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【17768165506】、【17768165506】。 上海市 上海市位于中國華東地區(qū),地處太平洋西岸,亞洲大陸東沿,是長江三角洲沖積平原的一部分,介于東經(jīng)120°52′-122°12′,北緯30°40′-31°53′之間;上海市平均海拔高度2.19米,大金山島為上海點,海拔高度103.7米,屬亞熱帶季風(fēng)氣候,河網(wǎng)主要有流經(jīng)市區(qū)的主干道黃浦江及其支流蘇州河、川楊河、淀浦河等。
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柴油機(jī)活塞環(huán)的介紹說明
柴油機(jī)活塞環(huán)游三道河一道油環(huán)。 道氣環(huán)由可鍛鑄鐵制成,斷面為梯形,與氣缸接觸的環(huán)表面為筒形并鍍鉻。這種環(huán)為筒面梯形環(huán),其主要特點是活塞環(huán)的外圈表面制成凸圓弧形。運(yùn)轉(zhuǎn)良好的活塞環(huán),使用后的環(huán)周表面多呈現(xiàn)圓弧形,所以新環(huán)也可加工成這樣的形狀。筒面梯形環(huán)的優(yōu)點是:當(dāng)活塞上下運(yùn)行時都可以形成楔形油膜,保證良好的潤滑;環(huán)面和缸壁是圓弧接觸,能很好地適應(yīng)活塞擺動;環(huán)與氣缸接觸面極小,有利于密封;工作時環(huán)隙變化,環(huán)與環(huán)槽的相對運(yùn)動可防止環(huán)積炭結(jié)膠,密封性好 ,耐磨,壽命長。
第二道氣環(huán)由球墨鑄鐵制成,斷面為梯形扭曲面,環(huán)外表面有2°錐角,。
這種環(huán)工作時扭曲,扭曲后環(huán)與環(huán)槽上下側(cè)面為線接觸。其特點是,密封性好,并可減輕對環(huán)槽的沖擊;環(huán)扭曲后,以底棱邊和缸壁接觸,再加上環(huán)外面呈錐形,這就能改善磨合狀況并使活塞下行時刮油作用良好,活塞上行時易于在氣缸壁上行程油膜,從而提高其耐磨性。除此外,還具有上述梯形環(huán)的優(yōu)點。
第三道氣環(huán)的材料亦為球墨鑄鐵,斷面為梯形扭曲面,與港幣接觸面呈2°錐角。
在安裝上述活塞環(huán)時,都需特別注意,切勿裝反,否則會引起機(jī)油消耗量劇增。氣環(huán)上標(biāo)有記號或“TOP”字樣的活塞環(huán),安裝時應(yīng)將記號或“TOP”的一面朝向活塞頂,不可裝反。
油環(huán)為合金鑄鐵制成,兩面有較大的倒角,與缸壁相接觸的環(huán)外表面鍍鉻,在油環(huán)的內(nèi)面安裝有螺旋彈簧脹圈。
這種環(huán)可提高環(huán)的徑向壓力,保證油環(huán)與氣缸壁之間均勻而穩(wěn)定的貼合,特別是當(dāng)環(huán)外圓磨損時,彈力不會急劇下降,所以加強(qiáng)了刮油的能力及工作耐久性。兩件組合或刮油環(huán)裝上后,脹圈的開口于油環(huán)的開口應(yīng)當(dāng)相隔180°。安裝活塞環(huán)時,各活塞環(huán)開口不得對準(zhǔn)活塞銷軸線方向,并且應(yīng)相互錯開。
工廠礦業(yè)、上海當(dāng)?shù)厣虉龀?、上海?dāng)?shù)氐禺a(chǎn)酒店、上海當(dāng)?shù)亟ㄖ┕ぁ⑸虾.?dāng)?shù)貥蛄核淼?、上海?dāng)?shù)鼗顒友莩觥⑸虾.?dāng)?shù)貖蕵窌莩獣?yīng)緊急和長期后備應(yīng)急電源,根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組其功能區(qū)分為:移動式、上海當(dāng)?shù)毓潭ㄊ?、上海?dāng)?shù)爻o音式、上海當(dāng)?shù)剀囕d式發(fā)電設(shè)備。
常見功率(千瓦)范圍:50KW,100KW,150KW,200KW,250KW,300KW,400KW,500KW,800KW,1000KW等功率段。



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影響柴油發(fā)電機(jī)燃油消耗率的5點因素與對應(yīng)措施
柴油發(fā)電機(jī)以其熱效率高、上海當(dāng)?shù)亟Y(jié)構(gòu)緊湊、上海當(dāng)?shù)貦C(jī)動性強(qiáng)、上海當(dāng)?shù)剡\(yùn)行維護(hù)簡便等優(yōu)點成為了重要的動力機(jī)械。這一熱能機(jī)械,既使節(jié)約百分之一的燃料也會帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。因此,降低柴油發(fā)電機(jī)的燃油消耗一直是企業(yè)追求的目標(biāo)。本公司根據(jù)這一問題重點分析了影響柴油發(fā)電機(jī)燃油消耗率的原因,提出了降低燃油消耗率的措施。
影響柴油發(fā)電機(jī)燃油消耗率的因素與措施:
