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值得一提的是,新能源車銷量還在增長。5月份,新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成11.2萬輛和10.4萬輛,同比分別增長16.9%和1.8%。其中,純電動汽車 產(chǎn)銷分別完成9.4萬輛和8.3萬輛,同比分別增長21.7%和1.4%;插電式混合動力汽車消費(fèi)1.8萬輛,同比降落4.2%,銷售2.1萬輛,同比增 長2.2%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成316輛和315輛,同比分別增長104.3倍和8.0倍。
從固定資產(chǎn)投資方面來看,國度統(tǒng)計(jì)局 發(fā)布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn),前5個(gè)月,全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)業(yè))達(dá)217555億元,同比增長5.6%,增速與今年前4個(gè)月相比回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。固定資產(chǎn)投 資增速放緩自然招致對“鋼需”的拉動放緩,上半年15CrMoG無縫鋼管市場難以呈現(xiàn)長期沖高行情也在道理之中。
基于上述緣由,上半年15CrMoG無縫鋼管市場才會呈現(xiàn)價(jià)錢底 部有支撐,上升空間又有限的行情。在筆者看來,假如沒有嚴(yán)重利好要素“空降”的狀況下,估計(jì)下半年15CrMoG無縫鋼管市場很可能反復(fù)演出上半年行情走勢,市場高點(diǎn)很可能 呈現(xiàn)在第三季度,估計(jì)下半年市場行情或?qū)⒙院糜谏习肽?。緣由有以下幾個(gè)方面:
一方面,市場的需求韌性仍在,特別是隨著專項(xiàng)中央債券的落地,中央政府固定資產(chǎn)投資必然提速,有望釋放15CrMoG無縫鋼管需求。下半年15CrMoG無縫鋼管市場供需矛盾有望得到改善,不掃除鋼價(jià)有進(jìn)一步?jīng)_高的可能。
另一方面,從本錢來看,估計(jì)下半年鐵礦石供應(yīng)仍然偏緊。雖然鐵礦石價(jià)錢持續(xù)上升的空間不大,但是價(jià)錢抗跌性仍然很強(qiáng)。因而,估計(jì)下半年15CrMoG無縫鋼管市場本錢面仍然穩(wěn)定。在這種狀況下,為了轉(zhuǎn)嫁本錢壓力,進(jìn)步產(chǎn)品的出廠價(jià)錢仍然是鋼企的 之一。



不過,隨著船舶大型化、多樣化和復(fù)雜化,高端船舶用鋼占比將逐步提高。2018年,高強(qiáng)度船板占造船板比例已達(dá)到55%,比2011年提高10個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí),我國工業(yè)化步入發(fā)展后期,未來對鐵礦石的需求將逐步減少,廢鋼在鋼鐵生產(chǎn)中的占比將逐步,因此對散貨船特別是對礦砂船的需求有可能出現(xiàn)趨勢性變化。另外,加大力度承接和建造高端船型,也是船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在需要。隨著我國造船強(qiáng)國和海洋強(qiáng)國建設(shè)步伐的加快,我國高端船型用鋼占比會逐漸增多。
  此外,隨著造船業(yè)淘汰落后產(chǎn)能、兼并重組的逐步完成,產(chǎn)業(yè)集中度正不斷提高,這必將改變我國傳統(tǒng)的環(huán)渤海灣、長三角和珠三角三大造船基地格局。目前,江蘇揚(yáng)子江船業(yè)、上海外高橋、大船重工、武昌船舶重工、江蘇新時(shí)代等企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)相對飽滿,骨干造船企業(yè)仍是“鋼需”主體。
據(jù)中 用電器協(xié)會有關(guān)人士預(yù)測,2019年家電產(chǎn)品總量將保持穩(wěn)中有升態(tài)勢。隨著家電產(chǎn)品產(chǎn)量增加、品類擴(kuò)大、單耗上升,家電用鋼需求將保持穩(wěn)中有升。
  目前,家電行業(yè)技術(shù)改造正向著自動化、智能化方向升級。企業(yè)正逐步淘汰落后的磷化噴粉工藝,將更為的U殼一體成型加工工藝應(yīng)用于家電生產(chǎn)之中,這預(yù)示著彩涂板應(yīng)用更加廣泛。同時(shí),在國內(nèi)外市場,全自動洗衣機(jī)占比達(dá)90%,比重較之前上升,這預(yù)示著不銹鋼的需求將保持穩(wěn)定上升。隨著家電能效水平的逐步,直流變頻技術(shù)在空調(diào)中的應(yīng)用占比將達(dá)70%,在洗衣機(jī)中達(dá)60%,在冰箱中達(dá)50%,這預(yù)示著電機(jī)使用的高牌號硅鋼片需求上升。并且,隨著家電產(chǎn)品逐步向高端化邁進(jìn),對15CrMoG無縫鋼管市場等材料的性能提出了更高的要求,不僅要求15CrMoG無縫鋼管市場具有高強(qiáng)度、防腐蝕性能,還要有抗菌功能??梢灶A(yù)見,今后具有抗菌等特殊功能的金屬材料將在高端家電中大量應(yīng)用。




本周國內(nèi)20G高壓無縫鋼管市場鋼坯價(jià)格先揚(yáng)后抑,上半周20G高壓無縫鋼管市場延續(xù)前期漲勢,唐山普碳方坯出廠價(jià)格一度升至3540元/噸,較上周五上漲40元/噸,此后受20G高壓無縫鋼管價(jià)格回落影響,鋼坯價(jià)格再度回落。截止本周五,唐山20G高壓無縫鋼管市場普碳方坯價(jià)格為3460元/噸,累計(jì)較上周五下跌40元/噸。從下游需求情況看,目前唐山地區(qū)帶鋼調(diào)坯企業(yè)開工率為58%,較上周回落15%;建材調(diào)坯企業(yè)開工率回落10%至37%;型材調(diào)坯企業(yè)開工率回落15%至15%左右??傮w來看,近期華北區(qū)域20G高壓無縫鋼管鋼廠限產(chǎn)頻繁,確實(shí)對鋼坯20G高壓無縫鋼管市場需求造成一定影響,目前唐山20G高壓無縫鋼管市場鋼坯20G高壓無縫鋼管庫存已升至82萬噸左右,較上旬增加近10萬噸。預(yù)計(jì)下周國內(nèi)20G高壓無縫鋼管市場鋼坯價(jià)格將繼續(xù)以小幅調(diào)整為主。

焦炭20G高壓無縫鋼管市場:本周國內(nèi)焦炭弱勢下跌。北方地區(qū)鋼企多數(shù)已落實(shí)焦炭第二輪降價(jià),幅度為100元/噸,目前看鋼企當(dāng)前日耗低位運(yùn)行,剛性需求表現(xiàn)疲軟,且20G高壓無縫鋼管庫存中高位運(yùn)行,對焦炭價(jià)格持有較強(qiáng)的話語權(quán),另外港口方面價(jià)格持續(xù)下跌,現(xiàn)部分港口準(zhǔn)一貨源 現(xiàn)匯自提報(bào)價(jià)已降至1950元/噸左右,短期看焦炭供應(yīng)暫無明顯受限,需求表現(xiàn)欠佳的情況下,預(yù)計(jì)下周國內(nèi)焦炭價(jià)格將繼續(xù)偏弱運(yùn)行。


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