球墨鑄鐵井蓋等級(jí)標(biāo)志設(shè)置場(chǎng)合輕型Q 禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入的綠地、甬道、自行車道或人行道普通型P 汽10級(jí)及其以下車輛通行的道路或停放場(chǎng)地重型Z 機(jī)動(dòng)車通行的道路或停放場(chǎng)地井蓋是用來掩蓋道路上或家中深井的防御物，用來防止行人或物體墜落。一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因?yàn)閳A形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護(hù)好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長(zhǎng)度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時(shí)，因?yàn)椴徽撊绾诬埰?，其直徑都?huì)比下面的井口略寬，井蓋不會(huì)掉到井口里去。而如果采用方形，因?yàn)榉叫蔚膶?duì)角線明顯長(zhǎng)于其每條邊長(zhǎng)，這樣的井蓋被軋起時(shí)，很容易沿井口的對(duì)角線方向掉進(jìn)井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會(huì)掉進(jìn)井中。這里就牽涉到一個(gè)材料的 利用和節(jié)約的問題。井口的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個(gè)面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實(shí)用價(jià)值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節(jié)約井蓋的材料，也保證了井口的。 而在鄉(xiāng)下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進(jìn)入 。

整體需求低迷，成交欠佳。當(dāng)前嚴(yán)寒天氣影響較大，下游開工率降低，需求明顯萎縮，再加上產(chǎn)量居高不下，現(xiàn)貨價(jià)格弱勢(shì)不改，耐磨板商家信心普遍不足，北方多數(shù)地區(qū)商家冬儲(chǔ)意向不強(qiáng)。此外，年底上下游資金普遍緊張，致使市場(chǎng)低價(jià)銷售情緒較重，加之大環(huán)境也不太好，預(yù)計(jì)短期穩(wěn)中趨弱調(diào)整。目前耐磨板廠壓價(jià)力度不斷增加，但由于現(xiàn)階段焦化產(chǎn)品價(jià)格走跌、焦煤價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，焦化企業(yè)多數(shù)處于虧損狀態(tài)，且目前焦化廠庫存壓力并無大，使得焦化企業(yè)對(duì)鋼廠壓價(jià)行為較為抵觸，多采取穩(wěn)價(jià)觀望策略，因此預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)將低位盤整為主。國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)總體運(yùn)行平穩(wěn)，市場(chǎng)成交稀少。昨日鐵礦石期貨價(jià)格出現(xiàn)一定幅度上漲后，今日外礦現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)一定上漲，鋼廠對(duì)國(guó)產(chǎn)礦采購政策仍偏緊，內(nèi)礦采購價(jià)格處于震蕩運(yùn)行中。加上下游成品材走勢(shì)低迷，商家操作熱情降低，預(yù)計(jì)近期國(guó)產(chǎn)礦以穩(wěn)中偏弱運(yùn)行為主。全國(guó)市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中趨弱。其中唐山、山西地區(qū)跌10元/噸，山東地區(qū)跌20元/噸，其他地區(qū)價(jià)格穩(wěn)。近期下游成材市場(chǎng)弱勢(shì)下行，對(duì)于鋼坯市場(chǎng)支撐動(dòng)力減弱，導(dǎo)致鋼廠備貨積極性不高，對(duì)后市悲觀，加上鋼廠資金偏緊，故預(yù)計(jì)近期鋼坯市場(chǎng)將延續(xù)穩(wěn)中趨弱。近期因部分鋼廠對(duì)廢鋼用量有補(bǔ)庫現(xiàn)象出現(xiàn)，故相應(yīng)的采購價(jià)格也有所上調(diào)。但考慮到成品材整體市場(chǎng)運(yùn)行一般，加上原材料走勢(shì)較為趨弱，國(guó)內(nèi)耐磨板回暖支撐力度不強(qiáng)。預(yù)計(jì)近期廢鋼市場(chǎng)將盤整運(yùn)行。 球墨鑄鐵井蓋市場(chǎng)近段時(shí)間一直比較低迷，在小窄帶鋼下探的拖累下，部分建筑鋼材廠也被迫下調(diào)出廠價(jià)格。鋼坯市場(chǎng)雖然資源不多，但由于軋材企業(yè)檢修較多，以及下游多以觀望為主，故整個(gè)耐磨板市場(chǎng)顯得較為清淡，多數(shù)廠商仍看空后市。