1.柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行組織是否合理對柴油發(fā)電機(jī)的燃油消耗有很大影響,運(yùn)行組織不合理能造成柴油發(fā)電機(jī)周轉(zhuǎn)率低,有火停留時間長,燃油的無功消耗占總清耗量的比重大,顯然不合理的柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)用方式是燃油無功消耗的根源。措施:完善運(yùn)行方式合理調(diào)配和使用柴油發(fā)電機(jī)減少待發(fā)時間和單機(jī)走行時間提高柴油發(fā)電機(jī)利用率減少無功消耗。
2.值機(jī)人員操縱水平不但是柴油發(fā)電機(jī)正點運(yùn)行的有力保證,同時對柴油發(fā)電機(jī)的功率發(fā)揮燃油消耗的經(jīng)濟(jì)性有較大影響。不同的操縱方法將導(dǎo)致不同的燃油消耗,熟悉線路縱斷面、上海當(dāng)?shù)販?zhǔn)確掌握柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行速度及區(qū)間運(yùn)行時分、上海當(dāng)?shù)夭倏v平穩(wěn)、上海當(dāng)?shù)刂苿訒r機(jī)恰當(dāng)?shù)闹禉C(jī)人員的操縱,燃油消耗就少,反之燃油消耗就會增加單耗上升。
3.燃油供應(yīng)系統(tǒng)中,噴油泵及噴油器的質(zhì)量直接決定柴油發(fā)電機(jī)燃燒狀態(tài)。噴油泵流量不符合規(guī)定噴油器提前度偏大或偏小化不良是造成燃燒不良的主要原因。噴油泵壓力不夠,噴油器檢修不好或檢修不及時會造成柴油霧化不良,燃燒不干凈,將產(chǎn)生大量的燃油滴漏浪費(fèi)。這些滴漏的燃油不但造成浪費(fèi),而且還會在柴油發(fā)電機(jī)燃燒部位產(chǎn)生大雖的積碳,影響柴油發(fā)電機(jī)和增壓器工作的效率,進(jìn)一步降低了柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率增加了燃油的消耗??梢妼娪推鳈z修的及時性對節(jié)約燃油有重要的意義。措施:(1)提高備品檢修質(zhì)量,完善檢修工藝,按范圍對噴油泵、上海當(dāng)?shù)貒娪推鞫ㄆ诨Q,上試驗臺檢測、上海當(dāng)?shù)丶皶r發(fā)現(xiàn)狀態(tài)不良的噴油泵、上海當(dāng)?shù)貒娪推骷皶r檢修。(2)對噴油器針閥偶件、上海當(dāng)?shù)貜椈?、上海?dāng)?shù)刂ё宓荣u行壽命管理(3)盡可能使用長效噴油器
4.增壓器、上海當(dāng)?shù)刂欣淦鳌⑸虾.?dāng)?shù)乜諝飧チ屑訛V清器工作狀態(tài)不良、上海當(dāng)?shù)鼐鶗斐刹裼桶l(fā)電機(jī)的工作質(zhì)量下降。增壓空氣的壓力、上海當(dāng)?shù)販囟扰c進(jìn)氣量直接影響燃油在氣缸里能否有效、上海當(dāng)?shù)爻浞值厝紵?。空氣弗列加濾清器堵塞、上海當(dāng)?shù)刂欣淦骼鋮s效率過低、上海當(dāng)?shù)卦鰤浩骺諝鈮毫Σ蛔愣紩p少進(jìn)入氣缸的空氣量,造成燃燒不充分而使油的消耗增大。措施:(1)對增壓器的真空度進(jìn)行檢測,檢測不良時及時拆下檢修或者更換。(2)定期清洗空氣弗列加濾清器根據(jù)狀態(tài)及時更挨弗列加濾清器,確保進(jìn)氣的通與足量(3)適時檢測中冷器的進(jìn)氣壓力、上海當(dāng)?shù)販囟?、上海?dāng)?shù)爻隹趬毫Α⑸虾.?dāng)?shù)刂欣渌疁氐戎笜?biāo)、上海當(dāng)?shù)貙χ欣淦鞯男阅苓M(jìn)行評定,發(fā)現(xiàn)不良及時更換。
5.功率調(diào)整:柴油發(fā)電機(jī)功率受諸多因素影響。如果柴油發(fā)電機(jī)主發(fā)電機(jī)外特性調(diào)整點偏離曲線過多,柴油發(fā)電機(jī)功率就不能正常發(fā)揮。當(dāng)電功率高于柴油發(fā)電機(jī)功率時,柴油發(fā)電機(jī)就會出現(xiàn)壓轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象。此時燃燒條件就會惡化,燃油燃燒就會不充分產(chǎn)生浪費(fèi)。措施:定期上水阻進(jìn)行功率調(diào)整,保證柴油發(fā)電機(jī)良好的牽引特性。
通過以上分析,我們發(fā)現(xiàn)影響柴油發(fā)電機(jī)燃油消耗的因素主要有柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行編排的因素,柴油發(fā)電機(jī)自身質(zhì)量狀態(tài)完好情況的因素,操縱方面的因素,燃油品質(zhì)以及線路質(zhì)量方面的因素,通過以上的原因分析與對策研究。綜合來看,只要采取的對策適當(dāng),那么降低柴油發(fā)電機(jī)燃油消耗并維持在較低水平是沒有任何問題的。


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