦凈，然后重新上外層漆注意不要刷得太厚。 　　 5、玻璃鱗片油漆涂料發(fā)霉變色：這種問題多發(fā)生在潮濕的油漆表面，如水汽凝結在玻璃和金屬表面時常會產生棕黑色的污斑。此時可用殺菌劑，照說明書的指示處理發(fā)霉的部位，待霉菌殺死后，將表面清洗干凈，然后再重新上漆。 　　 6、污斑：玻璃鱗片油漆涂料表面產生污斑的原因很多。例如：乳膠漆中的水分溶化墻上的物質而銹出漆面，用鋼絲絨擦過的墻面會產生銹斑。墻內暗管滲漏出現(xiàn)污斑等。為防止污斑，，可先刷一層含鋁粉的底漆，若已出現(xiàn)污斑，可先除去污斑處乳膠漆，刷層含鋁粉的底漆后，再重新上漆。 　　 7、玻璃鱗片油漆涂料失去光澤：原因是未上底漆，或底漆及內層漆未干就直接上有光漆，結果有光漆被木料吸收而失去光澤。有光漆的不好也是一個原因。用干濕兩用砂紙把舊漆磨掉，刷去打磨的灰塵，用干凈濕布把表面擦凈，待干透后，再重新刷上面漆。要特別注意的是，在氣溫很低的環(huán)境下涂漆，漆膜干后，也可能失去光澤。 　　 8、玻璃鱗片油漆涂料漆膜起皺：通常是因一遍漆未干即刷第二遍漆引起的。這時下層漆中的溶劑會影響上層漆膜，使其起皺。此情況可用化學除汞劑或加熱法除去起皺的漆膜，重新上漆。記住，一定要等一遍漆干后，才可上第二遍。 　

北京玻璃鱗片涂料是一種新型、防腐涂料,由于涂料中添加了片狀玻璃鱗片,在涂層中片狀玻璃鱗片彼此平行或重疊排列,形成一道道鱗片保護屏障,延緩腐蝕介質透過涂層到達基材表面的時間,從而大大延長了基材的使用壽命。 海洋是一個嚴酷的腐蝕環(huán)境,以鋼鐵為主要結構材料的采油平臺、油輪和管道,時時刻刻都面臨各種海洋環(huán)境腐蝕介質的侵蝕;因此在腐蝕防護設計中,海上平臺、油輪、海底管道等應用重防腐涂料,或防腐涂層與陰極保護等協(xié)同防護,達到長期保護的目的。玻璃鱗片涂料由于其的阻隔、屏蔽效應,在海洋重防腐領域得到了廣泛的應用。 本研究以環(huán)氧樹脂為基料,有機胺為固化劑,中堿玻璃鱗片為耐腐蝕屏蔽材料,制備了一種高固含厚漿型環(huán)氧玻璃鱗片涂料。探討了鱗片品種、大小、用量對涂料性能的影響,檢測了涂層對鹽霧、人工海水、紫外-鹽霧-冷凍-干熱循環(huán)(NORSOK-M501)多種海洋環(huán)境腐蝕介質的防腐蝕性能,考察了涂層的抗陰極剝離性能。試驗表明,制備的環(huán)氧玻璃鱗片適用于海洋環(huán)境的鋼結構保護。 應用范圍 煙氣脫硫裝置、各種化工設備等的襯里主體（脫硫塔、吸收塔、凈煙道位置、脫硫塔噴淋段、煙氣進口、攪拌位置、污水池) 一?；鹆Πl(fā)電廠煙氣排放溫度有時可達到160℃以上，并且經過脫硫裝置后形成的SO3-2、SO4-2根有很強的化學活性和滲透能力，因此，脫硫吸收塔防腐內襯必須具有極好的耐高溫性能、耐化學腐蝕性和高的抗介質滲透性。耐溫型玻璃鱗片膠泥，由于采用乙烯基樹脂加特定輔料，用專用機械器具在特定的環(huán)境中配制而成（膏狀的，用抹壓方法施工），從而具有更好的熱穩(wěn)定性，耐溫性能可以達到180℃，另外由于玻璃鱗片的多層平行排列，大大延長了滲透路徑，具有優(yōu)異的抗?jié)B性能。鱗片膠泥襯里中玻璃鱗片在樹脂中的非連續(xù)分布，使鱗片膠泥襯里具有理想的抗應力破壞失效能力，從而更適合大型和有溫度變化設備的內襯防腐。 