青海黃南公交站臺照明燈有許多種，為了更好的滿足客戶需求，我們會選擇節(jié)能性能 的照明燈。那么，青海黃南公交站臺照明燈的分類有哪些? 1、光纖廣告照明 二十世紀80年代以來,世界廣告業(yè)開始應用光導纖維技術制作廣告。因為光導纖維具有重量輕、體積小、用電省、不受電磁場干擾,而且頻帶寬等好處。行家們認為,這種廣告情勢的出現,意味著“靜止性的路牌廣告”將會漸漸揚棄,室外廣告媒體將發(fā)生偉大的變革。 2、大屏幕表現屏廣告 一種完全不同于霓虹燈廣告的青海黃南公交站臺大屏幕表現屏廣告。行使單個發(fā)光器件作單元組合而成的大面積矩陣視頻表現體系。這種體系用于廣告表現,不僅畫面亮度高、對比度大、色彩美麗,而且和電視一樣可表現其動態(tài)畫面和筆墨。 3、投光燈照明 青海黃南公交站臺投光燈照明是泛光照明的一種應用,它是行使投光燈照射廣告牌,使其照度比四周環(huán)境照度顯明高,起到凸起廣告牌的作用。投光照明包含穩(wěn)態(tài)投光照明和動感投光照明兩種。廣告牌的投光照明一樣平常是穩(wěn)態(tài)投光照明。 4、霓虹燈 霓虹燈廣告問世已有近百年的歷史,霓虹燈技術也賡續(xù)提高,不但有同色霓虹燈,而且還賡續(xù)涌現出全掃描霓虹燈、變色霓虹燈、彩虹光源霓虹燈、無極霓虹燈和低電子霓虹燈等。 5、燈箱廣告照明 青海黃南公交站臺通常是指柔性燈箱、磨砂玻璃燈箱、漫透射有機玻璃燈箱、膠片燈箱和鐵皮燈箱中的一種。其中柔性燈箱目前使用較為廣泛。

近日，有讀者致電資訊熱線反映，市區(qū)不少路段公交站點既沒有青海黃南公交站臺，也沒有青海黃南公交站臺，只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒，候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點開來。又是一年夏季來臨，這樣的露天站點能否加個“遮陽棚”，讓候車人不用再飽受烈日的暴曬？值得一提的是，在這些沒有青海黃南公交站臺的路段中，有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到，近年來，市區(qū)許多道路在改造出新時，按照城市家具的標準，對公交站點進行設計和建設。但是，公交站點有沒有站亭，要看當初道路建設規(guī)劃時是否有相關設計，如果當初規(guī)劃時就沒有，那么一些站點就沒有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天，公交站亭等配套建設也不能落后，否則一方面會給候車人帶來不便，另一方面也會影響城市形象。

青海黃南公交站臺作為乘客候車的場所，同時也是乘客遮陽、防雨的場所。由于現在城市交通的發(fā)達，青海黃南公交站臺也成了城市環(huán)境美化的一個重要環(huán)節(jié)。通常公交青海黃南公交站臺的常用尺寸涉及到青海黃南公交站臺整高、廣告大小燈箱、不銹鋼立柱、基礎深度，所用材料通常為碳鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼鋁合金和鋁型材等。頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、pc耐力板、有機玻璃、陽光板、耐力板及鋼結構鍍鋅板等。 近些年來，經過不斷的發(fā)展完善，青海黃南公交站臺已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。也有一些個性化設計的青海黃南公交站臺，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 1、其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 2、立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的青海黃南公交站臺較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的青海黃南公交站臺色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作，也有用鋁塑板、陽光板、耐力板、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。 3、不銹鋼板或鍍鋅板是青海黃南公交站臺主要的材料，不銹鋼板材，此類使用壽命比較長，鍍鋅板材，此類的材料使用壽命大約在10年左右；也有采用鋁型材的，此類的產品外觀相當好看，使用壽命僅次于不銹鋼，大約可以用到20年左右，但比較少見。 總的來說，青海黃南公交站臺的設計和制作，應充分考慮與周邊環(huán)境相協調，然后再制定工程方案進行生產與施工。