廣西百色山東普源金屬材料有限公司，廣西百色方管產(chǎn)品的高質(zhì)化包括兩方面：廣西百色方管供應(yīng)一是現(xiàn)有產(chǎn)品要通過轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效，達(dá)到國際前列，直至世界；二是在領(lǐng)跑性、前沿性的技術(shù)方面，力爭做到世界。做鋼鐵等材料研究，我們要著重培養(yǎng)三種能力，種是表征和評價(jià)能力，第二種是合成與加工能力，第三種是計(jì)算和建模能力。相對來說，我國在計(jì)算和建模能力方面顯得薄弱，亟待加強(qiáng)，這對于我們實(shí)現(xiàn)鋼材產(chǎn)品的高質(zhì)化至關(guān)重要。供給服務(wù)化就是鋼鐵科技創(chuàng)新要緊盯生產(chǎn)一線，服務(wù)生產(chǎn)實(shí)踐、服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們的科學(xué)研究要面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向重大需求、面向人民生命。這要求鋼鐵科技工作者必須深入到企業(yè)和實(shí)踐中，在一線發(fā)現(xiàn)問題，再篩選出關(guān)鍵共性問題，上升到理論研究，然后和企業(yè)結(jié)合，轉(zhuǎn)化到生產(chǎn)實(shí)踐中，這樣的科研成果必然會(huì)為企業(yè)歡迎，應(yīng)用轉(zhuǎn)化才能自然而然地實(shí)現(xiàn)。我們只有把鋼鐵科研的供給側(cè)和鋼企用戶的需求側(cè)緊密結(jié)合起來，甚至使二者融為一體，才能為鋼鐵產(chǎn)業(yè)的科技進(jìn)步提供持續(xù)不竭的動(dòng)力。沒有夕陽產(chǎn)業(yè)，只有落后技術(shù)。鋼鐵產(chǎn)業(yè)雖然已有200多年的歷史，但是在一波又一波科技浪潮推動(dòng)下，鋼鐵材料的更多性能被不斷開發(fā)出來，不斷變革人類生產(chǎn)生活條件。創(chuàng)新永無止境，中國作為世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)大國，在推動(dòng)鋼鐵科技創(chuàng)新方面責(zé)無旁貸，我們要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于挑戰(zhàn)、善于創(chuàng)新，參與創(chuàng)造世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)更加輝煌的明天。

廣西百色山東普源金屬材料有限公司，方管近年來，廣西百色方管，廣西百色矩形管，熱鍍鋅方管，非標(biāo)方管，無縫方管湛江鋼鐵在寶武集團(tuán)、寶鋼股份的帶領(lǐng)下，厚積薄發(fā)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，所研發(fā)的橋梁鋼等產(chǎn)品，撐起了國內(nèi)橋梁鋼制造的“鋼鐵脊梁”。常泰長江大橋作為作為世界上首座集高速公路、城際鐵路、一級(jí)公路為一體的過江通道，對鋼板性能提出了嚴(yán)苛要求，方管且項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重、需要攻克的技術(shù)難題多，對湛江鋼鐵生產(chǎn)組織和技術(shù)保障提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。由于鋼板的厚度規(guī)格和寬度規(guī)格非常多，需要采用TMCP（控制冷卻）工藝，以達(dá)到鋼板性能要求；也需要經(jīng)過MULPIC在線冷卻，但此項(xiàng)控制難度很大，一旦控制不好，將影響產(chǎn)品質(zhì)量，甚至影響交貨周期。用戶滿意是湛江鋼鐵始終如一的追求！為保質(zhì)保量完成此項(xiàng)任務(wù)，方管湛江鋼鐵整合強(qiáng)資源，全程為該批鋼板保駕護(hù)航，成立了由厚板廠為主的攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，積極探索“破局之法”。