二。鋼結構表面除油去污，除銹等級不低于Sa2.0或St3標準； 混凝土表面清理干凈，表面含水率 ＜6％，底漆涂刷1至2道，待干后施工。 ·用手工抹刀刮鏝成1－2mm（每道）的膠泥層，數(shù)小時硬化后再按設計要求施工至規(guī)定厚度。 ·在彎角或形狀突變處適當增加厚度，或用FPR增強，后用面漆罩面1至2道。 包裝和保存 本品用25kg鐵桶包裝，在陰涼干燥處密閉保存，25℃下有效保存期為三個 三。吸收塔防腐維修一般要施工，溫度要在≥3 ℃，濕度在≤85％的情況下才能進行吸收塔防腐，并且在涂抹一層底料時要每隔4個小時才能進行再次涂抹，并且還要觀察外觀不能有臘，褶，無堿等雜質，如果是兩邊的要垂直涂抹，才能保障吸收塔防腐維修的均勻性。 四。海洋平臺涂料保護的具體要求是：涂料與鋼材表面及各道涂料之間有良好附著力，老化性能好，耐鹽霧性能好，耐海水性能好，能形成適當彈性的涂層，滿意的表面處理、油漆涂裝和固化條件，以及能與陰極保護配套使用等。又海洋平臺涂裝面積大，一般海洋鉆井平臺在100000平方米以上，而且從維修的觀點，要求涂料使用周期越長越好。涂裝配套根據(jù)腐蝕部位海洋鉆井平臺可分三個部位：大氣區(qū)、飛濺區(qū)和全浸區(qū)。 五。污水池防腐：在完全凝固的混凝土表面用電動工具去除松動的不規(guī)則表面，用清水洗去浮堿及污雜物并晾干再用用膩子添平溝縫凹進處。涂料涂刷按照工程聯(lián)系單NEPC/CD LX T-122標準要求：干漆膜厚度不小于350微米，本方案設計涂刷1道SP-5282底漆，3道SP-5281環(huán)氧重防腐涂料。 六。酸池防腐： 1、腳手架搭設 腳手架搭設采用雙排鋼管架搭設，若頂部施工則應采用滿堂腳手架。 2、鋼筋切除 用角向砂輪機將池壁上鋼筋切除，并打磨平整。 3、池壁酸洗 將池壁鋼筋切除后用酸將池壁污垢酸洗干凈，并用角磨機打磨平整，如墻面有裂痕或縫隙應先將裂痕或縫隙修用膩子補好。 4、刮膩子 膩子為樹脂膠泥，用環(huán)氧樹脂和石英粉、固化劑、稀料等配制而成。配好的膩子應在2小時內用完。刮膩子前應將地面用彩條布鋪蓋好，防止膩子污染地面。刮完一遍后應打磨，至干燥后再刮第二遍，刮完第二遍后打磨平整。 5、刷環(huán)氧漆 環(huán)氧漆由環(huán)氧樹脂調制而成，在膩子層厚度和平整度達到要求后開始刷漆。刷漆應從上到下進行，涂刷過程中不得漏涂，不流墜，不堆積，顏色均一，一層干燥后進行下一道工序施工。 完工并自檢合格后竣工驗收。 以玻璃鱗片的種類、粒徑以及用量為主要影響因素,以耐人工海水、耐堿液、耐鹽霧、耐水蒸氣透過率等為評價方法,考察選用了偶聯(lián)劑包覆較好、粒徑為300目的玻璃鱗片作為屏蔽顏料,確定了玻璃鱗片用量為20%～25%,由此制備的環(huán)氧玻璃鱗片涂料的耐介質性佳,能發(fā)揮其阻隔屏蔽效應。 通過對環(huán)氧玻璃鱗片涂膜耐蝕性的測試,所研制的環(huán)氧玻璃鱗片涂料的耐陰極剝離性、耐鹽霧、耐人工海水以及NORSOK-M501循環(huán)性能達到較高水準,技術水平不低于參比樣品。該涂料可與陰極保護相結合,能為海洋環(huán)境使用的平臺、船只、管道、儲罐等提供長效保護