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3發(fā)電機出租斷路器手動跳閘回路修改 ?線路斷路器的手動跳閘接點52CS只要啟動跳閘線圈TC跳開斷路器就行了，不必要啟動線路保護的永跳繼電器TJR和三跳繼電器TJQ。因此，修改后的線路斷路器的手動跳閘回路去掉了接點52CS啟動TJR和TJQ的接線，手動跳開關(guān)時不啟動TJR和TJQ，避免誤啟動斷路器失靈保護。 4 結(jié)論 雷神公司設(shè)計的線路斷路器失靈保護有其特點，值得借鑒。但由于雷神公司沒有理解已有的線路保護設(shè)計，因此，在線路斷路器失靈保護的設(shè)計上存在一些問題，如電流檢測元件重復設(shè)計、誤將電流檢測信號當作過流保護等。新建電廠的斷路器失靈保護的設(shè)計上要注意線路保護與斷路器失靈保護的配合問題。 珠海發(fā)電廠線路斷路器失靈保護由于電流檢測繼電器接點數(shù)量的限制，在改造中存在一些不足之處，需要完善；但改造的措施是合理的，改造后失靈保護運行正常。
4、發(fā)電機出租安裝惰輪或正時鏈條(膠帶)，如裝配的是惰輪，則要區(qū)分是柴油機或汽油機。對柴油機，需預留供油提前角，一般是將曲軸或油泵齒輪轉(zhuǎn)動一微小角度(此角度正確時，惰輪很容易裝進，否則調(diào)試發(fā)動機時很難調(diào)整出正確的配氣相位)；對汽油機發(fā)電機出租，則不需預留提前角，發(fā)現(xiàn)配氣相位不對時可直接在分電器上增減齒。如裝配的是頂置式凸輪軸傳動的鏈條或膠帶，就有一定的技巧，即讓曲軸提前一定的角度，以使在壓緊張緊輪時能將曲軸的位置恢復至原位。5、刻寫新標記，即檢驗裝配正確后用一細線連接相交齒輪的軸中心，確定兩齒輪的交點，在三者的交點位置刻上標記；如果是鏈條或皮帶傳動的，則用細線連接主、被動鏈(帶)輪中心，并在主、被動鏈(帶)輪和底板相對應(yīng)的位置上刻上標記?？傊?，發(fā)動機裝配完成后，要調(diào)整氣門間隙，并對供油或點火正時進行復核，確認無誤后再進行啟動調(diào)試，使供油或點火達到更佳調(diào)整狀態(tài)。、燃氣發(fā)動機爆燃故障分析1、用的燃料品質(zhì)較差，或抗爆性能下降；2、點火正時不準，點火提前角過大；3、混合氣過濃，超過設(shè)定濃度的5%以上；4、渦輪增壓異常，不能限制進氣增壓，產(chǎn)生過增壓現(xiàn)象；5、進氣的中冷器嚴重污染，進氣溫度過高；6、潤滑油品質(zhì)選擇不當，使用了過高灰分的機油，導致氣缸內(nèi)積碳過多，壓縮比相對增大
九、在本發(fā)電機出租運轉(zhuǎn)時請勿覆蓋防塵罩。十、切勿在雨中及雪天下使用本發(fā)電機，必修使用，需增加防雨、通風措施。十一、發(fā)電機運行時，切勿觸摸本機，會有燙傷、觸電危險。十二、發(fā)電機使用前，必連接好地線，地線選用4mm2 以上軟導線。十二、禁止將本發(fā)電機連接在市電電源插孔上。十三、禁止將本發(fā)電機與其他發(fā)電機進行連接使用。十四、發(fā)電機嚴禁放置燃氣設(shè)施禁區(qū)運行，距離保持在30米以上。使用前的準備和檢查一、 燃油必須使用（無鉛）汽油90#以上。取下燃油箱蓋（逆時針旋轉(zhuǎn)），加注燃油，并隨時觀察油箱上的油位計。加油時不要把加油口的燃油過濾網(wǎng)取出。（加油時，應(yīng)停止發(fā)動機，周圍禁止煙火）二、 發(fā)動機運轉(zhuǎn)或尚未冷卻時，禁止往燃油箱里加注燃油，加注燃油之前，必須關(guān)閉燃油油路開關(guān)。三、 加油時注意不要使塵埃，污垢，水分以及其它外界雜質(zhì)混入汽油中。如果汽油溢出，則應(yīng)在啟動發(fā)動機之前，將溢出汽油干凈。四、 機油請選用發(fā)電機專用機油，拔出機油標尺，檢查機油，油位應(yīng)該在標尺網(wǎng)狀格之間，較佳狀態(tài)為中間偏上，加注機油完成，一分鐘后再次檢查機油油標尺，查看油位是否合適。
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