隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質條件的復雜性，如何保證隧道等地下工程施工的質量，是目前面臨的一項艱巨任務。一方面要精心設計、加強監(jiān)測、施工，避免事故發(fā)生；另一方面，需要研究事故發(fā)生時如何采取有效的逃生和救援措施，以避免和減少損失。隧道中設置安裝逃生管道為隧道事故救援提供了保障。高分子 隧道逃生管道的尺寸規(guī)格一般是DN800（800*30）隧道逃生管道外徑為800管道壁厚為30，這種規(guī)格的設計是根據(jù)人體結構學原理和人體爬行的舒適度。根據(jù)應用人體測量學的阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm。

隧道逃生管道案例：

#洛陽世瑞新材料科技有限公司# 南岸與茶園建江南隧道，這將是一條連接南坪和茶園組團的城市主干道，雙向六車道。隧道內設置#逃生管道# 有助于工程順利施工，在必要時能發(fā)揮它的高功能，總之，利大于弊。請大家多多轉發(fā)，讓更多的人知道逃生管道。

#洛陽世瑞新材料科技有限公司# 協(xié)同中鐵四局集團打造長山隧道。山東省“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要路段，新泰至臺兒莊的高速公路全線開工,已進入施工階段。按照計劃,將于2020年通車,屆時山東將再添一條出省大通道。新臺高速是介于京滬、京臺高速間重要省際通道。我省往南走的高速京臺、京滬堵車較嚴重,這條路打通之后新泰到棗莊能縮短一個小時,現(xiàn)在新泰到棗莊要繞道臨沂,修好后可以直達。此外,新臺高速南接江蘇省規(guī)劃的臺睢高速,將成為我省南部繼京臺高速、京滬高速以外的第三條出省大通道。同時也改變了棗莊地區(qū)東部交通不便的現(xiàn)狀，使得山亭、嶧城、市中、臺兒莊都有了一條便捷的通道，受益人口占全市一半以上，對于以上地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的促進作用。